Killiecrankie järnvägsstation
Killiecrankie | |
---|---|
Allmän information | |
Plats |
Killiecrankie , Perth och Kinross Skottland |
Koordinater | Koordinater : |
Rutnätsreferens | |
Plattformar | 2 |
Annan information | |
Status | Nedlagd |
Historia | |
Ursprungligt företag | Inverness och Perth Junction Railway |
Förgruppering | Highland Railway |
Eftergruppering |
London, Midland och Scottish Railway British Rail (den skotska regionen) |
Nyckeldatum | |
1 juli 1864 | Öppnad |
3 maj 1965 | Stängd |
Killiecrankie järnvägsstation tjänade byn Killiecrankie , Perth och Kinross , Skottland från 1864 till 1965.
Historia
Stationen öppnades den 1 juli 1864 av Inverness and Perth Junction Railway (I&PJn). Linjen genom stationsplatsen hade byggts snabbare, öppnande den 9 september 1863 när I&PJn öppnade avsnittet från Aviemore till Pitlochry , än att stationerna kunde vara färdiga.
Den 28 juni 1865 slogs I&PJn samman med Inverness och Aberdeen Junction Railway för att bilda Highland Railway .
Varugården låg söder om linjen och kunde hantera de flesta typer av gods inklusive boskap.
Lördagen den 13 februari 1915 spårade snabbtåget från Inverness till Perth ur klockan 8.40 vid södra änden av Killiecrankie station. Tre fordon lämnade rälsen nära floden Garry som löper femtio fot nedanför järnvägsvallen. Ett fjärde fordon lämnade rälsen mitt i tunneln, 200 meter längre fram men förblev upprätt. Olyckan tillskrevs att en vagn hade lämnat rälsen förbi Blair Atholl och därmed smutsade ner punkterna vid Killiecrankie North. Den främre delen av tåget fortsatte till Perth, men linjen var blockerad i 12 timmar.
Det fanns två signalboxar: norra boxen låg på södra sidan av linjen och södra boxen var mittemot godsgården; dessa lådor stängdes 1920 respektive 1963. En campingbuss placerades här av den skotska regionen från 1962 till 1963.
Stationen stängde för passagerare den 3 maj 1965 när den lokala passagerartrafiken mellan Perth och Inverness drogs tillbaka.
Stationsmästare
- Donald Mackenzie från 1877
- FR Yeates från 1879
- James A. Riach 1882 - 1884 (efteråt stationsmästare vid Lenzie)
- John Fraser 1889 - 1890
- Mr. Craig till 1894 (sedan stationsmästare på Hopeman)
- Mr Macbeath från 1894
- William McKay ca. 1899 - 1914 (sedan stationsmästare i Alves)
- Arthur C. Ross 1914 - 1931 (sedan stationsmästare på Kildary)
- George Petrie från 1944
externa länkar
- "RAILSCOT - Killiecrankie" . Spårvagn . Hämtad 27 augusti 2019 .
Föregående station | Historiska järnvägar | Följande station | ||
---|---|---|---|---|
Black Island Platform Line öppen, stationen stängd |
Highland Railway Inverness och Perth Junction Railway |
Pitlochry Line och station öppna |
- 1864 anläggningar i Skottland
- 1965 avveckling i Skottland
- Bokstänger i Skottland
- Nedlagda järnvägsstationer i Perth och Kinross
- Tidigare Highland Railway-stationer
- Perth och Kinross järnvägsstation stubbar
- Järnvägsstationer i Storbritannien stängdes 1965
- Järnvägsstationer i Storbritannien öppnade 1864