Keihan 3000-serien (1971)
Keihan 3000-serien | |
---|---|
I tjänst | 1971–2013 |
Tillverkare | Kawasaki Heavy Industries |
Efternamn | TV bil |
Konstruerad | 1971–1973 |
Antal byggt | 58 fordon |
Antalet bevarat | 1 fordon |
Operatör(er) |
Keihan Electric Railway Toyama Chihō Railway (som 10030-serien) Ōigawa Railway (som 3000-serien) |
Specifikationer | |
Dörrar | Två dörrar per sida (per bil) |
Maxhastighet | 110 km/h (68,4 mph) |
Uteffekt | 175 kW (235 hk) per motor |
Elektriska system | 1 500 V DC luftledningar |
Nuvarande samlare | Strömavtagare |
Boggier |
FS381 / FS381B KS-132A |
Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) |
Keihan 3000-serien ( 京阪3000系 , Keihan 3000-kei ) är en elektrisk multipelenhet (EMU) tågtyp som drivs av den privata järnvägsoperatören Keihan Electric Railway i Japan från 1971 till 2013. Från 2008 och framåt designades 3000-serien som 8000-30-serien ( 8000系30番台 ) .
Historia
Bygget började 1971 och återupptogs till 1973. Internt försågs tågen med färg-TV . Med introduktionen av Keihan 8000-serien från 1989 ersattes 3000-seriens tåg gradvis. En bil med två nivåer lades till i en 3000-serie 1995. Efter introduktionen av den nya Keihan 3000-serien 2008 omdesignades den gamla 3000-serien till 8000-30-serien. 3000-serien drogs tillbaka från tjänsterna av Keihan i mars 2013.
Andra operatörer
Toyama Chihō järnväg
Mellan 1990 och 1993 tog Toyama Chihō Railway emot 16 före detta Keihan 3000-seriebilar och klassificerade dem som 10030-serien ( 10030 形 ) . En bil med två nivåer överfördes från Keihan till Toyama Chihō Railway 2013.
Ōigawa järnväg
Fram till 2014 drev Ōigawa Railway också ett före detta tåg i Keihan 3000-serien.
Bevarade exempel
- En bil finns bevarad på Kuzuha Mall.
externa länkar
- Toyama Chihō Railway (på japanska)
- Information om Ōigawa Railway 3000-serien (på japanska)