Keihan 700-serien
Keihan 700-serien | |
---|---|
Tillverkare | Keihan Electric Railway Nishigori fabrik |
Byggd kl | Nishikori |
Konstruerad | 1992 - 1993 |
Tillträdde tjänst | 1992 |
Antal byggt | 10 fordon (5 set) |
Nummer i tjänst | 10 fordon (5 set) |
Bildning | 2 bilar per tågsätt |
Flottans nummer | 701–709 |
Operatör(er) | Keihan Electric Railway |
Rad(er) serveras | Keihan Ishiyama Sakamoto Line |
Specifikationer | |
Bilkarosskonstruktion | Stål |
Bilens längd | 15 000 mm (49 fot 2 + 9 ⁄ 16 tum) |
Bredd | 2 380 mm (7 fot 9 + 11 ⁄ 16 tum) |
Höjd | 3 980 mm (13 fot 11 ⁄ 16 tum) |
Dörrar | 2 par per sida |
Maxhastighet | 70 km/h (43,5 mph) |
Dragsystem | Fältfaskontroll |
Elektriska system | 1 500 V DC |
Aktuella samlare | Lufttråd |
Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) |
Keihan 700-serien ( 京阪700系 , Keihan 700-kei ) är en pendeltågstyp för elektriska flerenheter (EMU) som drivs av den privata järnvägsoperatören Keihan Electric Railway på Keihan Ishiyama Sakamoto-linjen i Japan sedan 1992.
Interiör
Passagerarbostaden består av en längsgående bänk. De flesta av 7000-seriens sittmoquetter är gröna eller blå.
Formationer
Från och med den 1 april 2016 består flottan av fem tvåbilsset (701 till 709), bildade enligt följande. Alla bilar är motordrivna.
Beteckning | Mc1 | Mc2 |
---|---|---|
Numrering | 70x |
Varje bil har en strömavtagare av pastillertyp .
Historia
De första tågen togs i trafik 1992.
Framtida utveckling
Mellan juni 2017 och mars 2021 är hela flottan av tåg i 700-serien planerad att målas om i Keihan Electric Railways standardfärg av "vila grön" på överkroppen och "atmosvit" på underkroppen åtskilda av en "fräsch" grön" rand. [ behöver uppdateras ]
externa länkar
- Officiell webbplats (på japanska)