Keihan 8000-serien
Keihan 8000-serien | |
---|---|
Tillverkare | Kawasaki Heavy Industries |
Byggd kl | Kobe |
Efternamn |
TV-bil (1989–2012) Elegant sedan |
Ersatt | 3000-serien |
Konstruerad | 1989–1990 |
Tillträdde tjänst | 1989 |
Renoverad | 2010–2012, 2018- |
Antal byggt | 80 fordon (10 set) |
Nummer i tjänst | 80 fordon (10 set) |
Bildning | 8 bilar per tågsätt |
Flottans nummer | 8001–8010 |
Operatör(er) | Keihan Electric Railway |
Specifikationer | |
Bilkarosskonstruktion |
Aluminiumlegering stål (bilevel typ 8800) |
Bilens längd | 18 m (59 fot 1 tum) |
Dörrar |
2 per sida 1 per sida (Typ 8550 "Premium Car") |
Maxhastighet | 110 km/h (70 mph) |
Dragsystem | Fältfaskontroll |
Elektriska system | 1 500 V DC |
Nuvarande samlare | Lufttråd |
Säkerhetssystem | Keihan ATS |
Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) |
Keihan 8000-serien ( 京阪8000系 , Keihan 8000-kei ) är en elektrisk multipelenhet (EMU) begränsad expresståg som drivs av den privata järnvägsoperatören Keihan Electric Railway i Japan sedan 1989.
Formationer
Från och med den 1 april 2015 består flottan av tio åttavagnståg, bildade enligt följande med fyra motordrivna ("M")-vagnar och fyra icke-motordrivna trailer ("T")-vagnar.
Bil nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Beteckning | Mc1 | M2 | T2 | TD | T3 | T | M1 | Mc2 |
Numrering | 8000 | 8100 | 8500 | 8800 | 8750 | 8550 | 8150 | 8050 |
- TD-bilen är en bilevel-bil.
- MC1- och M1-bilarna har vardera två strömavtagare av saxtyp .
Interiör
Historia
Tågen i 8000-serien introducerades mellan 1989 och 1990 och fungerade till en början som uppsättningar med sju vagnar. De förlängdes till åtta bilar per set med tillägg av en bilevel-bil av typ 8800 från räkenskapsåret 1997. Användning av bilevel-bilen medför ingen fristående avgift.
Mellan 2008 och 2010 målades flottan om i en ny färgskala.
Renovering
Mellan mars 2010 och november 2012 genomgick flottan ett renoveringsprogram, som även inkluderade interiöra förändringar.
Bil 6 i varje set kommer att modifieras för att bli en "Premium Car" med 2+1 liggande fällbara sittplatser inför införandet av begränsade expresstjänster med reserverade sittplatser den 20 augusti 2017, vilket medför en tilläggsavgift. Ändringar inkluderar eliminering av en dörröppning på varje sida. Sittplatser tillhandahålls för 40 passagerare med en sätesbredd på 460 mm (18 tum) (jämfört med 430 mm (17 tum) för sittplatser i andra bilar) och sätesstigning på 1 020 mm (40 tum) (jämfört med 920 mm (36 tum) in) för sittplatser i andra bilar). Växelströmsuttag finns för varje säte.
externa länkar
- Officiell webbplats (på japanska)