Kawasaki 340
| Kawasaki 340 | |
|---|---|
| Typ | Tvåcylindrig tvåtaktsmotor _ |
| Nationellt ursprung | Japan |
| Tillverkare | Kawasaki Heavy Industries |
| Producerad | fram till början av 1980-talet |
Kawasaki 340 är en japansk tvåcylindrig, in-line , tvåtaktsmotor som designades för snöskotrar och tillverkades av Kawasaki Heavy Industries fram till början av 1980-talet. Motorn fanns i luftkylda och vätskekylda versioner.
Motorn var allmänt anpassad för andra ändamål, inklusive ultralätta flygplan . Kawasaki accepterade eller stödde inte användningen av motorn i flygplan och den ersattes till stor del i denna roll av den liknande specialdesignade Rotax 377 flygplansmotorn.
Design och utveckling
Kawasaki 340 är väldigt lik designen Kawasaki 440 , med en mindre kolv.
Motorn har två cylindrar i en radkonfiguration. Enkeltändningssystemet använder en spole och spetsar. Bränsle doseras av en förgasare och motorn har oljeinsprutning. Starten sker med ett rekylstartsystem med elstart som tillval.
I sina flygplansapplikationer använder 340 ett av flera tillgängliga eftermarknadsreduktionsdrivsystem för att minska de maximala 6800 rpm till en hastighet som är mer hanterbar för propelleranvändning.
Varianter
- 340-FA
- Gratis luftkyld version
- 340-LC
- Vätskekyld version
Ansökningar
Specifikationer (340-LC)
Data från Ragwing Aviation & Kitplanes
Generella egenskaper
- Typ: tvåcylindrig tvåtaktsmotor
Komponenter
- Bränslesystem: förgasare
- Oljesystem: oljeinsprutning
- Kylsystem: vätskekylt
- Reduktionsväxel : eftermarknadsreduktionsdrift för flygplansanvändning
Prestanda
- Effekt: 35 hk (26 kW) vid 6800 rpm
Se även
Relaterad utveckling