Fly Hard Trikes SkyCycle
| SkyCycle | |
|---|---|
| Roll | Ultralätt trike |
| Nationellt ursprung | Förenta staterna |
| Tillverkare | Flyg hårda trehjulingar |
| Designer | Mike Theeke |
| Status | I produktion (2013) |
| Antal byggt | Flera hundra |
Fly Hard Trikes SkyCycle är en amerikansk ultralätt trike , designad av Mike Theeke och producerad av Fly Hard Trikes i Wildwood, Georgia . Flygplanet levereras som ett komplett flygfärdigt flygplan och flera hundra har färdigställts och flugits.
Design och utveckling
SkyCycle designades för att följa de amerikanska FAR 103 Ultralight Vehicles- reglerna, inklusive kategorins maximala tomvikt på 254 lb (115 kg). Flygplanet har en standardtomvikt på 205 lb (93 kg) i sin "S"-modell. Den har en kabelstagen eller valfritt en stagstagad hängglidare -stil med höga vingar , viktförskjutningsreglage, en öppen sittbrunn med ett säte med en liten sittbrunnskåpa , landningsställ för trehjulingar och en enkelmotor i pusher-konfiguration .
Flygplanet är tillverkat av sammanskruvade aluminiumslangar , med sin enda ytvinge täckt av Dacron segelduk. Dess 32,9 fot (10,0 m) spann vinge använder en "A" ram vikt-shift kontroll bar. Kraftverket är en dubbelcylindrig, luftkyld, tvåtakts , enkeltändningsmotor på 40 hk (30 kW) Rotax 447 eller den tvåcylindriga, in-line, tvåtakts 32 hk (24 kW) Kawasaki 340 . Med Kawasaki 340-motorn har flygplanet en tomvikt på 205 lb (93 kg) och en bruttovikt på 400 lb (181 kg), vilket ger en användbar last på 195 lb (88 kg). Med fullt bränsle på 5 US gallons (19 L; 4,2 imp gal) är nyttolasten 165 lb (75 kg).
Ett antal olika vingar kan monteras på basvagnen, inklusive den fjäderbensstagna North Wing Maverick III och Airborne Sting 175.
En eldriven version var enligt uppgift under utveckling 2011.
Verksamhetshistoria
Flygplanet har vunnit många utmärkelser, inklusive 2007 Sun 'n Fun Best Type Trike Ultralight, 2008 Sun 'n Fun Outstanding Weight Shift Ultralight, 2009 Sun 'n Fun Grand Champion och Best Commercial Ultralight, 2010 Sun 'n Fun Best Type Trike Ultralight och Bästa kommersiella Ultralight, 2011 Sun 'n Fun Best Type Trike Ultralight och 2012 Sun 'n Fun Grand Champion.
Varianter
- SkyCycle S
- -modell med 32 hk (24 kW) Kawasaki 340 -kraftverk, North Wing Maverick III fjäderbensstagsvinge, sittbrunnskåpa och en tomvikt på 205 lb (93 kg).
- SkyCycle Firefly
- Nanotrike -version med 24 hk (18 kW) Zenoah G25- motorn, Airborne Sting 175-vingen, instrumentkapsel endast i stället för sittbrunnens kåpa och en tomvikt på 110 lb (50 kg).
Specifikationer (SkyCycle S)
Data från Bayerl
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Vingspann: 32 fot 10 tum (10,0 m)
- Vingarea: 14,9 m 2
- Tomvikt: 205 lb (93 kg)
- Bruttovikt: 400 lb (181 kg)
- Bränslekapacitet: 5 US gallons (19 L; 4,2 imp gal)
- Motor: 1 × Kawasaki 340 tvåcylindrig, luftkyld, tvåtakts skotermotor , 32 hk (24 kW)
- Propellrar: 3-bladig komposit
Prestanda
- Maxhastighet: 65 mph (105 km/h, 57 kn)
- Stallhastighet: 25 mph (40 km/h, 22 kn)
- Klättringshastighet: 590 fot/min (3,0 m/s)
- Vingbelastning: 2,5 lb/sq ft (12 kg/m 2 )
Se även
Flygplan med samma namn: