Karosseriebau Autenrieth
 | |
| Typ | karosseriföretag |
|---|---|
| Industri | bilindustrin |
| Grundad | 1921 |
| Grundare | Georg Autenrieth |
| Nedlagd | 1964 |
| Huvudkontor |
Darmstadt ,Tyskland
|
Karosseriebau Autenrieth var ett karosseriföretag i Darmstadt , Tyskland mellan åren 1921 till 1964.
Under de första decennierna av biltillverkning fram till andra världskriget var det tysk sed att de köpte ett chassi komplett med en motor och tog det till en karossbyggare för att lägga till en specialbyggd kaross till den. En av karossbyggarna var Georg Autenrieth, som grundade sitt företag 1921 i Weinsberg nära Heilbronn och flyttade det 1925 till Feldbergstraße 72, Darmstadt .
Skräddarsydda beställningar gjordes för individuella sedaner , coupéer , cabrioleter och specialtillverkade produkter på chassier från olika välkända biltillverkare från förkrigstiden som Adler , Audi , Horch , Maybach , Mercedes-Benz , Opel , NSU och Röhr-Werke i Ober-Ramstadt nära Darmstadt . På 1930-talet BMW också en skräddarsydd kaross av Autenrieth. I slutet av 1930-talet och början av 1940-talet tillverkades ett mindre parti cabrioleter, baserade på chassit till den första KdF-bilen, den senare Volkswagen Beetle .
Under kriget upphörde tillverkningen av karosserier och företaget blev en vapenleverantör . I återuppbyggnadsfasen efter andra världskriget återupptogs samarbetet med BMW. Dåtidens bilar, som byggdes på ett chassi, fortsatte att användas för andra påbyggnader, som stödde själva karossen. 1950 dog grundaren Georg Autenrieth. Under det decenniet byggdes coupéer och cabrioleter på grundval av de stora BMW-modellerna. Cabriolet, känd som "Cabriolet" tillverkades också på tidiga Citroën DS -modeller samt Borgward Isabella . Mer kända är från de senaste åren av företaget Autenrieth cabriolet och coupéer baserade på olika Opel- modeller som Opel Olympia , Opel Rekord och Opel Kapitän . Dessutom kombi och likbilar . 1964 upphörde Autenrieths produktion.
externa länkar
Media relaterade till Autenrieth på Wikimedia Commons