Kansas City Southern Railroad Bridge, Cross Bayou
Kansas City Southern Railroad Bridge, Cross Bayou | |
---|---|
Koordinater | |
Bär | Järnväg (nedlagd) |
Går över | Gå över Bayou |
Plats | Shreveport, LA |
Ägare | Staden Shreveport |
Egenskaper | |
Design | Truss |
Material | Stål |
Total längd | 354 fot (107,9 m) |
Bredd | 14 fot (4,3 m) |
Höjd |
40 fot (12 m) (central A-ram) |
Antal spann | 3 |
Pirar i vatten | 2 |
Historia | |
Designer | JAL Waddell, rådgivande ingenjör |
Öppnad |
1926 1890-talet (ursprunglig plats) |
Kansas City Southern Railroad Bridge, Cross Bayou | |
Plats | Över Cross Bayou , mellan North Spring Street bridge och Clyde Fant Memorial Parkway bridge, Shreveport, Louisiana |
Byggd | Mitten av 1890-talet |
Arkitektonisk stil | Waddell "A" Truss Bridge |
NRHP referensnummer . | 90002173 |
Lades till NRHP | 23 mars 1995 |
Plats | |
Kansas City Southern Railroad Bridge (Cross Bayou) , i centrala Shreveport, Louisiana , är en "A" Truss-bro som uppfördes i dess nuvarande läge 1926 och övergavs på 1980-talet. På grund av dess nationella betydelse för utvecklingen av amerikansk brodesign, och dess sällsynthet som ett av endast två kända överlevande exempel, utsågs strukturen till en National Historic Place 1995.
Historia
"A" ramfackverksdesignen för det centrala spannet är baserad på ett patent från 1894 av John Alexander Low Waddell , som replikerades flera gånger genom Kansas City, Pittsburg och Gulf och St. Louis Southwestern railroads. Det blev också standarddesignen för 65 till 116 fot (19,8 till 35,4 m) korsningar längs Nippon Railway i Japan.
Enligt Louisiana Division of Historic Preservation är strukturen den äldsta kända bron i Louisiana och uppfördes ursprungligen i mitten till slutet av 1890-talet på en okänd plats över Arkansas River i Oklahoma . 1926 flyttades den till sin nuvarande plats som spänner över Cross Bayou (Twelve Mile Bayou) i centrala Shreveport, cirka 100 yards (91 m) öster om den närliggande Spring Street-korsningen. Efter omlokalisering bar korsningen Kansas City Southern Railway . Medan linjen enligt uppgift övergavs i slutet av 1980-talet, finns det ursprungliga singelspåret kvar. Anslutningar till Union Pacifics befintliga spår vid Spring Street har tagits bort. I början av 1990-talet donerade järnvägen bron till staden Shreveport, och den lades till i National Register of Historic Places 1995.
Under 2017 initierade Shreveport Downtown Development Authority en undersökning av bron, med hänvisning till potentiell framtida ombyggnad av platsen som en greenway på grund av dess närhet till Clyde Fant Parkway längs Red River .
Den andra återstående Waddell "A" Truss Bridge , också listad i National Register, byggdes i Missouri 1898.
Se även
- Nationellt register över historiska platser i Caddo Parish, Louisiana
- Lista över broar i det nationella registret över historiska platser i Louisiana
externa länkar
Media relaterade till KCS Cross Bayou Bridge på Wikimedia Commons
- [1] National Park Service NRHP Listing - Kansas City Southern Railroad Bridge, Cross Bayou
- [2] Övergivna räls i Shreveport - Fotorundtur
- 1890 anläggningar i Louisiana
- 1890-talsarkitektur i USA
- Broar färdigställda 1890
- Byggnader och strukturer i Shreveport, Louisiana
- Tidigare järnvägsbroar i USA
- Kansas City Southern Railway broar
- Louisiana registrerade historiska plats stubbar
- Louisiana byggnad och struktur stubbar
- Louisiana transportstubbar
- Nationellt register över historiska platser i Caddo Parish, Louisiana
- Järnvägsbroar i det nationella registret över historiska platser i Louisiana
- Flyttade byggnader och strukturer i Louisiana
- Södra USA bro (struktur) stubbar