Kaliningrad Devau flygplats
Kaliningrad Devau | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sammanfattning | |||||||||||
Flygplatstyp | offentlig | ||||||||||
Plats | Kaliningrad | ||||||||||
Höjd AMSL | 69 fot / 21 m | ||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
Hemsida | koenig-ask.ru | ||||||||||
Karta | |||||||||||
Landningsbanor | |||||||||||
|
Kaliningrad Devau Airport ( tyska : Flughafen Devau ) är ett litet allmänflygfält och sportflygplats som ligger 3,5 km (2,2 mi) nordost om Kaliningrad . Det öppnades 1921 som Königsbergs huvudflygplats och är en av de äldsta passagerarflygplatserna i världen.
Historia
Flygplatsen byggdes på platsen för den preussiska arméns tidigare provningsplats på Kalthof på vägen från Königsberg till Labiau (nuvarande Polessk), uppkallad efter den närliggande byn Devau. De första flygningarna genomfördes här redan före första världskriget . År 1919, enligt villkoren i Versaillesfördraget , hade den " polska korridoren " skilt Östpreussen från huvuddelen av Tyskland. Huvudbyggnaden ritades av arkitekten Hanns Hopp , som var arkitekt för flera offentliga och privata byggnader som uppfördes i Königsberg på 1920-talet. Flygplatsen fick en spårvagnsförbindelse till staden, ett par mil söderut, 1924.
invigdes flyglinjen från Berlin via Königsberg till Moskva , då Sovjetunionens första internationella flygförbindelse . Flyglänken tillhandahölls av det gemensamma sovjetisk-tyska flygbolaget Deruluft . Från 1926 användes Devau flygplatsen också av Deutsche Luft Hansa , som upprättade den första nattflygförbindelsen mellan Königsberg och Berlin samt flygförbindelser till Tilsit och Memel (Klaipėda).
Efter andra världskriget avbröts Devau som huvudflygplatsen av sovjeterna, till förmån för Khrabrovo flygplats . Delar av den ursprungliga huvudbyggnaden finns fortfarande kvar och används av Kaliningrad Sport Aviation Club. Det finns Antonov An-2 flygplan parkerade på platsen.
externa länkar
- (på ryska) webbplats