Kalinin K-9
K-9 | |
---|---|
Roll | Liaison / sportflygplan |
Nationellt ursprung | USSR |
Tillverkare | ÄCKLIGT |
Designer | Konstantin Alekseyevich Kalinin |
Första flygningen | 1932 |
Antal byggt | 1 |
Kalinin K-9 var ett samband /sportflygplan designat av Konstantin Alekseevič Kalinin . Den hade en parasollvinge , endast en byggdes 1932. Prototypen utvärderades under några testflygningar, men utvecklingen genomfördes aldrig. Testerna visade att K-9 var för stor och för tung i förhållande till den installerade motorn, (60 hk (45 kW) Walter NZ 60 , 17,165 kg/kW (28,219 lb/hp)).
Specifikationer (K-9)
Data från The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995
Generella egenskaper
- Besättning: 2
- Längd: 7,1 m (23 fot 4 tum)
- Vingspann: 9,8 m (32 fot 2 tum)
- Vingarea: 18,1 m 2 (195 sq ft)
- Tomvikt: 550 kg (1 213 lb)
- Bruttovikt: 770 kg (1 698 lb)
- Bränslekapacitet: 60 kg (130 lb) bränsle och olja
- Motor: 1 × Walter NZ 60 5-cylindrig luftkyld radialkolvmotor, 45 kW (60 hk)
Prestanda
-
Maxhastighet: 120 km/h (75 mph, 65 kn)
- Landningshastighet: 60 km/h (37 mph; 32 kn)
- Uthållighet: 3 timmar
- Effekt/vikt : 17,165 kg/kW (28,219 lb/hk)
Vidare läsning
- Grey, CG, red. (1931). Jane's all the World's Aircraft 1931 . London: Sampson Low, Marston & Company, ltd. sid. 230c.
Kategorier: