Kalinin K-13

Kalinin K-13 var ett bombflygplan designat av Konstantin Kalinin 1933. Flygplanet utvecklades som svar på ett krav utfärdat av sovjetiska VVS, men kom aldrig i produktion.

Utveckling

Den Kalinin-ledda OKB började arbeta på K-13 med början 1933, som svar på en specifikation utfärdad av det sovjetiska flygvapnet för ett nytt bombplan. I detalj tillhandahålls de nödvändiga funktionerna för ett långdistansflygplan, som kan bära ett ton bomber på ett avstånd av 5000 km, flyga på 4000 meters höjd med en hastighet av minst 350 km/h. 1934 presenterades också en passagerarvariant, Kalinin K-14, som utan framgång lämnades till de ansvariga för civila flygtransporter. En modell av K-13 byggdes i Voronezh 1936, men flygplanet bedömdes som sämre än designen som lämnats in av Tupolev och Ilyushin , de andra två tekniska kontoren som hade svarat på de utfärdade specifikationerna.

Design

K-13 använde olika tekniska lösningar som utvecklats för Kalinin K-12 . Detta flygplan var tänkt att vara ett metallmonoplan , drevet av två vätskekylda M-34- motorer placerade i vingarna. Den förväntade nyttolasten var ett ton bomber, medan tre maskiner bars till försvar, två i fronten och en i ett svanstorn. Det var din besättning: en pilot, främre skytt/bombsiktare och bakre skytt. Den civila versionen ska ha kunnat bära tolv passagerare, förutom två besättningsmedlemmar. Hastigheten förväntades bli cirka 429 km/h.