Japansk ubåtsjägare Shonan Maru nr 17
Historia | |
---|---|
Imperialistiska japanska flottan | |
namn | Shonan Maru nr 7 |
Namne | Singapore |
Ägare | Nippon Suisan KK |
Byggare | Osaka Tekkosho KK, Innoshima |
Ligg ner | 14 januari 1940 |
Lanserades | 3 oktober 1940 |
Avslutad | 20 november 1940 |
Förvärvad | rekvirerad av den kejserliga japanska flottan , 26 september 1940 |
Stricken | 3 maj 1947 |
Hemmahamn | Tokyo |
Identifiering | 47836 |
Öde | okänd |
Anteckningar |
|
Generella egenskaper | |
Klass och typ | fiskefartyg |
Tonnage | 355 bruttoregisterton |
Längd | 40,6 m (133 fot 2 tum) o/a |
Stråle | 8,2 m (26 fot 11 tum) |
Förslag | 4,5 m (14 fot 9 tum) |
Framdrivning | Ånga |
Beväpning | 2 x 25 millimeter enkla kulsprutor |
Shonan Maru No. 17 ( japanska: 第十七昭南丸) var ett japanskt fiskefartyg som rekvirerades av den kejserliga japanska flottan under andra världskriget och omvandlades till en hjälpsubchaser .
Historia
Hon lades ner den 14 januari 1940 på Innoshima, Hiroshima -varvet i Osaka Iron Works (大阪鉄工所, Ōsaka Tekkosho) till förmån för Nippon Suisan KK. Hon sjösattes den 3 oktober 1940, färdigställdes den 40 november 19, 19 november Tokyo . Hon var den sista av 13 Shonan Maru nr 1 -klassfartyg byggda 1938-1940 som alla delade samma namn ( Shonan är det japanska namnet för Singapore). Fartygen i klassen i slutförandeordning var: Shonan Maru No. 1 (第一昭南丸), Shonan Maru No. 2 (第二昭南丸), Shonan Maru No. 3 (第三昭南丸), Shonan Maru No. 5 (第五昭南丸), Shonan Maru nr 10 (第十昭南丸), Shonan Maru nr 11 (第十一昭南丸), Shonan Maru nr 6 (第十昭南丸), Shonan Maru nr. 7 (第七昭南丸), Shonan Maru nr 8 (第八昭南丸), Shonan Maru nr 12 (第十二昭南丸), Shonan Maru nr 15 ( 第八昭南丸), Shonan Maru nr 12 (第十二昭南 丸), Shonan Maru nr 15 (第八昭南丸), 16 (第十六昭南丸), och Shonan Maru nr. 17 (第十七昭南丸).
Den 26 september 1940 rekvirerades hon av den kejserliga japanska flottan . Den 16 december 1940 utsågs hon till en hjälpubåtsjägare och hennes omvandling fullbordades på Hikoshima -varvet i Osaka Iron Works den 8 januari 1941. Hon tilldelades Sasebo Naval District, Third Fleet , som en del av den 52:a Subchaser Division (tillsammans med netlayer Fukuei Maru No. 15 och subchaser Takunan Maru No. 5 ). Divisionen var kopplad till den första basstyrkan baserad på Takao , Formosa . Hennes befälhavare var reservlöjtnant (JG) Yada Takeo (矢田武男).
Invasion av Batan Island
Hon tilldelades Batan Island ockupationsstyrka (8 december 1941) som började samtidigt med den japanska attacken mot Pearl Harbor med uppgift att upprätta en flygbas för att stödja framtida operationer mot amerikanska styrkor på Luzon under invasionen av Filippinerna .
Den 7 december 1941, 52:a Subchaser-divisionen tillsammans med 53:e Subchaser Division ( Korei Maru , Kyo Maru No. 2 , Kyo Maru No.11 ) och den 54:e Subchaser Division ( Nagara Maru , Shonan Maru No. 1 , Shonan Maru No. 2 ) lämnade Takao med den kejserliga japanska arméns transport Teiun Maru med en del av den 24:e flygfältsbataljonen. Den 8 december 1941 träffade hon resten av ockupationsstyrkan utanför Batan Islands kust bestående av transport Kumagawa Maru , jagaren Yamagumo , fyra Chidori -klass torpedbåtar ( Chidori , Manazuru , Tomozuru , Hatsukari ), två W-13 -klass . minsvepare ( W-13 , W-14 ), två patrullbåtar ( patrullbåt nr 1 , patrullbåt nr 2 ), två minläggare av Tsubame -klass ( Kamome , Tsubame ), tre ombyggda kanonbåtar ( Aso Maru , Koso Maru , Nampo Maru ), och sjöflygplan, Sanuki Maru eskorterad av jagaren Tachikaze .
Invasion av Lamon Bay
Hon var kopplad till Lamon Bay-ockupationsstyrkan (21–23 december 1941) som tjänstgör som eskort till 20 kejserliga japanska armétransporter som bär 7 000 soldater från den 14:e armén ; och den kejserliga japanska flottan transporterar Hakusan Maru (som bär 1st Quartermaster Ports and Docks Unit och 1st Naval Signal Unit), Kimishima Maru (som bär 1st Naval Guard Unit), Senko Maru (som bär 1st Naval Survey Unit) och Myoko Maru (bärande 1:a och 2:a Sasebo Special Naval Landing Forces ) . Konvojens eskort består av Shonan Maru nr 17 , lätt kryssare Nagara , tung kryssare Ashigara , sex jagare ( Tokitsukaze , Yukikaze , Kawakaze , Suzukaze , Umikaze , Yamakaze ) , minläggare Aotaka , två minröjare, W-8 , W-8 hjälpkanonbåt/minläggare Ikumshima Maru , fyra hjälpkanonbåtar ( Busho Maru , Keiko Maru , Kanko Maru , Myoken Maru ), en extra nätläggare ( Fukuei Maru nr 15 ) och en extra underjagare ( Takunan Maru nr 5 ). Efter den framgångsrika ockupationen återvände hon till Kaohsiung den 6 januari 1942 och fortsatte sedan till Legazpi som hade beslagtagits av japanerna den 12 januari 1942 . Hon avgick den 16 januari 1942 och eskorterade en liten konvoj bestående av transportfartyg Kenyo Maru (乾洋丸), Tokyo Maru (東京丸) och Giyu Maru (義勇丸) som anlände till Davao den 18 januari 1941. Hon avgick sedan till Bangka Island . strax öster om Sumatra , anlände den 24 januari 1942.
Senare operationer
Den 10 mars 1942 tilldelades den 52:a subchaserdivisionen till den 2:a sydliga expeditionsflottan .
Den 1 mars 1943 tilldelades hon Special Base Force 24 (二十四特別根據地隊), 2nd Southern Expeditionary Fleet , Southwest Area Fleet , Combined Fleet baserat på Ambon Island vars ansvar var den ockuperade holländska ostindien . Hon tillbringade större delen av sin tid med att patrullera vattnet och utföra eskorttjänst till Surabaya , östra Java ; hamnen i Dobo på Aruöarna ; Tual på Kaiöarna ; och Kaimana , Nederländerna Nya Guinea som hade översvämmats av japanerna den 29/30 mars 1942 .
Den 30 november 1943 fästes specialstyrkan 24 till den 4:e sydliga expeditionsflottan, sydvästra områdesflotta , kombinerad flotta baserad på Flores Island . Den 4:e södra expeditionsflottan skars ut ur den 2:a södra expeditionsflottan; och fick i uppdrag att patrullera Sundaöarna och haven väster om Nya Guinea . Hon fortsatte att operera från Ambon.
Öde
Hon överlevde kriget. Hennes sista anlöpshamn var Singapore den 15 augusti 1945. Hon ströks från marinens lista den 3 maj 1947.