Jalpaiguri Road järnvägsstation
Jalpaiguri Road
জলপাইগুড়ি রোড
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|---|---|
 Indian Railways junction station
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| Allmän information | |
| Plats |
Railway Road, Patkata Colony, Danguajhar , Jalpaiguri , West Bengal Indien |
| Koordinater | Koordinater : |
| Elevation | 84 meter (276 fot) |
| Ägd av | indiska järnvägar |
| Drivs av | Northeast Frontier Railway |
| Rader) | Barauni–Guwahati-linjen , New Mal–Changrabandha–New Cooch Behar-linjen , New Jalpaiguri–Haldibari-linjen , New Jalpaiguri–New Bongaigaon-sektionen |
| Plattformar | 3 |
| Spår | 5 |
| Konstruktion | |
| Strukturtyp | Standard på marken |
| Parkering | Tillgängliga |
| Annan information | |
| Status | Fungerande |
| Stationskod | JPE |
| Zon(er) | NFR |
| division(er) | Alipurduar |
| Historia | |
| Elektrifierad | Ja |
| Tidigare namn | North Bengal State Railway |
| Plats | |
  Jalpaiguri Road Plats i västra Bengalen
 Jalpaiguri Road Plats i Indien
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Ny Jalpaiguri–New Bongaigaon- |
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Jalpaiguri Road järnvägsstation är en av de järnvägsstationer som servar Jalpaiguri stad i Jalpaiguri distriktet i den indiska delstaten Västbengalen . De andra är: Jalpaiguri City , Mohitnagar/Jalpaiguri Halt , och stationen är en nybyggd station som förbinder linjen Barauni–Guwahati och New Mal–New Changrabandha–New Cooch Behar-linjen.
Historia
Under den brittiska perioden gick alla förbindelser från Bengalens södra delar till norra Bengalen genom den östra delen av Bengalen. Från 1878 var järnvägssträckan från Kolkata, då kallad Calcutta, i två varv. Det första varvet var en 185 km lång resa längs Eastern Bengal State Railway från Calcutta Station (senare omdöpt till Sealdah) till Damookdeah Ghat på den södra stranden av Padma River, sedan över floden i en färja och det andra varvet av resan. En 336 km meter-gauge linje av North Bengal Railway länkade Saraghat på den norra stranden av Padma till Siliguri via Jalpaiguri .
Den 1,8 km långa Hardingebron över Padma kom upp 1912. 1926 omvandlades den mätare delen norr om bron till bredspårig, och så blev hela sträckan Calcutta–Siliguri bredspårig. Rutten gick alltså: Sealdah – Ranaghat – Bheramara – Hardinge Bridge – Iswardi – Santahar – Hili – Parabtipur – Nilphamari – Haldibari – Jalpaiguri – Siliguri .
Med uppdelningen av Indien , blev denna bana tredelad. Den genomgående vägen stängdes formellt efter kriget mellan Indien och Pakistan 1965 .
Siliguri–Haldibari, en del av det ursprungliga bredspåriga spåret Calcutta–Siliguri via Hardinge Bridge, kopplades bort från stamvägen 1947. Eftersom alla andra spår i området var meterspår, omvandlades det från bredspår till meterspår. i slutet av fyrtiotalet. När New Jalpaiguri järnvägsstation kom upp, förlängdes linjen till New Jalpiguri. När bredspåriga linjer lades i området omvandlades den till bredspårig och fungerar nu som Haldibari–New Jalpaiguri-linjen .
externa länkar
- Avgångar från Jalpaiguri Road järnvägsstation
-
Jalpaiguri reseguide från Wikivoyage
| Föregående station |
 indiska järnvägar
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Följande station | ||
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Raninagar Jalpaiguri mot ?
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Northeast Frontier Railway zon |
Nya Domohani mot ?
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