Jacques Villiers
Jacques Villiers | |
---|---|
Född |
|
26 augusti 1924
dog | 13 mars 2012 |
(87 år)
Medborgarskap | franska |
Alma mater |
École polytechnique École nationale de l'aviation civile |
Vetenskaplig karriär | |
Fält | Engineering ( Aerospace ) |
Jacques Villiers (26 augusti 1924 – 13 mars 2012) var en fransk flygingenjör och offentlig tjänsteman . Han var grundaren av Centre d'études de la navigation aérienne (franskt flygnavigeringscenter) och medgrundare av CAUTRA-systemet ( Système de contrôle automatisé du trafic aérien – automatiserat flygledningssystem), det franska datorsystemet flygledning .
Biografi
Villiers föddes i Vaucresson i en familj från Lorraine . I ung ålder gick han med i det franska motståndet och Maquis du Vercors .
Efter Frankrikes befrielse tog han examen från École polytechnique (1945–1948), varefter han gick med i Corps of Air Navigation som ingenjör. (Det blev senare Corps de l'aviation civile och slogs sedan samman till Corps des ponts ). Efter examen från École nationale de l'aviation civile (1948–1950) gick han med i Service de la navigation aérienne ( SNAé ) (flygtrafiktjänst), där han 1957 kampanjade för att Frankrike skulle modernisera sitt flygnavigeringssystem med nya datorer Utrustning. 1960, efter en omorganisation av SNAé, tillät direktören för flygnavigering honom att skapa Centre d'études de la navigation aérienne ( CENA ). Han fastställde principerna för automatisering av det franska flygnavigeringssystemet.
Villiers förblev involverad i utvecklingen av systemet, designat för att kräva så lite instruktion och ansträngning från operatören som möjligt. Villiers uppfann Digitatron , en pekenhet som gör det möjligt för operatörer att ändra flygplanens färdplaner .
Det var också vid denna tidpunkt som han utvecklade teorin om filter , som separerar kontrollåtgärderna på trafikflöden i flera filter vars tidshorisont är olika. Denna teori förebådade moderna versioner av flygledningssystemet.
Villiers var direktör för CENA från 1959 till 1970, där han hade ett avgörande inflytande i lanseringen av det franska flygledningssystemet, CAUTRA (Automatic Air Traffic Coordinator) (version I och II).
1970 blev Villiers chef för norra regionens flygteknik, och överlät ledningen av CENA till sin ställföreträdare, Dominique Alvarez. Villiers förblev engagerad i CENA och stärkte sitt intresse för automationskontrollsystemet genom att förbereda flera rapporter och många artiklar i tidskrifter eller internationella konferenser.
Han var ansvarig för den allmänna inspektionen av civil luftfart och satt i styrelsen för Aéroports de Paris . Han var styrelseordförande för ENAC från 1979 till 1989, en period under vilken han förberedde skolans ENAC2000- plan. Denna plan utgjorde grunden för ett renoverat och modernt universitet. Villiers var också medlem av Académie de l'air et de l'espace .
I början av 2000-talet utvecklade Villiers ett originalkoncept, den subliminala kontrollen, och förvandlade den till en ny uppsättning verktyg för flygtrafikledning, ERASMUS - systemet. Verktygspaketet resulterade i ett pågående FoU-projekt, med stöd av Europeiska kommissionen med samma namn. Resultaten av detta projekt kommer att ligga till grund för en av de viktigaste uppgifterna [ vilken ? ] av SESAR -projektet för det gemensamma europeiska luftrummet. Villiers ansökte om patent på detta system. De sista åren av sitt liv ägnade han åt att utveckla och främja det med många artiklar och konferenser.
Bibliografi
- I samarbete med Paul Funel, Le transport aérien français : rapport au ministre d'État, ministre des Transports , La documentation française, Paris 1982 ( ISBN 978-2110010148 )
- Académie nationale de l'air et de l'espace och Lucien Robineau, Les français du ciel, dictionnaire historique , Le Cherche-Midi, juni 2005, 782 sid. ( ISBN 2-7491-0415-7 ), sid. 523, Villiers, Jacques
- Sophie Poirot-Delpech, Mémoire et histoires de l'automatisation du contrôle aérien: Sociobiographie du CAUTRA , L'Harmattan Editions, 11 september 2009