JS Tōryū (SS-512)

JS Tōryū(SS-512) left rear view at Kawasaki Heavy Industries Kobe Shipyard October 4, 2020 03.jpg
JS Tōryū inredning den 4 oktober 2020
Historia
Japan
namn
  • Tōryū
  • (とうりゅう)
Namne Tōryū
Beordrade 2016
Byggare Kawasaki Heavy Industries
Kosta 69 miljarder ¥
Ligg ner 27 januari 2017
Lanserades 6 november 2019
Bemyndigad 24 mars 2021
Identifiering SS-512
Status Aktiva
Generella egenskaper
Klass och typ Sōryū -klass attackubåt
Förflyttning
  • Yt: 2 900 ton (2 854 långa ton )
  • Nedsänkt: 4 200 t (4 134 långa ton)
Längd 84,0 m (275 fot 7 tum )
Stråle 9,1 m (29 fot 10 tum)
Förslag 8,5 m (27 fot 11 tum)
Framdrivning
Fart
  • Yt: 13 kn (24 km/h; 15 mph)
  • Nedsänkt: 20 kn (37 km/h; 23 mph)
Räckvidd Ospecificerad; ingen AIP installerad. För Sōryū-klassen, med AIP — uthållighet (uppskattad): 6 100 nautiska mil (11 300 km; 7 000 mi) vid 6,5 kn (12,0 km/h; 7,5 mph)
Komplement 65 (9 officerare, 56 värvade)

Sensorer och processsystem

Elektronisk krigföring och lockbete
Beväpning

JS Tōryū (SS-512) är den tolfte båten av Sōryū-klassiga ubåtar . Hon togs i uppdrag den 24 mars 2021.

Bygg och karriär

Tōryū lades ned den 27 januari 2017 vid Kawasaki Heavy Industries Kobe Works som 2016 års plan 2900 ton typ ubåt nr 8127 baserad på utvecklingsplanen för försvarskapacitet på medellång sikt (23 medelfristiga försvar), och sjösattes den 6 november, 2019. Namngivnings- och lanseringsceremonin hölls den dagen.

Tōryū är den andra ubåten i klassen som följer ledningen av Ōryū . Båda bär utmärkelsen att vara den första och andra ubåten som sjösattes med litiumjonbatterier, som ersatte AIP Stirling-motorsystemet som användes i de andra båtarna i Sōryū-klassens ubåtar.

Galleri

Citat

  • 『世界の艦船 増刊第66集 海上自衛隊全艦艇史』(海人社、2004年

externa länkar

Media relaterade till JS Tōryū (SS-512) på Wikimedia Commons