Järnvägen Eyach–Hechingen

Eyach–Hechingen järnväg
Bahnstrecke Eyach - Hechingen (Eyachtalbahn) II.jpg
Bad Imnau station
Översikt
Linje nummer 9460
Plats Baden-Württemberg , Tyskland
Service
Ruttnummer 767
Teknisk
Linjens längd 27,9 km (17,3 mi)
Spårvidd 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 2 tum ) standardmått
Drifthastighet 60 km/h (37 mph)
Vägkarta

km
0,0
Left arrowLeft arrow Eyach
Left arrow Eyach Landesbahn
374 m
Anslutningsbanan
omlagd 1984
0,3
L360
0,6
3.7
Mühringen
387 m
6,0
Dålig Imnau
394 m
9.7
Trillfingen
415 m
10.3
Steinbruch sidospår
10.9
Haigerloch
425 m
11.5
Haigerloch-tunneln (146 m)
12.8
Stunzach
13.3
Stetten (bei Haigerloch)
440 m
14,0
14,0
Spår
15.9
toppmöte ("Weißes Kreuz")
492 m
18.1
Hart (Hohenz)
455 m
20.0
L410
20.8
Bach
21.6
Rangendingen
419 m
Tubex sidospår
22,0
Dieringer företags sidospår
23.3
23.5
Lindich-Weilheim
436 m
25.2
25.6
Stein (Hohenz)
456 m
26.3
26.3
Haigerlocher Straße
26.8
Kommunala gasverkens sidospår
26,9
Sickingen-Friedrichstraße
476 m
sicksack för överföring av godsvagnar
27,9
Hechingen Landesbahn
492 m
km
Källa: tysk järnvägsatlas

Eyach –Hechingen är en grenlinje i Baden-Württemberg, Tyskland. Det ägs av Hohenzollerische Landesbahn (HzL). Den går från Eyach (nära Eutingen ) via Haigerloch till Hechingen . Den är enkelspårig och är inte elektrifierad.

Rutten är också känd som Eyachtalbahn (Eyach Valley Railway) eller Zollern-Alb-Bahn 4 (ZAB 4; Zollernalb Railway 4).

Historia

Eftersom den preussiska provinsen Hohenzollern (Hohenzollern Lands) var ett avlångt territorium delvis omgivet av kungariket Württemberg , använde linjen för Royal Württemberg State Railways ( Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen) vid denna tid bara den kortaste vägen genom denna "utländska" område och betjänade endast de två distriktsstäderna Hechingen (från 1869) och Sigmaringen (från 1878). HzL som Actiengesellschaft Hohenzollern'sche Kleinbahngesellschaft ( Hohenzollern light railway company ), nu Hohenzollerische Landesbahn , grundades 1899 för att bygga Kleinbahnen (lättjärnvägar som godkändes av en preussisk lag från 1892) i Hohenzollern-länderna.

Filiallinjen från Eyach via Haigerloch till Stetten (bei Haigerloch), platsen för saltgruvan i Stetten, togs i drift som den tredje linjen för Hohenzollerische Landesbahn den 7 juni 1901. Det dröjde förrän 1912 innan klyftan mellan Stetten och Hechingen stängdes som den sista huvudlinjen som byggdes av HzL. Detta skapade en kontinuerlig järnvägsförbindelse 86 kilometer lång över Hohenzollernsche Land från Eyach via Hechingen, Gammertingen och Hanfertal till Sigmaringendorf .

Eftersom de kungliga Württembergs statliga järnvägar ägde järnvägen Plochingen–Immendingen och järnvägen Tübingen–Sigmaringen, nekades Hohenzollerische Landesbahn till en början tillträde till de befintliga linjerna. I Eyach och Hechingen, till exempel, byggdes separata stationer bredvid de befintliga stationerna, liksom på de andra huvudlinjerna i HzL i Sigmaringen eller Kleinengstingen .

Drift och upphörande av passagerartrafik

användes ånglok från Hohenzollern lokomotivverk på linjen. Redan 1934 införskaffade HzL VT 1 och VT2 dieselmultipelenheterna och kunde avsevärt minska restiden mellan Eyach och Sigmaringen. 1936 följdes VT 3-setet av ytterligare en järnvägsvagn, som måste skrotas 1968 efter en frontalkrock nära Hart (nära Haigerloch ), där föraren dog.

I samband med den rikstäckande stängningen av filiallinjer bytte Hohenzollerische Landesbahn också passagerartransport till busstrafik på vissa sträckor mellan 1968 och 1973. 1972 avbröts passagerartrafiken på sträckan Eyach–Haigerloch och åtta månader senare på Haigerloch– Hechingen avsnitt.

Nuvarande gods- och fritidstrafik

Än idag går godståg på linjen flera gånger i veckan, främst trafik från saltgruvan i Stetten och timmertrafik.

Hösten 2008, efter 30 år, återupplivades den lokala persontrafiken med exkursionståg med de klassiska HzL-tågen. 2009 lades fritidstrafiken till som 3-Löwen-Takt Radexpress Eyachtäler och döptes om till Zug der Zeit 2016. Sedan 2012 har den varit igång alla söndagar och helgdagar från 1 maj till mitten av oktober. En järnvägsvagn går varannan timme mellan Eyach och Hechingen. En historisk MAN- rälsbuss användes huvudsakligen fram till 2011. Efter att fordonen hade blivit utslitna och sedan sålts ersattes de av Regio-Shuttle . LINT 54 set har använts sedan 2020 års tidtabellsändring.

Det finns ytterligare resor varje år för Haigerloch julmarknad.