Italienska ubåtar i 600-serien
| Klassöversikt | |
|---|---|
| namn | 600-serien |
| Operatörer |
 Regia Marina
|
| Underklasser |
|
| Byggd | 1932–1941 |
| I kommission | 1933–1942 |
| Avslutad | 59 |
| Förlorat | 48 |
| Pensionerad | 11 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | U-båt |
| Förflyttning |
|
| Längd | 61,5–60,18 m (201,8–197,4 fot) |
| Stråle | 5,65–6,44 m (18,5–21,1 fot) |
| Förslag | 4,64–4,78 m (15,2–15,7 fot) |
| Framdrivning |
|
| Fart | |
| Räckvidd |
|
| Komplement | 44–48 |
| Beväpning |
|
De italienska 600-seriens ubåtar var en serie ubåtsklasser som byggdes för den italienska kungliga flottan ( Regia Marina) under mellankrigsåren .
Utveckling
600-serien var havsgående ubåtar, även om de betecknades som ubåtar av kusttyp, byggda för tjänst i Medelhavet . De byggdes för att överensstämma med mellankrigstidens sjöfördrag som härrörde från 1922 års konferenser i Washington och 1930 i London , som lade restriktioner på antalet och storleken på krigsfartyg av olika slag som nationer kunde bygga. Kustnära ubåten var begränsad till en 600-tons ytförskjutning, även om det inte fanns någon begränsning på antalet av dessa fartyg som kunde byggas.
Under denna period var Italien inblandat i en rivalitet med Frankrike i Medelhavet, vilket ledde till en marin kapprustning. Detta gav impulsen till ett uthålligt byggnadsprogram och ledde till att Italien hade den näst största ubåtsflottan i världen när andra världskriget bröt ut .
Den italienska 600-serien motsvarade den franska 600-serien , den brittiska S-klassen och den tyska U-båten av typ VII .
Den argentinska flottans första ubåtar , Santa Fe -klassen , härrörde från dessa italienska fartyg.
Generella egenskaper
600-talet hade en ytförskjutning strax över 600 ton; de tidigaste fartygen deplacerade 650 ton medan de senast byggda var 715 ton. De hade en uthållighet på 2 300 miles vid 14 knop , med en nedsänkt hastighet på 7-8 knop. Deras beväpning var sex torpedrör (4 framåt, 2 akterut) med en utrustning på 10-12 torpeder och en enda 3,9 tum/ 100 mm (4 tum) kanon och fyra 13,2 mm (0,52 tum) maskingevär. De var bemannade av besättningar på 44–48 man.
Bygghistoria
Prototypen för 600-talet var Argonauta -klassen, en klass med sju enkelskroviga ubåtar av Bernardis-design, byggda 1929. Ytterligare fyra klasser beställdes under de kommande 13 åren, och slutligen slutfördes totalt 49 ubåtar.
- Argonauta- klass : en klass av sju ubåtar, beställd 1929 och färdig 1932–33. Dessa såg alla tjänst under andra världskriget , och sex gick förlorade.
- Sirena- klass : en klass av 12 ubåtar, beställd 1931 och färdig 1933–34. Dessa var alla i tjänst under andra världskriget, och 11 gick förlorade.
- Perla- klass : en klass om 10 ubåtar beställda 1935 och färdigställda 1936. Alla dessa var i tjänst under andra världskriget, och sju gick förlorade.
- Adua- klass : en klass av 17 ubåtar som beställdes 1936 och färdigställdes 1937–38. Dessa var alla i tjänst under andra världskriget, och 13 gick förlorade.
- Acciaio- klass : en klass av 13 ubåtar som beställdes 1940 och färdigställdes 1942. Dessa var alla i tjänst under andra världskriget, och 11 gick förlorade.
Sammantaget, trots sina stora förluster, visade sig 600-talet vara framgångsrika båtar. De visade god manövrerbarhet, deras skrov var väldesignat och starkt byggt för att motstå djuptryck och explosioner som översteg deras testvärden. Medan de var mindre än samtida oceangående ubåtar, som Settembrini -klassen, var 600-talet billigare att bygga, så att fler kunde byggas för samma utgifter. 600-talet var inte påtagligt sämre i slagkraft; sex torpedrör jämfört med Settembrinis åtta, även om de bar samma antal torpeder (tolv): Inte heller i hastighet; 14 knop på ytan, och 7,7 under vatten, jämfört med Settembrinis 17 respektive 8 knop. 600-talets räckvidd var mindre (5000 nautiska mil, jämfört med Settembrinis 9000), men tillräcklig för operationer i Medelhavets närmare vatten. Framgången för 600-serien ledde till utvecklingen av Flutto -klassen , en krigstidsdesign anpassad för snabb produktion.
Krigstjänst
600-seriens ubåtar tjänstgjorde med Regia Marina under andra världskriget i ett komplett utbud av frontlinjeuppdrag och uppdrag. Under konflikten mellan 1940 och 1943 gick 48 av de 59 byggda (80%) förlorade.
Anteckningar
Bibliografi
- Bagnasco, E : Submarines of World War Two (1977) ISBN 0-85368-331-X
- Conway : Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 (1980) ISBN 0-85177-146-7
externa länkar
- Italiensk 600-serie på regiamarina.net
- Sommergibili Marina Militares webbplats
