Italienska fregatten Alpino (F 580)
Alpino lade till i Málaga efter 1996
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Italien
| |
| namn | Alpino |
| Namne | Alpini |
| Beordrade | 1959 |
| Byggare | Cantieri Navali Riuniti (CNR), Riva Trigoso , Genua |
| Ligg ner | 27 februari 1963 |
| Lanserades | 10 juni 1967 |
| Bemyndigad | 14 januari 1968 |
| Avvecklade | 31 mars 2006 |
| Motto | Italienska: Di qui non si passa "Härifrån passerar du inte" |
| Allmänna egenskaper som byggd | |
| Typ | Fregatt |
| Förflyttning | |
| Längd | 113,30 m (371 fot 9 tum) |
| Stråle | 13,10 m (43 fot 0 tum) |
| Förslag | 3,8 m (12 fot 6 tum) |
| Framdrivning |
|
| Fart |
|
| Räckvidd | 3 500 nmi (6 500 km; 4 000 mi) vid 18 knop (33 km/h; 21 mph) (dieslar) |
| Komplement | 263 |
|
Sensorer och processsystem |
|
| Beväpning |
|
| Flygplan transporteras | 2 × AB-204 eller AB-212ASW helikoptrar |
| Flyganläggningar | Teleskophangar för 2 medelstora helikoptrar. |
Alpino var en fregatt som drevs av den italienska flottan under det kalla kriget .
Design
Alpino av - klassfregatten designades av CNR i Riva Trigoso och uppkallades efter typer av soldater och specifikt efter två jagare Soldati-klass från andra världskriget . Konstruktionen godkändes i det italienska flottprogrammet 1959/1960 men gjordes om radikalt 1962. Circe fastställdes som ledande fartyg 1963 men döptes om till Alpino i juni 1965 innan det sjösattes 1967.
Som ursprungligen designades skulle Alpino ha en beväpning baserad på den föregående fregatten av Canopo-klassen. Fartygen, som är optimerade för anti-ubåtskrigföring, designades runt en hangar för en Agusta-Bell AB.204- helikopter, kompletterad med ett enpipigt 305 mm (12 tum) Menon-mortel monterat framåt. En tidig ritning visar hangaren kantad av ett par 40 mm (1,6 tum) kanoner med en enda 76 mm (3 tum) kanon monterad fram och bak för att ge luftvärnsförsvar. År 1962 var effektiviteten av 40 mm i tvivel och designen ritades om med tre 76 mm kanoner, men detta ansågs otillräckligt. Vid sjösättningen hade fartyget inte mindre än sex enkelfästen.
Framdrivningssystemet använder ett kombinerat diesel- och gassystem (CODAG) som först testades på jagaren San Giorgio . Systemet förenade två dieslar och en gasturbin per axel med en hydraulisk koppling för att göra det möjligt för fartyget att antingen köra på enbart dieselkraft, vid låg hastighet, eller dieslar, vid hög hastighet, och gasturbiner samtidigt. Två 4 200 shp (3 100 kW) Tosi OTV-320-dieslar parades ihop med varje 7 500 shp (5 600 kW) Tosi- Metrovick G.6 gasturbin för att ge en maximal hastighet på 20 kn (37 km/h; 23 mph) på enbart dieslar och 28 kn (52 km/h; 32 mph) med alla motorer igång.
Service
Alpino togs i bruk den 14 januari 1968 och gjorde snabbt ett avtryck som en pionjär inom skarpt räfsade pilbågar, de första fregaterna utrustade med den italienska marinens tjänst, såväl som gasturbiner och ekolod med variabelt djup. [ citat behövs ] Mellan 14 januari och 6 juni 1973 genomförde fartyget den längsta sammanhängande resan i den italienska flottan, som täckte 7 315 nautiska mil (13 547 kilometer; 8 418 miles) och reste så långt som till Labradorhavet, för vilket det tilldelades en symbolisk blå näsa.
Alpino fungerade som försöksfartyg för den experimentella SPQ-5A Sarchiapone-radarn mellan 1973 och 1987. Den kunde enligt uppgift lokalisera flygplan under deras start från hangarfartyget USS John F. Kennedy på ett avstånd av 350 nautiska mil (650 kilometer) ; 400 miles).
Ett SLQ-A ECM- system tillkom också under 1970-talet. [ citat behövs ] Detta uppgraderades därefter till SLQ-D. Man övervägde också att installera Sea Wolfs yt-till-luft missilsystem för att förbättra luftvärnskapaciteten.
Fartyget uppgraderades ytterligare under en ombyggnad som avslutades i juni 1985. Skrovmonterat ekolod monterades och ekolodet med variabelt djup gjordes obrukbart.
Flaggskepp för minkrigföring
| Allmänna egenskaper efter 1997 | |
|---|---|
| Typ | Minehunter flaggskepp |
| Förflyttning | |
| Längd | 113,30 m (371 fot 9 tum) |
| Stråle | 13,10 m (43 fot 0 tum) |
| Förslag | 3,8 m (12 fot 6 tum) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 22 knop (41 km/h; 25 mph) |
| Räckvidd | 3 500 nmi (6 500 km; 4 000 mi) vid 18 knop (33 km/h; 21 mph) |
| Komplement | 163 |
|
Sensorer och processsystem |
|
|
Elektronisk krigföring och lockbete |
SLQ-747 |
| Beväpning |
|
| Flygplan transporteras | 1 × AB-212ASW helikopter |
| Flyganläggningar | Teleskophangar för 1 medelstor helikopter. |
Mellan 14 april 1996 och 31 januari 1997 omvandlades Alpino till flaggskeppet för minkrigföring, ett stödfartyg för minmotåtgärder, ett stödfartyg för stridsdykare och signalunderrättelsefartyg med det nya penantnumret A5384. Fartyget fungerade i flaggskeppsrollen för Gaeta -klassens minjägare Crotone och Chioggia från 18 mars till 22 juni 2002 under en NATO -övning i norra Europa. Från den 13 maj 2004 befäl Alpino MCMFORSOUTH när han var på övning i Svarta havet .
Trettioåtta år efter att det ursprungligen togs i drift togs fartyget ur drift den 31 mars 2006.
externa länkar
- Alpino (F 580 - A 5384) Marina Militare hemsida
