76mm/L62 Allargato
| 76mm/L62 Allargato | |
|---|---|
 76/62mm MMI/Allargato pistolfästen på den italienska fregatten Carabiniere
| |
| Typ | Naval pistol |
| Härstamning | Italien |
| Servicehistorik | |
| I tjänst | 1962 – nutid |
| Använd av | italienska flottan |
| Krig | Kalla kriget |
| Produktionshistorik | |
| Designer | Oto Melara |
| Designad | 1958 |
| Tillverkare | OTO Melara |
| Producerad | 1962 - 1967/69 |
| Nej byggd | 84 |
| Varianter | Otobreda 76 mm |
| Specifikationer | |
| Massa | 12 ton (26 000 lb ) |
| Tunnlängd _ | 62 kaliber: 4 724,4 mm (186,00 tum) |
| Besättning | 1 |
| Skal | Komplett runda: 76×636mmR |
| Kaliber | 76,2 mm (3,00 tum) |
| Tunnor | 1 |
| Handling | automatisk |
| Elevation |
-15°/+85° hastighet: 40°/sek |
| korsa |
360° hastighet: 70°/sek |
| Eldhastighet | 55/60 rpm |
| Utgångshastighet | 900 m/s (3 000 ft/s) |
| Maximalt skjutområde | HE-runda sköt vid 45°: 16 000 m (17 000 yd) |
| Matningssystem | Tidskrift |
76 mm/L62 Allargato är en enpipa, medelkaliber, automatisk marinkanon med dubbla ändamål designad och tillverkad på 1960-talet av det italienska försvarsföretaget OTO -Melara som kanonbeväpning för alla medelstora och stora krigsfartyg byggda för den italienska marinen . årtionde. För närvarande är pistolen fortfarande i tjänst med Italiens patrullfartyg i Cassiopea -klassen men har annars till stor del ersatts av Otobreda 76 mm- serien av kanoner.
Historia
Efter andra världskriget, när Italien gick med i NATO , fick det en stor del av sina vapen från USA i form av direkt militär hjälp . Detta inkluderade överföringen av överskottsfartyg från den amerikanska flottan (USN) från det kriget också. I mitten av 1950-talet började den italienska flottan planera och finansiera ett moderniseringsprogram, där många av dessa föråldrade krigsskepp från andra världskriget skulle ersättas med nyare och modernare krigsfartyg byggda i Italien. Dessutom skulle beväpningen uppdateras. På den tiden var italienska krigsfartyg utrustade för det mesta med USA-byggda marinkanoner, med USN 5-tums (127 mm) kanon och Bofors 40 mm/L60 var det mest talrika. Enligt den italienska flottan på 1950-talet ansågs 5-tummaren vara för tung för många krigsfartyg medan 40mm/L60 ansågs vara för lätt för att användas som huvudvapen på sina mindre korvetter som planerades under moderniseringsplanen .
Som ett resultat anlitade den italienska marinen det italienska företaget OTO-Melara för att designa och tillverka en medelkaliber marinkanon med både anti-yt- och luftvärnsförmåga. Med utgångspunkt från den italienska marinens studier och erfarenheter med USN 3-tums (76,2 mm) pistol , beslutades det att vara den bästa kompromissen för en kanon med dubbla ändamål. Utformningen av denna nya kanon som kontrakterats av OTO-Melara skulle vara den primära beväpningen på mindre krigsfartyg, som korvetter, och den sekundära beväpningen på krigsfartyg av större klass, t.ex. fregatter, jagare och primär kanonbeväpning av de nya planerade helikopterkryssarna.
Den första typen som utvecklades var ett fäste med två pipor, 76 mm/L62 SMP3 Sovrapposto som hade det ovanliga arrangemanget att ha två pipor ovanför varandra istället för sida vid sida som med de flesta marinkanontorn. Det fanns stora förhoppningar på Sovrapposto- tornet, men vid användning på Centauro- klassen och andra krigsfartyg visade det sig att dess prestanda var otillfredsställande, och 1958 började OTO Melara arbeta på en version med ett fat.
Utvecklingen började 1958, med den första kanonen som levererades 1961 för testning och produktion följde snart. 1962 levererades den första 76/62 MMI Allargato till den italienska flottan för montering på fregatter av Carlo Bergamini- klassen. Under de fem efterföljande åren producerade OTO-Melara totalt 84 stycken exklusivt för den italienska flottan. Alla italienska krigsfartyg som hade det dubbla Sovrapposto- tornet, som skulle förbli i tjänst fick dem ersatta med det enpipiga Allargato -tornet. Och medan OTO-Melara försökte marknadsföra sin nya marinkanon för export, fanns det inga order.
Från och med 2011 förblev pistolen endast i bruk ombord på patrullfartygen i Cassiopea -klassen .
Beskrivning
Allargato har ett enda fat som är vattensprutat kylt . Kanonen och dess lastbricka är täckt av ett vattentätt tornskydd som också skyddar mot små granatsplitter. Även i tornet finns en station för en man som behövs för att styra kanonen från data från fartygets eldledningssystem. Alla andra åtgärder när kanonen avfyras är automatiska.
Kanonen svängs av ett hydrauliskt-elektriskt system, med en manuell backup. Ammunition förvaras i ett magasin under tornet varifrån skotten matas till lastbrickan och sedan rammas i slutstycket och avfyras. Förbrukat skalhölje kastas automatiskt ut utanför tornet efter att ha avfyrats. Den totala vikten av tornet och magasinet är 12 ton. Eldhastigheten kan justeras mellan 10 och 60 skott per minut.
Ersättning
I slutet av 1960-talet ersattes Allargato i produktionen av den mycket framgångsrika OTO-Melara 76mm Compact . På grund av sin högre vikt Allargato nu vara föråldrad och har till stor del dragits tillbaka från de flesta aktiva servicefartyg, och ersatts av antingen 76mm/L62 Compact eller Breda 40mm/L70 Compact .
Fartyg monterade på
- Aktiv tjänst:
- Avvecklade:
- Italienska kryssaren Giuseppe Garibaldi
- Andrea Doria -klass kryssare
- Italienska kryssaren Vittorio Veneto
- Jagare av Impavido -klass
- Fregatter i Alpinoklassen
- Bergamini -klass fregatter
- Fregatter av Centauro -klassen
- Korvett av Pietro De Cristofaro-klass
- Albatros -klass korvetter (ursprungligen utrustade med 76mm/L62 SMP3 Sovrapposto )
Anteckningar
Bibliografi
- Dennis Henry Ross Archer, red. (1976). Jane's Pocket Book of Naval Armament 1976 . Janes informationsgrupp . sid. 156. ISBN 0-356-04801-2 .
- Ronald Thomas Pretty (red.). Jane's Weapon Systems 1976-77 (7 uppl.). Janes informationsgrupp. sid. 468.
