Irving och 5th Avenue / Irving och 6th Avenue stationer

Irving och 5th Avenue Irving och 6th Avenue
Ett östgående tåg på 5th Avenue i maj 2022
Allmän information
Plats	Irving Street på 5th och 6th Avenues San Francisco , Kalifornien
Koordinater
Plattformar	2 sidoplattformar
Spår	2
Konstruktion
Cykelanläggningar	Rack
Tillgänglighet för funktionshindrade	Ja
Historia
Öppnad	22 augusti 2020 ( 2020-08-22 )
Tjänster
Föregående station Muni Följande station Irving och 8th Avenue / 9th Avenue och Irving mot Ocean Beach N Juda UCSF Parnassus mot 4:e och Kungl
Plats

Irving och 5th Avenue / Irving och 6th Avenue stationer är ett par spårvägshållplatser på Muni Metro N Judah -linjen, som ligger i Sunset District- kvarteret i San Francisco , Kalifornien. Den östergående hållplatsen ligger på Irving Street vid 5th Avenue, medan västgående tåg stannar på Irving Street vid 6th Avenue.

Stationen har transitlampor som förlänger trottoaren på Irving Street för att möta tåg som en sidoplattform , vilket gör att passagerare kan gå ombord på eller avgå från tåg. Lökarna har även minihöga plattformar som ger tillgång till båda linjerna för personer med funktionsnedsättning.

Hållplatsen betjänas också av busslinjerna N Bus och N Owl , som tillhandahåller service längs N Judah-linjen under tidiga morgon- respektive sena natttimmar när tågen inte går.

Historia

Ett inkommande tåg vid det tidigare hållplatsen på 7th Avenue 2019

N Judah-linjen öppnade den 21 oktober 1928. På 2010-talet stannade tågen på Irving vid flera tvärgator, inklusive 4th Avenue och 7th Avenue. Passagerare var tvungna att korsa körfält för att gå ombord, och ingen hållplats var tillgänglig.

I mars 2014 släppte Muni detaljer om den föreslagna implementeringen av deras Transit Effectiveness Project (senare omdöpt till MuniForward ), som inkluderade en mängd olika stoppbyten för N Judah-linjen. Två hållplatser på Irving Street vid 4th Avenue och 7th Avenue skulle konsolideras till ett enda stopp mellan 5th och 6th Avenue, med transitlampor konstruerade för att tillåta passagerare att gå ombord direkt från trottoaren. Den östgående glödlampan skulle ligga intill 5th Avenue, med den västgående glödlampan intill 6th Avenue. Båda glödlamporna har lättillgängliga minihöga plattformar.

Två delprojekt – tillgängliga plattformar på 28th Avenue och förbättringar på Irving Street mellan 9th Avenue och Arguello – valdes ut för tidig implementering i samordning med järnvägsersättning och seismisk ombyggnad av Sunset Tunnel . Det senare projektet (Inner Sunset Streetscape Project) började byggas under helgavstängningar av linjen i september 2017.

Alla Muni Metro-tjänster ersattes av bussar den 30 mars 2020 på grund av covid-19-pandemin. När tågtrafiken återupptogs den 22 augusti 2020 ersatte hållplatserna på 5th Avenue och 6th Avenue de tidigare hållplatserna på 4th Avenue och 7th Avenue. Stationen var i drift i tre dagar innan Muni Metro service återigen ersattes på obestämd tid av bussar den 25 augusti 2020, på grund av felaktiga skarvar av luftledningar och behovet av att karantänsätta personalen på kontrollcentralen efter ett fall av covid-19 . Tjänsten i N Juda återupptogs den 15 maj 2021.

externa länkar

Media relaterade till Irving and 5th Avenue / Irving and 6th Avenue stationer på Wikimedia Commons

• SFMTA – Inner Sunset Streetscape Project
• SFMTA – Irving St & 5th Ave och Irving St & 6th Ave