Interstate 530
Ruttinformation | ||||
---|---|---|---|---|
Hjälprutt för I-30 | ||||
Underhålls av ArDOT | ||||
Längd | 46,65 mi (75,08 km) | |||
Fanns | 2 augusti 1999–nuvarande | |||
Stora korsningar | ||||
Södra änden | US 63 / US 65 / US 79 / US 425 / US 65B / AR 190 i Pine Bluff | |||
|
||||
Norra änden | I-30 / I-440 / US 65 / US 67 / US 167 i Little Rock | |||
Plats | ||||
Land | Förenta staterna | |||
stat | Arkansas | |||
län | Jefferson , Grant , Saline , Pulaski | |||
Motorvägssystem | ||||
|
Interstate 530 ( I-530 ) i Arkansas är en utlöpande rutt för motorvägssystemet Interstate , som färdas 46,65 miles (75,08 km) från Pine Bluff nordnordväst till Little Rock vid en korsning av I-30 / I-440 / US Highway 65 (US 65)/ US 67 / US 167 . Motorvägen går också genom städerna Redfield och White Hall . I framtiden kommer I-530 att förlängas till I-69 väster om Monticello . En kort sektion nära den framtida I-69-linjen har undertecknats som Highway 530 (AR 530).
Vägbeskrivning
Rutten börjar vid en korsning med hög volym med I-30 / I-440 / US 65 / US 67 / US 167 i sydöstra Little Rock . Denna korsning hanterar i genomsnitt över 100 000 fordon per dag. I-530 kör söderut med US 65 och US 167 genom myrmark och går in i Saline County kort för att dela med US 167 söderut (avfart 10). Vid avfart 10 kan korsningen endast nås av södergående I-530. Norrgående I-530 måste ta avfart 9 och sedan återvända söderut för att komma åt avfart 10. Efter att ha återvänt till Pulaski County, har I-530 en avfart vid Hensley med Hensley Road (avfart 15, som också ansluter till AR 365 ) innan du går in i Jefferson County .
I-530 fortsätter söderut, passerar genom skogsmark och kalhyggesområden , som också löper parallellt med AR 365. I-530 skär AR 46 (avfart 20) i Redfield innan den går in i White Hall . Efter en korsning med AR 256 (Holland Avenue, avfart 32) går rutten söderut för att fungera som den östra ändstationen för US 270 vid avfart 34. Denna avfart innehåller även Highway 365 Spur (AR 365 Spur) österut till White Hall och Sheridan Street . Fortsätter söderut till Pine Bluff , I-530 fungerar som en ringväg runt staden. I-530 går runt staden i sydväst, inklusive avfarter för AR 190 (West 19th Street, avfart 37), US 79 / US Highway 79 Business (US 79B, South Camden Road, avfart 39) och US 63 / US 63B ( South Olive Street, avfart 43).
Interstate slutar vid en mycket stor korsning med US 63/US 65/ US 65B /US 79/ US 425 /AR 190, varefter vägbanan fortsätter söderut som US 65/US 425 mot Dumas .
Denna Interstate Highway är ovanlig eftersom dess antal avfarter ökar söderut snarare än norr. Standarden för sporrar är dock att öka från början hos föräldern. [ citat behövs ]
I-530 State Scenic Byway
I-530 är designad som en av tio Arkansas Scenic Byways för 15 miles (24 km) från AR 256 nordväst om White Hall till US 65 i södra Pine Bluff . Rutten går över Bayou Bartholomew och Mississippi Alluvial Plain . Den södra delen var tidigare ett våtmarksreservat, men nu utvecklas marken.
Intressepunkter
Historia
Den nuvarande rutten betecknades tidigare som US 65 . Idag körs I-530 och US 65 samtidigt som en fyrfilig, begränsad tillträdesrutt . Rutten fick formellt I-530-beteckningen efter att en full interstate-grade bypass av Pine Bluff (lokalt känd som Wiley Branton Highway) ersatte en del av US 65 genom Pine Bluff som innehåller korsningar i hög grad. Detta segment (lokalt känt som Martha Mitchell Expressway) omdesignades till US 65B; US 65 omdirigerades till förbifarten innan de fick I-530-sambeteckningen.
Avsluta lista
Grevskap | Plats | mi | km | Utgång | Destinationer | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|---|
Pulaski | Liten sten | 0,00 | 0,00 |
I-30 öst / US 65 norr / US 167 norr ( US 67 norr) – Downtown Little Rock |
Norra ändstationen; norra änden av US 65 / US 167 överlappning; I-30 avfart 138 västerut | |
1A |
I-440 öst – Memphis , St. Louis , flygplats |
Norrgående ingång matar direkt till I-30 öster; undertecknad som avfart 138 södergående; I-440 avfart 138B västerut | ||||
IB |
I-30 väst ( US 67 söder) – Hot Springs , Texarkana |
Norrgående utgång och södergående ingång; I-30 avfart 138B österut | ||||
. | 2,71 | 4,36 | 3 | AR 338 (Dixon Road) | ||
. | 6,57 | 10,57 | 7 | 145th Street / Pratt Road | ||
. | 8,77 | 14.11 | 9 | Bingham Road | ||
Salin | . | 9,96 | 16.03 | 10 |
USA 167 söderut – Sheridan , Fordyce , El Dorado |
Södra delen av USA 167 överlappar varandra; ingen norrgående utgång |
. | 11,63 | 18,72 | 12 | Woodson | ||
Pulaski | . | 14,96 | 24.08 | 15 | Hensley | |
Jefferson | . | 19,94 | 32.09 | 20 | AR 46 – Redfield | |
. | 23,69 | 38,13 | 24 | Jefferson , National Center for Toxicological Research | ||
. | 26,53 | 42,70 | 27 | CR 4 (Gravel Pit Road) | ||
. | 29,78 | 47,93 | 30 | AR 104 | ||
Vita salen | 31,74 | 51,08 | 32 | AR 256 – White Hall , Pine Bluff Arsenal | ||
33,67 | 54,19 | 34 | US 270 / AR 365S – White Hall , Sheridan | |||
35.14– 35.33 |
56,55– 56,86 |
35 |
US 65B söderut – Pine Bluff |
|||
. | 36,57 | 58,85 | 36 | Princeton Pike | ||
. | 37,53 | 60,40 | 37 | AR 190 (West 13th Street) | ||
Pine Bluff | 39,46 | 63,50 | 39 |
US 79 south / US 79B north – Rison , Fordyce , Camden |
Norra änden av US 79 överlappar varandra | |
40,85 | 65,74 | 41 | Old Warren Road | |||
41,97 | 67,54 | 42 | Hazel Street | |||
42,99 | 69,19 | 43 |
US 63 south / US 63B north – Warren , El Dorado |
Norra änden av US 63 överlappar varandra | ||
. |
43.87– 44.03 |
70,60–70,86 _ |
44 |
AR 530 söder – Star City , Monticello |
Framtida I-530 söderut | |
Pine Bluff | 46,32 | 74,54 | 46 |
US 63 north / US 79 north / US 65B north / AR 190 – Stuttgart , Downtown Pine Bluff |
södra delen av US 63 / US 79 överlappar varandra | |
46,63 | 75,04 |
USA 65 söder ( US 425 söder) – Dumas , McGehee , Lake Village |
Fortsättning söderut; tillfällig södra ände av I-530. | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Framtida
Arkansas Highway 530
Future I-530 SIU 28 av Interstate 69 | |
Ruttinformation | |
Underhålls av ArDOT | |
Längd | 1,00 mi (1,61 km) |
Fanns | 22 oktober 1986–nuvarande |
Norra sektionen | |
Norra änden | I-530 / US 65 / US 63 / US 79 |
Stora korsningar | AR 212 / AR 114 |
Södra änden | AR 11 |
Södra sektionen | |
Norra änden | AR 35 |
Stora korsningar | USA 278 |
Södra änden | Framtida I-69 |
Plats | |
Land | Förenta staterna |
stat | Arkansas |
Motorvägssystem | |
En planerad förlängning av rutten driver Interstate söderut till US 278 i Wilmar . Det första segmentet av förlängningen från US 278 norr till AR 35 öppnade som en tvåfilig motorväg betecknad Arkansas huvudväg 530 ( AR 530 ) den 6 juni 2006. Denna förlängning är tänkt att ansluta till den föreslagna sydliga förlängningen av I-69 ; US 278 vid Wilmar ger också fyrfilig tillgång till den framtida I-530 från de större städerna Warren och Monticello , vilket gör att båda kan kämpa för dess färdigställande. Även om tillräcklig förbiträdesrätt tillhandahölls och gradering gjordes för byten i båda ändar såväl som två ytterligare körfält, har detta segment för närvarande stoppskyltar i båda ändar och en korsning med Bradley County Road 96 (CR 96)/Barkada Road; det är annars en tvåfilig motorväg däremellan.
Det andra segmentet av förlängningen öppnade i september 2013. Den förbinder I-530-utbytet i Pine Bluff med AR 11 i Lincoln County och är 29 km lång. För närvarande är segmentet två körfält tills ytterligare finansiering finns tillgänglig.
De återstående segmenten mellan AR 35 och Pine Bluff kommer också att byggas som en delvis tvåfilig motorväg, liknande det befintliga AR 35–US 278-segmentet och Pine Bluff-korsningen till AR 114- segmentet . Inledningsvis kommer det enda fullständiga utbytet att vara med nuvarande I-530 vid Pine Bluff; plankorsningar kommer att byggas vid andra planerade trafikplatser, men sträckorna mellan plankorsningar kommer att vara äkta tvåfiliga motorvägar med gradavskiljningar och servicevägar där det behövs. Rutten inkluderar tillräcklig förkörningsrätt för att bygga trafikplatser och ytterligare två körfält senare; Pine Bluff-utbytet kommer att vara en komplett motorväg-till-motorvägsanläggning designad för den framtida fyrfiliga motorvägen. Den 18 augusti 2015 var nästa segment – AR 114 till AR 11 – öppet för trafik. Segmentet från AR 11 till AR 35 är ännu inte byggt. Så småningom kommer rutten att ansluta Pine Bluff och Little Rock till I-69.
Stora korsningar
Grevskap | Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jefferson | . | I-530 / US 65 ( US 63 / US 79 ) – Little Rock , Dumas , McGehee , Lake Village | I-530 avfart 44 | |||||
Cleveland |
Inga större korsningar | |||||||
Lincoln | . |
AR 212 till AR 54 – Star City |
||||||
. | AR 114 – Star City , Monticello , Palmyra | |||||||
. | AR 11 | Utbyte; Tillfällig södra ändstation | ||||||
Glapp i vägen | ||||||||
Ritade | . |
AR 35 till US 63 / US 425 – Rye |
Tillfällig norra ändstation | |||||
. | US 278 – Monticello , Wilmar , Warren | Tillfällig södra ändstation | ||||||
. | I-69 – Monticello | |||||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Ruttkarta :
- Arkansas Scenic Byways
- Auxiliary Interstate Highways
- Interstate 30
- Interstate Highways i Arkansas
- Transport i Jefferson County, Arkansas
- Transport i Little Rock, Arkansas
- Transport i Pine Bluff, Arkansas
- Transport i Pulaski County, Arkansas
- Transport i Redfield, Arkansas
- Transport i Saline County, Arkansas