Arkansas Highway 338
 | ||||
Highway 338 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ruttinformation | ||||
| Underhålls av ArDOT | ||||
| Längd | 11,49 mi (18,49 km) | |||
| Fanns | 23 november 1966–nuvarande | |||
| Stora korsningar | ||||
| Västra delen |
 AR 5 i Little Rock
|
|||
|
||||
| Östra änden |
 AR 365 i Sweet Home |
|||
| Plats | ||||
| Land | Förenta staterna | |||
| stat | Arkansas | |||
| län | Pulaski | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
Huvudväg 338 ( AR 338 , Ark. 338 och Hwy. 338 ) är en öst-västlig huvudväg i Pulaski County, Arkansas . Motorvägen börjar vid Highway 5 i Little Rock och går österut, korsar tre Interstate-motorvägar innan den slutar vid Highway 365 i Sweet Home . Det underhålls av Arkansas Department of Transportation (ArDOT). Beteckningen tillämpades också på en del av Roosevelt Road i Little Rock nära Clinton National Airport mellan 1973 och 1981.
Vägbeskrivning
Highway 338 börjar i stadsdelen Otter Creek i sydvästra Little Rock vid en korsning med Highway 5 (Stagecoach Road). Huvudvägen går rakt österut som Baseline Road genom ett skogsområde och korsar Fourche Creek . Vägnamnet härstammar från lantmäteritermen , eftersom det löper längs den baslinje som fastställts för att undersöka Louisiana-köpet . Den körs under Interstate 430 (I-430) utan ett byte innan en korsning med I-30 nära ArDOT-högkvarteret. Öster om I-30 blir Highway 338 en fyrfilig motorväg, med en blandning av bostäder, kommersiella och industriella användningsområden. Huvudväg 338 korsar den fackliga Stillahavs- järnvägen fodrar via en överfart och passerar mer sistnämnd St. Theresa Catholic School och Baseline Elementary School . Efter att ha passerat genom ett träskområde med bukter och våtmarker möter motorvägen Highway 367 (Arch Street) vid Little Rocks stadsgräns.
Highway 338 och Highway 367 bildar en samtidighet på väg söderut in i det oinkorporerade Pulaski County för 0,9 miles (1,4 km). Huvudväg 338 svänger österut och blir Dixon Road , slingrande som en lantlig rutt genom Woodyardville före en växling med I-530 och US Highway 65 (US 65). Öster om I-530 fortsätter huvudväg 338 genom glest befolkat oinkorporerat område och passerar Pulaski County Special School District Central Office, till Sweet Home , där den slutar.
ArDOT underhåller Highway 338 som alla andra delar av det statliga motorvägssystemet. Som en del av dessa ansvarsområden spårar avdelningen trafikvolymen som använder sina vägar i undersökningar med hjälp av ett mått som kallas genomsnittlig årlig daglig trafik (AADT). ArDOT uppskattar trafiknivån för ett segment av vägbanan för en genomsnittlig dag på året i dessa undersökningar. För 2016 uppskattades de högsta trafiknivåerna mellan I-30 (22 000 fordon per dag, eller VPD) och Stanton Road (19 000 VPD). Öster om Stanton Road sjunker trafiken till 13 000 VPD. Dixon Road-segmentet har den högsta trafikvolymen nära I-530 med 7 200 VPD, som sjunker i båda riktningarna.
Inget segment av Highway 338 har listats som en del av National Highway System , ett nätverk av vägar som är viktiga för nationens ekonomi, försvar och rörlighet.
Stora korsningar
Milmarkörer återställs vid samtidiga tillfällen. Hela rutten är i Pulaski County .
| Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Liten sten | 0,00 | 0,00 |
AR 5 (Stagecoach Road) – Bryant , Benton
|
Västra ändstationen | |
| 2.21 | 3,56 |
 I-30 ( US 67 / US 70 ) – Little Rock , Texarkana
|
Avfart 130 (I-30) | ||
|
6.40–0.00 _ |
10.30–0.00 _ |
 AR 367 (Arch Street) – Sheridan , Little Rock
|
|||
| . | 2,98 | 4,80 |
  I-530 / US 65 ( US 167 ) – Little Rock , Pine Bluff
|
Avfart 3 (I-530) | |
| Ljuva hem | 5.09 | 8.19 |
AR 365 – Little Rock , Pine Bluff
|
Östra ändstationen | |
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Historia
Highway 338 skapades av Arkansas State Highway Commission (ASHC) den 23 november 1966. Skapat mellan Highway 5 och Sweet Home, återspeglar den ursprungliga färdvägen den nuvarande inriktningen. Ett andra segment utsågs längs en Little Rock stadsgata den 28 juni 1973, i enlighet med agera 9 av 1973 av Arkansas generalförsamling . Lagen instruerade länsdomare och lagstiftare att utse upp till 12 miles (19 km) länsvägar som statliga motorvägar i varje län. Efter fullbordandet av I-440 till flygplatsen togs Roosevelt Road-segmentet av Highway 338 bort från det statliga huvudvägssystemet.
Tidigare väg
Riksväg 338 | |
|---|---|
| Plats | Liten sten |
| Längd | 2,16 mi (3,48 km) |
| Fanns | 28 juni 1973–8 januari 1981 |
Highway 338 ( AR 338 , Ark. 338 , Hwy. 338 , och Roosevelt Road ) är en tidigare statlig motorväg på 2,16 miles (3,48 km) i Little Rock. Den skapades 1973 och raderades 1981.
- Vägbeskrivning
Rutten startade vid Highway 365 (Confederate Boulevard) nära Little Rock National Cemetery . Den sprang österut längs Roosevelt Road till Little Rock Municipal Airport -terminalen.
- Stora korsningar
Hela rutten var i Little Rock , Pulaski County .
| mi | km | Destinationer | Anteckningar | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,00 | 0,00 |
AR 365 (Confederate Boulevard) |
Västra ändstationen | ||
| 2.16 | 3,48 | Little Rock kommunala flygplats | Östra ändstationen | ||
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Framtida
Även om det inte är helt inom Little Rocks stadsgräns ligger Highway 338 helt och hållet inom planområdesgränsen för Little Rock Master Street Plan, som antogs av kommunfullmäktige 2015. Mellan den västra ändstationen och I-530 är motorvägen utsedd som en huvudartär , förutom ett litet segment mellan Arch Street och Peil Road, som listas som en mindre arteriell. En ny terrängförbindelse mellan dessa punkter föreslås i översiktsplanen, som skulle ersätta samtidigheten längs Arch Street.
En föreslagen förlängning av Dixon Road till Highway 365 Spur (AR 365S) föreslås också öster om Pulaski County Special School District Central Office. Hela motorvägen är utpekad som en klass II cykelbanor, som indikerar asfalterade områden på båda sidor om vägbanan för cyklar, avgränsade av trottoarmarkeringar.
Se även
Anteckningar
externa länkar
Ruttkarta :