IMAM Ro.5
| Ro.5 | |
|---|---|
|
|
| Roll | Sportflygplan |
| Nationellt ursprung | Italien |
| Tillverkare | IMAM |
| Designer | Alessandro Tonini |
| Första flyget | 1929 |
IMAM Ro.5 var ett sportflygplan designat av Alessandro Tonini och tillverkat av IMAM i Italien i slutet av 1920-talet.
Design och utveckling
Ro.5:an var ett konventionellt monoplan med parasollvingar med fast underrede och två öppna cockpits i tandem. Det visade sig populärt bland privata ägare och flygklubbar och byggdes i stort antal. Några Ro.5:or köptes av Regia Aeronautica för användning som tränare och sambandsflygplan. En senare version, Ro.5bis , innesluten cockpits under en lång kapell.
Operatörer
Specifikationer (Ro.5)
Data från Jane's all the World's Aircraft 1928, The Illustrated Encyclopedia of Aircraft
Generella egenskaper
- Besättning: 2
- Längd: 6,94 m (22 fot 9 tum)
- Vingspann: 10 m (32 fot 10 tum)
- Höjd: 2,16 m (7 fot 1 tum)
- Vingarea: 16 m 2 (170 sq ft)
- Tomvikt: 400 kg (882 lb)
- Bruttovikt: 680 kg (1 499 lb)
- Kraftverk: 1 × Walter NZ 85 7-cyl. luftkyld radialkolvmotor, 63 kW (85 hk)
- Propellrar: 2-bladig propeller med fast stigning
Prestanda
- Maxhastighet: 175 km/h (109 mph, 94 kn) till 180 km/h (110 mph; 97 kn)
- Stallhastighet: 65 km/h (40 mph, 35 kn)
- Räckvidd: 1 000 km (620 mi, 540 nmi)
- Uthållighet: 6,5 timmar
- Servicetak: 4 000 m (13 000 fot)
- Vingbelastning: 42,5 kg/m 2 (8,7 lb/sq ft)
- Effekt/massa : 0,09341 kW/kg (0,05682 hk/lb)
