Hwanghae Line

Hwanghae Line
Översikt
Inhemskt namn	황해선 (黄海線)
Status	Delades 1944
Ägare	Chōsen järnväg
Plats	Hwanghae
Termini	Sariwon Haeju
Stationer	63
Service
Typ	Tung järnväg , Regional järnväg Passagerare/gods
Operatör(er)	Chōsen järnväg
Historia
Öppnad	1919–1937
Teknisk
Linjens längd	294,3 km (182,9 mi)
Antal spår	Enkelspårig
Spårvidd	762 mm ( 2 fot 6 tum )
Vägkarta Sentetsu Gyeongui Line Sariwon (Shariin) Samgang (Sankō) Jangyeon (Chōen) Hwasan (Kazan) Naeto (Naito) Haseong (Kasei) Sinwon (Shin'in) Deokdal (Tokutatsu) Cheongdan (Seitan) Toseong (Dojo) Sentetsu Gyeongui Line Donghaeju (Higashi-Kaishū) Haeju (Kaishū) Dongpo (Tōho) Jeongdo (Teitō) Haejuhang (Kaishūkō) Ongjin (Onshin)

Hwanghae Line (黄海線, Kōkai-sen ) var namnet som gavs av den privatägda Chōsen Railway i koloniala Korea till dess nätverk av järnvägslinjer i Hwanghae-provinsen . Namnet omfattade huvudlinjen från Sariwon till Haeju , tillsammans med flera anslutande grenlinjer.

Historia

Den första delen av vad som skulle bli Hwanghae Line var en 15 km (9,3 mi) 762 mm (30,0 tum) smalspårig linje från Sanghae (senare Samgang) till Naeto via Hwasan som öppnades av Mitsubishi Ironworks den 20 maj 1919 för användning som en privat industrijärnväg. Kort därefter inrättades West Chōsen Development Railway för att ta över denna linje, vilket den gjorde den 21 april följande år.

Omedelbart efter det började West Chōsen Development Railway arbetet med en annan smalspårig linje, en 21,5 km (13,4 mi) linje från Sariwon till Jaeryeong via Sanghae, öppnade den 21 december 1920 och den 16 november följande år förlängdes den. från Jaeryeong till Sincheon , ett avstånd på 13,6 km (8,5 mi).

Den 1 april 1923 slogs West Chōsen Development Railway samman med fem andra järnvägsföretag för att bilda Chōsen Railway (förkortat Chōtetsu , för att skilja den från Chōsen Government Railway , som var känd som Sentetsu ), och tog över alla linjer och funktioner från dess föregångare. . Chōtetsu grupperade sedan Sanghae-Naeto-linjen tillsammans med Sariwon-Sanghae-Sincheon-linjen som den hade ärvt från West Chōsen Development Railway, och kallade dem kollektivt Hwanghae- linjen .

Chōtetsu utökade därefter Hwanghae Line-nätverket avsevärt, med den första expansionen var 8,0 km (5,0 mi) tillägget för att förlänga linjen från Hwasan till Miryeok, vilket öppnade det nya spåret den 1 september 1924. Ett år till dagen senare öppnade Chōtetsu 15.2 km (9,4 mi) Miryeok—Sinwon—Haseong-linjen.

Nätverket förblev oförändrat under de följande fyra åren, men efter det kom en uppsjö av utbyggnader. Först förlängdes Sariwon-Sincheon-linjen 29,0 km (18,0 mi) från Sincheon till Sugyo den 1 november 1929, följt den 12 november 1929 av 22,0 km (13,7 mi) förlängning Sinwon-Hakhyeon-sektionen, och den 11 december 1930 av 6,4 km (4,0 mi) Hakhyeon – sektionen östra Haeju. Mindre än ett år senare utökade Chōtetsu linjen igen, denna gång med ett 7,5 km (4,7 mi) segment från East Haeju till Haeju Port station i Ryongdangp'o.

Chōtetsu började sedan utöka sitt nätverk runt Haeju. Först öppnades en 7,5 km (4,7 mi) linje från östra Haeju till Haeju hamn vid Ryongdangp'o den 12 november 1931, varefter konstruktionen började österut från Haeju för att skapa en sydlig anslutning till Gyeongui-linjen, den statligt ägda Chōsen - regeringen Järnvägens huvudlinje från Gyeongseong till Sinuiju och vidare till Andong , Manchukuo . Den första delen av denna nya smalspåriga linje, från East Haeju till Yeon'an, öppnades den 21 december 1931.

Den andra delen innebar mycket mer intensivt arbete, eftersom en bro måste byggas över Ryesongfloden . Trettiofem balkar levererades av den japanska lokomotivtillverkaren Kisha Seizō , och linjen öppnades slutligen den 1 september 1932, som gick från Yeon'an över den nya bron för att ansluta till Gyeongui-linjen vid Toseong (senare omdöpt till Gaepung). En 2,3 km (1,4 mi) förlängning västerut från East Haeju till Haeju öppnades den 1 juli 1933. Chōtetsu lade sedan till tre nya stationer och öppnade Seobyeon Station (senare omdöpt till Dongpo), 6,1 km (3,8 mi) söder om East Haeju, den 11 Maj 1934 (nu kallad Wangsin), och Sindeok Station mellan Sinwon och Haseong, 3,5 km (2,2 mi) från Sinwon, den 11 augusti 1935.

Expansionen gick sedan västerut från Haeju, med en 19,3 km (12,0 mi) sträcka av ny linje från Haeju till Chwiya som öppnades den 11 december 1936. Det nordvästra området lämnades inte ignorerat, eftersom drygt en månad senare, en 17,7 km ( 11,0 mi) förlängning från Sugyo till Jangyeon öppnades den 21 januari 1937. Slutligen, den 10 maj 1937, öppnades en 0,7 km (0,43 mi) filial från Dongpo till Jeongdo, följt av en 24,2 km (15,0 mi) förlängning från Chwiya till Ongjin nio dagar senare.

Hwanghae Line Construction Timeline

Datum	Sektion	Längd	Originalbyggare
20 maj 1919	Sanghae–Naeto	15,0 km (9,3 mi)	Mitsubishi Ironworks
21 december 1920	Sariwon–Jaeryeong	21,5 km (13,4 mi)	West Chōsen Development Railway
16 november 1921	Jaeryeong–Sincheon	13,6 km (8,5 mi)	West Chōsen Development Railway
1 september 1924	Hwasan–Miryeok	8,0 km (5,0 mi)	Chōsen järnväg
1 september 1925	Miryeok–Haseong	15,2 km (9,4 mi)	Chōsen järnväg
1 november 1929	Sincheon–Sugyo	29,0 km (18,0 mi)	Chōsen järnväg
12 november 1929	Sinwon–Hakhyeon	22,6 km (14,0 mi)	Chōsen järnväg
11 december 1930	Hakhyeon–East Haeju	6,4 km (4,0 mi)	Chōsen järnväg
12 november 1931	East Haeju–Haeju hamn	7,5 km (4,7 mi)	Chōsen järnväg
21 december 1931	East Haeju–Yeon'an	45,1 km (28,0 mi)	Chōsen järnväg
	Cheongdan–Deokdal	12,7 km (7,9 mi)	Chōsen järnväg
1 september 1932	Yeon'an–Toseong	34,1 km (21,2 mi)	Chōsen järnväg
1 juli 1933	Haeju–East Haeju	2,3 km (1,4 mi)	Chōsen järnväg
11 december 1936	Haeju–Chwiya	19,3 km (12,0 mi)	Chōsen järnväg
21 januari 1937	Sugyo–Jangyeon	17,7 km (11,0 mi)	Chōsen järnväg
10 maj 1937	Dongpo–Jeongdo	0,7 km (0,43 mi)	Chōsen järnväg
19 maj 1937	Chwiya–Ongjin	24,2 km (15,0 mi)	Chōsen järnväg

Chōtetsu sålde Hwanghae Line-nätverket till Sentetsu den 1 april 1944, som absorberade Hwanghae Line-nätverket och delade upp det, vilket gav varje sektion ett nytt namn:

• Cheongdan–Deokdal (12,7 km (7,9 mi)) → Deokdal Line
• Sinwon–Haseong (0,4 km (0,25 mi)) → Haseong-linjen
• Samgang–Jangyeon (68,9 km (42,8 mi)) → Jangyeon Line
• Dongpo–Jeongdo (0,7 km (0,43 mi)) → Jeongdo-linjen
• Hwasan–Naeto (2,1 km (1,3 mi)) → Naeto Line
• Haeju–Ongjin (43,5 km (27,0 mi)) → Ongjin Line
• Sariwon—Hwasan—Sinwŏn—Haeju (89,8 km (55,8 mi)) → Sahae Line
• East Haeju–Toseong (79,7 km (49,5 mi)) → Tohae Line

Sentetsu beslöt att trafiknivåerna förtjänade byggandet av en standardlinje och byggde en ny, 41,7 km (25,9 mi) linje från Sariwon till Haseong och kallade den Hwanghae Main Line. Öppnandet av en ny station i Haseong ledde till att den befintliga stationen på den smalspåriga linjen från Sinwon döptes om till "Guhaseong Station" ("Gamla Haseong Station").

Efter slutet av Stillahavskriget och den efterföljande delningen av Korea , var det mesta av det tidigare Hwanghae Line-nätverket lokaliserat i Nordkorea och togs över av den koreanska statliga järnvägen . Emellertid var det mesta av Tohae-linjen lokaliserat i USA:s ockupationszon som senare blev Sydkorea , med linjen som delas längs den 38:e parallellen mellan Jangbang och Galsan, och Korean National Railroad drev passagerartåg på linjen mellan Tosŏng och Ch 'ŏngdan fram till 1950. Efter slutet av Koreakriget låg hela det tidigare Hwanghae Line-nätverket inom Nordkorea.

Tjänster

I tidtabellen för november 1942, den sista som utfärdades före början av Stillahavskriget, drev Chōtetsu ett omfattande schema med lokal passagerartrafik endast i tredje klass:

Sariwon ~ Jangyeon

Avstånd (läs ner)	Pris koreanska yen	-	-	-	Stations namn	Avstånd (läs upp)	Pris koreanska yen	-	-	-
0,0	-	06:45	11:50	18:35	Sariwon	81,8	2,90	09:45	15:54	20:52
81,8	2,90	10:07	15:27	21:47	Jangyeon	0,0	-	06:10	12:25	17:35

Sariwon ~ Haeju

Avstånd (läs ner)	Pris koreanska yen	-	-	-	-	Stations namn	Avstånd (läs upp)	Pris koreanska yen	-	-	-	-
0,0	-	08:30	12:00	15:05	18:25	Sariwon	73,3	2,60	09:28	12:49	16:09	19:35
73,3	2,60	11:14	15:00	18:00	21:10	Haeju	0,0	-	06:50	10:05	13:25	16:50

Toseong ~ Haeju

Avstånd (läs ner)	Pris koreanska yen	-	-	-	-	-	Stations namn	Avstånd (läs upp)	Pris koreanska yen	-	-	-	-	-	-
0,0	-	08:40	11:43	13:45	16:15	19:35	Toseong	81,5	2,90	09:06	11:09	14:10	17:00	19:16	20:56
81,5	2,90	11:31	14:57	17:00	19:12	22:25	Haeju	0,0	-	06:20	08:25	11:20	14:05	16:25	18:00

East Haeju ~ Ongjin

Avstånd (läs ner)	Pris koreanska yen	-	-	-	-	-	Stations namn	Avstånd (läs upp)	Pris koreanska yen	-	-	-	-	-
0,0	-	08:15	11:45	15:20	17:20	19:35	Östra Haeju	42,6	1,55	07:40	08:15	10:21	13:15	20:05
42,6	1,55	09:48	13:18	16:53	18:54	21:35	Ongjin	0,0	-	06:00	06:30	07:50	11:30	18:20

East Haeju ~ Haeju Port/Jeongdo

Avstånd (läs ner)	Pris koreanska yen	71	73	505	75	-	77	509	79	81	Stations namn	Avstånd (läs upp)	Pris koreanska yen	72	74	508	76	-	78	512	80	82
0,0	-	06:50	08:40	09:30	11:40	13:00	15:15	16:55	17:30	21:10	Östra Haeju	7,4 6,8	0,25	07:46	09:49	11:00	12:36	15:05	16:01	18:30	18:46	22:06
6.1	0,25	07:07	08:53	09:51	11:53	13:21	15:28	17:16	17:43	21:23	Dongpo	1,3 0,7	0,25	07:34	09:34	10:40	12:24	14:10	15:49	18:10	18:34	21:54
7.4	0,25	07:10	08:56	↓	11:56	...	15:31	↓	17:46	21:26	Haeju hamn	0,0	-	07:30	09:30	↑	12:20	...	15:45	↑	18:30	21:50
6.8	0,25	...	...	09:55	...	...	...	17:20	...	...	Jeongdo	0,0	-	...	...	10:30	...	...	...	18:00	...	...

Hwasan ~ Naeto

Avstånd (läs ner)	Pris koreanska yen	-	-	-	Stations namn	Avstånd (läs upp)	Pris koreanska yen	-	-	-
0,0	-	08:40	13:00	18:45	Hwasan	2.1	0,15	09:18	13:28	19:18
2.1	0,15	08:53	13:08	18:53	Naeto	0,0	-	09:10	13:20	19:10

Rutter

Huvudlinje Sariwon–Haeju hamn (till Sentetsu Sahae Line)

Distans		Stations namn
Total; km	S2S; km	Transkriberad, koreanska	Transkriberad, japanska	Hunminjeongeum	Hanja / Kanji	Anslutningar
0,0	0,0	Sariwon	Shariin	사리원	沙里院	Sentetsu Gyeongui Line
1.5	1.5	Seosariwon West Sariwon	Nishi-Shariin	서사리원	西沙里院
3.6	2.1	Migok	Bikoku	미곡	嵋谷
8.1	4.5	Seojong	Seishō	서종	西鐘
11.9	3.8	Sanghae Samgang (från 1940)	Jōkai Sankō	상해 삼강	上海 三江	Jangyeon Line
17.9	6,0	Gwangtan	Kōtan	광탄	広灘
22.7	4.8	Seoktan	Sekitan	석탄	石灘
24.8	2.1	Hwasan	Kazan	화산	花山	Naeto Line
28.1	3.3	Jangsusan	Chōjuzan	장수산	長寿山
32,8	4.7	Miryeok	Miryoku	미력	未力
42,5	9.7	Sinwon	Shin'in	신원	新院	Haseong Line
49,4	6.9	Yeomtan	Entan	염탄	塩灘
57,7	8.3	Sinjumak	Shinshubaku	신주막	新酒幕
64,5	6.8	Hakhyeon	Kakken	학현	鶴峴
70,9	6.4	Donghaeju East Haeju	Higashi-Kaishū	동해주	東海州	Tohae Line
74,0	3.1	Cheongyang	Seiyō	청양	青陽	öppnade 1937
77,0	3.0	Dongpo	Tōho	동포	東浦	Jeongdo Line
78,4	1.4	Haejuhang	Kaishūkō	해주항	海洲港

Samgang–Jangyeon (till Sentetsu Jangyeon Line)

Distans		Stations namn
Total; km	S2S; km	Transkriberad, koreanska	Transkriberad, japanska	Hunminjeongeum	Hanja / Kanji	Anslutningar
0,0	0,0	Sanghae Samgang (från 1940)	Jōkai Sankō	상해 삼강	上海 三江	Sahae Line
4.1	4.1	Geumsan	Kinzan	금산	金山
9.6	5.5	Jaeryeong	Sainei	재령	載寧
13.1	3.5	Baekseok	Hakuseki	백석	白石
17.1	4.0	Changchon	Sōson	창촌	倉村
20.5	3.4	Sincheon Oncheon	Shinsen Onsen	신천온천	信川温泉
23.2	2.7	Sincheon	Shinsen	신천	信川
29.4	6.2	Yongmun	Ryūmon	용문	竜門
34.3	4.9	Munhwa	Bunka	문화	文化
39,8	5.5	Samcheon Oncheon	Sansen Onsen	삼천온천	三泉温泉
43,3	3.5	Gungheung	Kyūkyō	궁흥	弓興
46,5	3.2	Yangchon	Yason	야촌	野村
52,2	5.7	Sugyo	Suikyō	수교	水橋
56,9	4.7	Songhwa Oncheon	Shōka Onsen	송화온천	松禾温泉
62,5	5.6	Naksan	Rakuzan	낙산	楽山
65,9	3.4	Nakdo	Rakudō	낙도	楽道
69,9	4.0	Jangyeon	Chōen	장연	長淵

Hwasan–Naeto (till Sentetsu Naeto Line)

Distans		Stations namn
Total; km	S2S; km	Transkriberad, koreanska	Transkriberad, japanska	Hunminjeongeum	Hanja / Kanji	Anslutningar
0,0	0,0	Hwasan	Kazan	화산	花山	Sahae Line
2.1	2.1	Naeto	Naito	내토	內土

Sinwon–Haseong (till Sentetsu Haseong Line)

Distans		Stations namn
Total; km	S2S; km	Transkriberad, koreanska	Transkriberad, japanska	Hunminjeongeum	Hanja / Kanji	Anslutningar
0,0	0,0	Sinwon	Shin'in	신원	新院	Sahae Line
3.5	3.5	Sindeok	Shintoku	신덕	新德
5.5	2.0	Haseong	Kasei	하성	下聖

Toseong–Haeju (till Sentetsu Tohae Line)

Distans		Stations namn
Total; km	S2S; km	Transkriberad, koreanska	Transkriberad, japanska	Hunminjeongeum	Hanja / Kanji	Anslutningar
0,0	0,0	Toseong	Dojō	토성	土城	Sentetsu Gyeongui Line
6.9	6.9	Yesonggang	Reiseikō	예성강	禮成江
12.2	5.3	Seongho	Seiko	성호	星湖
17.2	5.0	Baecheon Oncheon	Hakusen Onsen	배천온천	白川温泉
21.0	3.8	Honghyeon	Kōken	홍현	紅峴
24.6	3.6	Mugu	Bukyū	무구	無仇
28.6	4.0	Yeon'an Oncheon	En'an Onsen	연안온천	延安温泉
34.1	5.5	Yeon'an	En'an	연안	延安
39,8	5.7	Bongseo	Hōsei	봉서	鳳西
45,5	5.7	Pungcheon	Hōsen	풍천	楓川
50,5	5.0	Cheontae	Tentai	천태	天台
55,2	4.7	Singye	Shinkei	심계	深桂
58,7	3.5	Cheongdan	Seitan	청단	青丹	Deokdalslinjen
62,9	4.2	Naeseong	Raijō	내성	來城
67,7	4.8	Cheon'gyeol	Senketsu	천결	泉決
74,3	6.6	Yeongyang	Geiyō	영양	迎陽
79,2	4.9	Donghaeju East Haeju	Higashi-Kaishū	동해주	東海州	Sahae Line
81,5	2.3	Haeju	Kaishū	해주	海州	Onjin Line

Cheongdan–Deokdal (till Sentetsu Deokdal Line)

Distans		Stations namn
Total; km	S2S; km	Transkriberad, koreanska	Transkriberad, japanska	Hunminjeongeum	Hanja / Kanji	Anslutningar
0,0	0,0	Cheongdan	Seitan	청단	青丹	Tohae Line
4.3	4.3	Hwayang	Kayō	화양	花陽
12.7	8.4	Deokdal	Tokutatsu	덕달	徳達

Dongpo–Jeongdo (till Sentetsu Jeongdo Line)

Distans		Stations namn
Total; km	S2S; km	Transkriberad, koreanska	Transkriberad, japanska	Hunminjeongeum	Hanja / Kanji	Anslutningar
0,0	0,0	Dongpo	Tōho	동포	東浦	Onjin Line
0,7	0,7	Jeongdo	Teitō	정도	鼎島

Haeju–Ongjin (till Sentetsu Ongjin Line)

Distans		Stations namn
Total; km	S2S; km	Transkriberad, koreanska	Transkriberad, japanska	Hunminjeongeum	Hanja / Kanji	Anslutningar
0,0	0,0	Haeju	Kaishū	해주	海州	Tohae Line
1.0	1.0	Cheongyang	Seiyō	청양	青丹	Sahae Line
2.9	2.9	Dongpo	Tōho	동포	東浦	Jeongdo Line
7,0	4.1	Seohaeju West Haeju	Nishi-Kaishū	서해주	西海州
10.8	3.7	Seoseok	Seiseki	서석	西席
19.3	8.5	Chwiya	Suiya	취야	翠野
22.3	3.0	Gukbong	Kikuhō	국봉	菊峰
26.8	4.5	Jangdun	Chōton	장둔	長屯
34.2	7.4	Sin'gangnyeong	Shinkōrei	신강령	新康翎
40,1	5.9	Naengjeong	Reisei	냉정	冷井
43,5	3.4	Ongjin	Ōshin	옹진	甕津