Jangjin Line

Den här artikeln handlar om en nedlagd järnvägslinje. För den aktuella linjen, se Changjin Line .

Jangjin Line
Översikt
Inhemskt namn	장진선 (長津線)
Status	Operativt (se text)
Ägare	Sinheung Railway (1934–1938) Chōsen Railway (1938–1945)
Plats	Södra Hamgyeong
Termini	Sangtong Sasu (efter 1935) Gujin (till 1935)
Stationer	11 (14)
Service
Typ	Tung järnväg , Regional järnväg Passagerare/gods
Operatör(er)	Sinheung järnvägen; Chōsen järnväg
Historia
Öppnad	1934
Teknisk
Linjens längd	59,5 km (37,0 mi)
Antal spår	Enkelspårig
Spårvidd	762 mm ( 2 fot 6 tum )
Vägkarta km 00.0 stängd 1935 59,5 Gujin (Kyūshin) 54,3 Jungnam (Chūnan) 49,1 Sindae (Shintai) ↑ stängd 1935 45,0 Sasu (Shisui) 41,0 Jangjin (Chōshin) 35,9 Sangpyeong (Jōhei) 33.1 Buseong (Fusei) 27,9 Gå till│ motorhus _ (Kodo) 22.5 Hwangchoryeong (Kōsōrei) kabeldragen sektion 18.7 Bojang (Hōshō) 15.1 Samgeo (Sankyo) 10.1 Hagicheon (Kagisen) 4.1 Yongsu (Ryūsui) 0,0 Sangtong (Jōtsū) Hamnam Line

Jangjin -linjen (長津線, Chōshin-sen ) var en 762 mm (2 fot 6,0 tum) smalspårig järnvägslinje för Chōsen-järnvägen i kolonialtidens Korea , lokaliserad i södra Hamgyeong-provinsen . Det finns en 7,4 km (4,6 mi) kabeldragen sektion mellan Samgo och Hwangch'oryong; mellan Pojang och Hwangch'oryong når betyget 370‰.

Historia

År 1934, för att hjälpa till med byggandet av ett nytt vattenkraftverk vid Jangjinfloden och för att exploatera skogsbruk och andra resurser i området, började Sinheung Railway, ett dotterbolag till Chōsen Railway, byggandet av en ny linje från Sangtong, terminus av dess Hamnam Line . Den första delen, från Sangtong till Samgeo, öppnades den 1 september 1934, följt av en förlängning från Samgeo till Gujin den 1 november samma år.

Senare stängdes Sindae-Gujin-sektionen den 15 juli 1935, följt av stängningen av Sasu-Sindae-sektionen den 30 augusti 1935.

Sinheung Railway absorberades av Chōtetsu den 22 april 1938, som delade Hamnam-linjen och gav namnet Sangtong-Sasu-linjen Jangjin Line .

Efter delningen av Korea lokaliserades linjen i Nordkoreas territorium och nationaliserades för att bli en del av den koreanska statliga järnvägen . Jangjin Line slogs därefter samman med en del av Hamnam Line för att skapa den nuvarande Changjin Line .

Tjänster

I tidtabellen för november 1942, den sista som utfärdades före början av Stillahavskriget, drev Chōtetsu följande schema för lokal passagerartrafik endast i tredje klass:

Avstånd (läs ner)	Pris koreanska yen	301	303	305	307	311	383	Stations namn	Avstånd (läs upp)	Pris koreanska yen	300	302	304	306	308	310
-	-	från Oro	från Hamheung	från Hamheung	från Hamheung	från Hamheung	...		75,6	3,50	till Hamheung	till Hamheung	till Hamheung	till Hamheung	till Hamheung	...
30.3	1,25	08:05	09:35	12:26	15:17	18:56	...	Sangtong	45,0	1,85	07:10	09:36	12:31	15:21	18:52	...
45,4	1,85	09:21	10:54	13:45	16:34	20:12	...	Samgeo	29,9	1,25	06:05	08:30	11:26	14:18	17:50	...
58,2	2,80	...	12:45	15:50	17:50	...	08:32	Gå till	17.1	0,70	...	...	09:50	12:40	16:03	18:31
75,6	3,50	...	13:46	16:51	19:46	...	09:36	Sasu	0,0	-	...	...	08:20	11:10	14:35	18:28

Rutt

長津線 - 장진선 - Chōshin Line - Jangjin Line

Distans		Stations namn
Total; km	S2S; km	Transkriberad, koreanska	Transkriberad, japanska	Hunminjeongeum	Hanja / Kanji	Anslutningar
0,0	0,0	Sangtong	Jōtsū	상통	上通	Hamnam Line
4.1	4.1	Yongsu	Ryūsui	용수	龍水
10.1	6,0	Hagicheon	Kagisen	하기천	下岐川
15.1	5.0	Samgeo	Sankyo	삼거	三巨
18.7	3.6	Bojang	Hōshō	부장	堡庄
22.5	3.8	Hwangchoryeong	Kōsōrei	황초령	黄草嶺
27,9	5.4	Gå till	Kodo	고토	古土
33.1	5.2	Buseong	Fusei	부성	富盛
35,9	2.8	Sangpyeong	Jōhei	상평	上坪
41,0	5.1	Jangjin	Chōshin	장진	長津
45,0	4.0	Sasu	Shisui	사수	泗水
49,1	4.1	Sindae	Shintai	신대	新垈	Stängt 30 augusti 1935
54,3	5.2	Chungnam	Chūnan	중남	中南	Stängd 15 juli 1935
59,5	5.2	Gujin	Kyūshin	구진	旧津	Stängd 15 juli 1935