Kaepung station
Kaep'ung
개풍
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
koreanskt namn | |||||||||||
Hangul | 개풍역 |
||||||||||
Hanja | |||||||||||
Reviderad romanisering | Gaepung-yeok | ||||||||||
McCune–Reischauer | Kaep'ung-yŏk | ||||||||||
Allmän information | |||||||||||
Plats |
Kaep'ung-ŭp, Kaep'ung County , North Hwanghae-provinsen Nordkorea |
||||||||||
Ägd av | Koreanska statliga järnvägen | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Öppnad | 1906 | ||||||||||
Elektrifierad | ja | ||||||||||
Tidigare namn | T'osŏng | ||||||||||
Ursprungligt företag | Vald Statens järnväg | ||||||||||
Tjänster | |||||||||||
|
Kaep'ung station är en järnvägsstation i Kaep'ung-ŭp, Kaep'ung County , North Hwanghae- provinsen, Nordkorea . Det är på lokaliserat på P'yŏngbu fodrar , som bildades från en del av Kyŏngŭi fodrar för att hysa förskjutningen av huvudstaden från Seoul till P'yŏngyang ; även om denna linje fysiskt förbinder P'yŏngyang med Pusan via Dorasan , slutar den i verkligheten vid Kaesŏng på grund av den koreanska demilitariserade zonen .
Historia
Stationen, som ursprungligen kallades T'osŏng station , öppnades av den utvalda statliga järnvägen 1906.
I september 1932 förlängdes Hwanghae Line från Yŏn'an till T'osŏng, och 1944 förstatligades den linjen och döptes om till T'ŏhae Line. Som ett resultat av delningen av Korea efter andra världskriget hamnade en del av T'ŏhae Line i Sydkorea , och passagerartåg fungerade mellan Tosŏng och Ch'ŏngdan. Under Koreakriget förstördes bron som spänner över Ryesŏng-floden och bröt förbindelsen mellan T'osŏng och Paech'ŏn och kopplade bort T'ŏhae- och P'yŏngbu-linjerna; bron byggdes aldrig om.
Efter slutet av Koreakriget hamnade T'osŏng i Nordkorea. I december 1952 införlivades T'osŏng och fyra andra orter i Kaep'ung-ŭp, och stationen döptes om till dess nuvarande namn.