Hirono Station (Fukushima)
Hirono station
広野駅
| ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Allmän information | ||||||||||||||||
Plats |
Shimoasamigawa, Hirono-machi, Futaba-gun, Fukushima-ken 979-0403 Japan |
|||||||||||||||
Koordinater | Koordinater : | |||||||||||||||
Drivs av | JR East | |||||||||||||||
Rader) | ■ Jōban Line | |||||||||||||||
Distans | 227,6 km från Nippori | |||||||||||||||
Plattformar | 3 ( 1 öplattform , 1 sidoplattform ) | |||||||||||||||
Spår | 3 | |||||||||||||||
Konstruktion | ||||||||||||||||
Struktur typ | I klass | |||||||||||||||
Annan information | ||||||||||||||||
Status | Obemannad | |||||||||||||||
Hemsida | Officiell hemsida | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Öppnad | 23 augusti 1898 | |||||||||||||||
Passagerare | ||||||||||||||||
FY2019 | 438 dagligen | |||||||||||||||
Tjänster | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Plats | ||||||||||||||||
Hirono Station ( 広野駅 , Hirono eki ) är en järnvägsstation i staden Hirono, Fukushima , Japan, som drivs av East Japan Railway Company (JR East).
Rader
Hirono Station betjänas av Jōban Line och ligger 232,4 km från den officiella startpunkten för linjen vid Nippori . Men på grund av kärnkraftskatastrofen i Fukushima Daiichi 2011 stoppades verksamheten. Verksamheten söder om stationen återupptogs den 1 juni 2014, men verksamheten norrut förbi Tomioka Station förblev inställd till 2017.
Stationslayout
Stationen har en öplattform och en sidoplattform som är ansluten till stationsbyggnaden med en gångbro. Stationen blev obemannad i oktober 2021.
Plattformar
1 | ■ Jōban Line | för Tomioka , Namie , Haranomachi , Soma och Sendai |
2 | ■ Jōban Line | för Iwaki och Mito (startande tåg) |
3 | ■ Jōban Line | för Iwaki , Takahagi , Hitachi , Mito , Tomobe och Tsuchiura |
Historia
Hirono Station öppnade den 23 augusti 1898. Stationen absorberades i JR East-nätverket vid privatiseringen av Japanese National Railways (JNR) den 1 april 1987. Den 11 mars 2011 stängde stationen efter jordbävningen i Great East Japan och kärnkraftskatastrofen i Fukushima Daiichi . Södra trafiken återupptogs den 10 oktober 2011. Den 1 juni 2014 återupptogs stationen så långt som till Tatsuta Station i norr. Denna förlängdes så långt som till Tomioka Station den 21 oktober 2017 och hela linjen öppnades igen den 14 mars 2020.
Passagerarstatistik
Under räkenskapsåret 2018 användes stationen av i genomsnitt 402 passagerare dagligen (endast ombordstigningspassagerare).
Omgivande område
- Hirono postkontor
- Riksväg 6
Se även
externa länkar
- Officiell webbplats (på japanska)