Hans Karl Müller

Hans Karl Müller
Född	( 1892-07-09 ) 9 juli 1892 Loschwitz , kungariket Sachsen
dog	23 juli 1977 (23-07-1977) (85 år) San Antonio , Texas, USA
Trohet	Tyska riket
Service/ filial	Flyg
Rang	Leutnant
Enhet	Fliegerersatz-Abteilung 2 ; Kampfstaffel 11; Kampfeinsitzerkommando Avillers Jagdstaffel 5
Utmärkelser	Järnkors första och andra klass
Annat arbete	Sprang flygskola i Mexiko

Leutnant Hans Karl Müller var ett banbrytande tyskt flygande ess under första världskriget. Han krediterades med nio flygsegrar. Han lärde också många andra att flyga, som instruktör i den tyska flygtjänsten och senare som civil instruktör i Mexiko.

Tidigt liv

Hans Karl Müller föddes den 19 juli 1892 i Loschwitz, Tyskland, som då låg i kungariket Sachsen . När första världskriget bröt ut gick Müller med i den tyska flygtjänsten, då känd som Die Fliegertruppen des deutschen Kaiserreiches .

första världskriget

Müller blev en av Tysklands första militärpiloter när han genomförde pilotutbildning vid Fliegerersatz-Abteilung 2 . Han kvalificerade sig som pilot den 31 december 1914. Tre dagar senare postades han till FA 3. Den 1 maj 1915 var han stationerad på Armee Flugpark 6 . Hans nästa uppdrag var instruktörstjänst vid Grossenhain .

Den 20 februari 1916 flyttade Müller till Verdunfronten och gick med i Kampfstaffel 11 . Han gjorde sin första flygseger medan han var med dem, den 26 mars 1916. Nästa månad flög han en Fokker Eindekker . Den 28 juni 1916 övergick han till Kampfeinsitzerkommando Avillers . Han gjorde ytterligare två segrar medan han var med denna enhet, förstörde en fientlig observationsballong och störtade ett fientligt flygplan över Verdun. Han blev sedan en ursprunglig medlem av Jagdstaffel 5 ; han gick med i skvadronen den 21 augusti 1916 som Vizefeldwebel .

Under en fyramånadersperiod, från 26 augusti till 26 december 1916, gjorde Müller ytterligare sex flygsegrar för att bli sin skvadrons ledande ess. När han gjorde sin nionde och sista seger den 26 december, sårades han så svårt i buken att han togs bort från stridstjänst.

Müller togs i uppdrag som leutnant den 14 januari 1917. Vid återhämtningen tjänstgjorde han som pilot för Siemens-Schuckert#Aircraft , flygplanstillverkaren. Han skulle aldrig mer se strid; han skulle överleva kriget, efter att ha tilldelats båda klasserna av järnkorset.

Lista över flygsegrar

Se även: Flygsegerstandarder från första världskriget

Nej.	Datum Tid	Flygplan	Fiende	Resultat	Plats	Anteckningar
1	26 mars 1916		franska flygplan		Callette Wood
2	9 juli 1916		Observationsballong		Verdun
3	3 augusti 1916		Nieuport		Verdun
4	26 augusti 1916		Antingen en Voisin eller en Caudron		Verdun sektor
5	31 augusti 1916		Observationsballong		Maasbogen
6	16 oktober 1916 kl. 17.50		Caudron		Söder om Flers
7	22 oktober 1916 kl. 12.00		Airco DH2		Bapaume
8	20 december 1916 kl. 16.30		Caudron		Söder om Courcelles
9	26 december 1916 kl. 13.55		Royal Aircraft Factory BE2c		Le Sars

Efter första världskriget

Müller emigrerade till Mexiko efter krigets slut. Han drev en flygskola där fram till 1931. Han flyttade sedan över gränsen till Texas. Han dog i San Antonio den 23 juli 1977.

•   Franks, Norman; Bailey, Frank; Guest, Russell (1993). Ovanför linjerna: Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service och Flanders Marine Corps 1914-1918 . London: Grub Street. ISBN 0-948817-73-9 .