Hamilton järnvägsstation (Nya Zeeland)

Hamilton
Hamilton
	1980 – Hamilton-stationen 1975 på medeldistansen, Frankton Junction 1909 rivs i förgrunden. ECMT och NIMT förgrenar sig till vänster respektive höger. Stationen före 1909 låg mellan de senare stationerna.
Allmän information
Plats	; Fraser Street, Hamilton , Nya Zeeland
Koordinater	Koordinater :
Ägd av	KiwiRail
Rader)	North Island Main Trunk
Plattformar	2
Anslutningar	East Coast Main Trunk (endast varor)
Konstruktion
Parkering	Ja
Historia
Öppnad	19 december 1877
Ombyggd	1975
Elektrifierad	25 kV 50 Hz AC juni 1988
Tidigare namn	; ; ; Hamilton, Hamilton Junction (20 oktober 1879 – 1 oktober 1884), Frankton Junction (1884–1955), Frankton (1955–20/7/1975)
Tjänster

Hamiltons järnvägsstation servar staden Hamilton i Waikato-regionen i Nya Zeeland . Det ligger i förorten Frankton , därav stationens tidigare namn Frankton Junction , dess namn under större delen av dess existens. Stationen är en Keilbahnhof , som lokaliseras vid korsningen av linjerna för North Island Main Trunk (NIMT) och East Coast Main Trunk (ECMT). Stationen betjänas av den regionala Te Huia -tjänsten, som går till Auckland via Rotokauri Transport Hub och Huntly järnvägsstation två gånger dagligen på morgonen, med returtjänster på kvällen.

Stationen trafikerades av Northern Explorers reguljära passagerartrafik tills den avbröts i december 2021 och kommer att vara det igen när nämnda tåg återupptas i september 2022.

Historia

Frankton Junction station bestod av en ö-plattform belägen på NIMT strax norr om korsningen mellan ECMT och NIMT. Den hade två signallådor och en lokdepå var belägen i korsningens Vee. År 1909 byggdes en ny, större station för att klara av den extra trafiken av den genomgående linjen till Wellington, 16 kedjor (1 100 fot; 320 m) i norr. De första Auckland - Wellington genomgående expresserna gick den 14 februari 1909, tog 19 timmar och 13 minuter och stannade vid Frankton.

På grund av att ångdriften på Nordön upphörde 1968 stängdes depån och en ny station öppnades på dess plats 1975 med en sidoplattform på varje linje. Stationen döptes om till sitt nuvarande namn vid den tiden. Den listade Frankton South End-signallådan flyttades till Hamilton Miniature Engineers' plats i Minogue Park , mittemot den nya Te Rapa lokdepån.

Stationen var viktig i Hamiltons tillväxt och historiskt sett inkluderade tågen The Overlander , Blue Streak , Scenic Daylight , Daylight Limited , Northerner , Northern Explorer , Silver Star , Night Limited , Waikato Connection , Rotorua Express , Geyserland Express , Thames Express , Taneatua Express och Kaimai Express .

Omfattningen av tidigare användning av stationen indikeras av en rapport från 1936 att tre månaders intäkter var £7065 för biljetter (27.025 sålda), £1482 för paket och £24.143 för varor, inklusive 43.357 får, 5.849 nötkreatur och 1.756.450 fot av timmer. . Motsvarigheten 2016 skulle vara cirka 15 miljoner USD per år.

biljettförsäljning 1882–1950 – härledd från årliga rapporter till parlamentet av "Intäktsredovisning för varje station för det avslutade året"

Trafiken växte stadigt, vilket visas i grafen och tabellen nedan.

år	biljetter	säsongskort	personal	ref.
1881			1
1882	5,883		1
1883	6 039		1
1884	7,475		1
1885	5 809		1
1886	3,634		2
1887	4,648	2	3
1888	1,719		1
1889	2 077		2
1890
1891	1 810		2
1892	2,178		3
1893	2,271		3
1894	2,758		3
1895	3,735		3
1896	3 505		4
1897	3,934		6
1898	5,188		7
1899	5,147		7
1900	5,715		8
1901
1902	11 264	3	9
1903	19 530	3	13
1904	31,845	55	12
1905	30,678	56	12
1906	24 555	58	16
1907	19 420	83	18
1908	21 098	124	20
1909	24,684	48	26
1910	31 830	63	33
1911	41 659	116	43
1912	57 009	204	48
1913	79 655	235	57
1914	80,769	313
1915	75,594	335
1916	83,163	266
1917	88 855	194
1918	84,129	89
1919	89,672	87
1920	105,146	127
1921	127 034	98
1922	130 403	90
1923	121,334	86
1924	121,751	73
1925	123 021	55
1926	119,312	92
1927	116,451	331
1928	101 809	254
1929	96,565	181
1930	82,596	342
1931	96,979	142
1932	85,485	129
1933	91,795	66
1934	98,184	74
1935	99,678	113
1936	102,403	57
1937	111 915	133
1938	110 555	575
1939	105 799	102
1940	109,174	92
1941	119,493	87
1942	140,779	93
1943	206,437	42
1944	212,403	54
1945	171,103	18
1946	169 589	74
1947	124 930	128
1948	100 369	181
1949	91,446	47
1950	91,360	33

Tjänster

Under 2009 reducerades kapell över plattform 1 (NIMT) i längd. ECMT har ingen passagerartrafik och dess plattform (plattform 2) används sällan av utflyktståg.

Stationen betjänas för närvarande av Te Huia -tjänsten till Auckland Strand-stationen med hjälp av renoverade SA- och SD- bussar.

Tidigare tjänster inkluderar Kaimai Express och Geyserland Express järnvägsvagnar till Tauranga respektive Rotorua (Koutu), som avbröts 2002, och över natten Northerner , som upphörde att fungera 2004 under Toll Rail. Northern Explorer stannade vid stationen fram till 2021 liksom The Overlander fram till 2012.

Pendeltrafiken Waikato Connection till Auckland kördes 2000 och 2001.

Northern Explorer vid Hamilton 2018 på väg söderut

	Tidigare angränsande stationer
Te Rapa Racecourse Line öppen, stationen stängd		Nya Zeelands järnvägsavdelning North Island Main Trunk	Rukuhia- linjen öppen, stationen stängd
Terminal		East Coast Main Trunk	Hamilton Central Line öppen, stationen stängd

Hamilton station från Massey Hall-bron, som visar NIMT-plattformen (höger) och ECMT (vänster). 2006 hade stationen fortfarande det långa kapellet över perrongerna

Frankton Junction omkring 1915

AARD Hudson-bussar vid Frankton Junction i början av 1920-talet lastade med postsäckar. 1937 års länk visar att stationen då hade många bussförbindelser. Ingen buss trafikerar nu stationen.

Northern Explorer på Hamilton 2012, redo att avgå till Auckland. Det mesta av plattformstaket togs bort omkring 2008.

Tavla bredvid huvudentrén – öppnad av Ron Bailey 6 augusti 1975

Väggmålning av Claudelands Bridge på ECML-plattformen

En 25 minuters promenad till stadens centrum, 7 minuter på Western Rail Trail eller 5 minuters promenad till halvtimmesbussen

externa länkar