Hamburg Maritime Foundation

Hamburg Maritime Foundation

Stiftung Hamburg Maritim
Etablerade	2001
Plats	Hamburg , Tyskland
Koordinater
Typ	Sjöfartsmuseum
Samlingar	Museifartyg Historiska platser
Hemsida	Stiftung Hamburg Maritim

Hamburg Maritim Foundation ( Stiftung Hamburg Maritim ) är en juridiskt ansvarig stiftelse baserad i Hamburg , Tyskland och grundades 2001.

Översikt

Hamburg Maritime Foundation har satt sig i uppgift att bevara bevis på den fria och hansestaden Hamburgs och storstadsregionen Hamburgs sjöfartshistoria . Den bevarar och restaurerar traditionella fartyg, hamnjärnvägar och hamnanläggningar, deras utrustning och anläggningar samt strukturella anläggningar som representerar Hamburgs hamns historia och sjöfarten. Syftet är inte bara att bevara föremålen utan att driva dem på ett funktionellt sätt och göra dem tillgängliga för allmänheten.

Det grundades av Hamburgische Landesbank på initiativ av Hamburgs handelskammare . Commerz-Collegium zu Altona var en av de första sponsorerna. Arbetet stöds kontinuerligt av Freundeskreis Maritimes Erbe Hamburg e. V.

Stiftelsen leds av en styrelse med fyra medlemmar . En styrelse bestående av tolv personer styr styrelsen och fattar grundläggande beslut. I den rådgivande nämnden ingår en representant från varje företagsförening och hamnkaptenen samt en representant från Hamburgs hamnstyrelse . Sedan 2015 har en "styrgrupp" varit aktiv som fast representant för advisory board. Dess medlemmar representerar den rådgivande nämnden i den operativa verksamheten.

Uppgift

Stiftelsen är verksam inom områdena restaurering, bevarande och drift. Restaurering av historiska föremål kräver en hög grad av professionell kompetens och omsorg. För detta ändamål arbetar stiftelsen med varv och specialiserade företag, men också med utbildnings- och finansieringsinstitutioner.

För många är fartygen och själva hamnen en del av deras historia. I föreningarna som driver fartygen och anläggningarna leder detta personliga band till ett stort frivilligt engagemang för bevarandet av det maritima arvet. Under stiftelsens paraply är cirka 1 700 volontärer involverade i underhållet och driften av de traditionella fartygen och hamnjärnvägarna samt hamnanläggningar. Tack vare volontärerna, som arbetar i fristående föreningar, kan hamnjärnvägens fartyg och en rälsvagn också upplevas av alla på allmänna resor.

Utställningar

Djuphavskutter Landrath Küster

Museifartyg

Segellastfartyget Undine och stålbarken Peking genomgår fortfarande restaurering.

Stålbark Peking

Sjövärdiga fartyg

• Segelfartyg Catarina
• Segelfartyg Johanna
• Schooner No.5 Elbe
• Bogserbåt Fairplay VIII
• Racing yacht Heti
• Djuphavskutter Landrath Küster
• Ångfartyget Schaarhorn
• Inspektionsbåt Süderelbe
• Fiskekutter Greta  
• Lastfartyg Bleheim

Stationära fartyg

• Fraktfartyg Hermann
• Skopkedjegrävare Alster
• Hamnpråm Porto Alegre
• Bärgningsångare Flint III

Historiska platser

Skjul 50

Hamnanläggningar och kajbodar

Shed 50 på Australiastraße är bland Hamburgs äldsta bevarade hamnanläggningar och är de sista bevarade kajbodarna från det kejserliga Tysklands era. När byggnadskomplexet stod klart 1910 var det en galjonsfigur för Hamburgs hamnindustri och ansågs vara tidens modernaste hamnanläggning. Byggandet av förrådsboden var banbrytande för ekonomisk hantering av varor, medan aspekter av sociala reformer för första gången beaktades med tillhörande företagsbyggnader.

År 2002 tog stiftelsen över Shed 50 från HHLA Hamburger Hafen und Lagerhaus (idag: Logistik) AG och från Fria och Hansastaden Hamburg, med villkoret att det återställs helt av egna medel. Detta räddade de historiska byggnaderna från rivning. The Shed 50 är nu en kulturminnesmärkt byggnad.

Än idag sköts Shed 50 av kommersiellt verksamma lagerhållare som lagrar varor och kryddor där. Hamburgs hamnmuseum ligger i skjul 50A.

Hamnjärnvägar

I stiftelsen ingår även spårsystem och bandfordon, som förvaltas av "Verein der Historische Hafenbahn e. V.” opereras. Hamnbanan har varit den viktigaste förbindelsen mellan hamnen och inlandet sedan andra hälften av 1800-talet och är därför fortfarande en oumbärlig del av monumentensemblen. Historisk godshantering utförs på banorna vid olika evenemang, till exempel mellan historiska lastbilar, hamnjärnvägen och lastfartyget Bleichen.

Beståndet av den historiska hamnjärnvägen omfattar totalt 29 fordon, inklusive två ånglagerlok , verkstadsvagnar , olika godsvagnar , en transportvagn med en handkran från 1869, en vagn och VT 4.42 rälsbussen . Varannan lördag i månaden kan rälsbussen användas för att färdas längs de 300 kilometer långa HPA-spåren.

Utvandrarstad vid Veddel

Från 1900 lät Albert Ballin uppkalla Ballinstadt efter sig vid Veddel i Hamburg. Sov- och bopaviljonger , matsalar, bad, kyrkor, synagogor och rum för läkarundersökningar byggdes för de emigranter som transporterades på dåvarande HAPAG :s fartyg . Stiftelsen utvecklade det övergripande konceptet för emigrationsmuseet.