HMS Redpole (U69)

HMS Redpole FL18173.jpg
HMS Redpole ankrade 1943.
Historia
Storbritannien
namn Rödstång
Namne Rödstång
Beordrade 27 mars 1941
Byggare Cammell Laird , Birkenhead
Ligg ner 18 maj 1942
Lanserades 25 februari 1943
Bemyndigad 24 juni 1943
Avvecklade 1958
Identifiering Vimpelnummer : U69
Öde Skrotades 1960
Generella egenskaper
Klass och typ Modifierad Black Swan -klass slup
Förflyttning 1 350 ton
Längd 283 fot (86 m)
Stråle 38,5 fot (11,7 m)
Framdrivning
  • Växlade turbiner
  • två axlar
Fart 20 knop (37 km/h) vid 4 300 hk (3 200 kW)
Komplement 192 män + 1 Kat
Beväpning

HMS Redpole var en modifierad Black Swan -class slup av Royal Navy . Hon lades ner av Yarrow Shipbuilders Limited , Scotstoun den 18 maj 1942, sjösattes den 25 februari 1943 och togs i drift den 24 juni 1943, med vimpelnumret U69 .

Bygg och karriär

Efter tester och dess operativa driftsättning i juli 1943, gick HMS Redpole med i den 7:e eskortgruppen i Greenock för eskortering och stöd av konvojer i Atlanten , sedan i Gibraltar , för konvojer i Medelhavet .

I maj 1944 var hon i tjänst för Support Force G under anfallsfasen av den allierade landningen planerad i Normandie som en del av Operation Neptunus .

I slutet av 1944 tilldelades Redpole den ostindiska flottan för utbildning när några fartyg överfördes till den brittiska Stillahavsflottan .

I januari 1945 gick hon med i Task Force 64 för att stödja landningarna i Burma . Hon gav eldstöd med bombarderingsstyrkan under landsättningarna av de brittiska 4:e och 71:a brigaderna i den norra delen av Ramree Island under Operation Matador .

Från februari till juli 1945 var hon i Auckland , Nya Zeeland för reparationer och tekniska förbättringar. I slutet av testerna efter ombyggnaden reste hon till Sydney , Australien för tjänst hos den brittiska Stillahavsflottan , och befann sig sedan vid Manus Forward Operating Base Amiralitetsöarna i augusti 1945.

HMS Redpole återvände till Royal Navy kontroll vid ankomsten och utplacerade med den brittiska Stillahavsflottan till Hong Kong för att stödja repatrieringsoperationer. Hon stannade kvar i Stilla havet tills han återvände till Storbritannien 1946 för att placeras på reserven i Harwich .

Tre år senare återaktiverades fartyget för att fungera som ett navigationsutbildningsfartyg kopplat till HMS Dryad i Portsmouth och återgick till tjänst. Dess beväpning togs bort under en större ombyggnad, inklusive installationen av en stativmast och tillhandahållandet av faciliteter för praktisk utbildning av yngre officerare i navigering.

Den 7 juli 1956 kolliderade HMS Redpole med den danska kungliga yachten Dannebrog och bröt hennes bogspröt .

Den 12 juli 1957 var hon inblandad i en kollision med Gosport Ferry Vadne-färjan som allvarligt skadade färjan.

1958 drogs fartyget tillbaka från sin träningsroll och återvände till reservatet fram till 1960.

Den såldes till BISCO den 11 november 1960 för rivning av JA White och anlände i släptåg till rivningsplatsen i St. Davids den 20 november samma år.

Vidare läsning