HMS Lion (1847)
HMS Lion av Charles Dixon
|
|
History | |
---|---|
Storbritannien | |
namn | Lejon |
Beordrade | 12 mars 1840 |
Byggare | Pembroke varv |
Ligg ner | juli 1840 |
Lanserades | 29 juli 1847 |
Avslutad | 26 september 1847 ( i vanliga fall ) |
Öde | Såld för skrot , 11 juli 1905 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Linjens linjeskepp av Vanguard -klass |
Ton börda | 2583 42 ⁄ 94 bm |
Längd | 190 fot (57,9 m) ( gundäck ) |
Stråle | 57 fot (17,4 m) |
Förslag | 18 fot 10 tum (5,7 m) |
Hållbarhetsdjup | 23 fot 4 tum (7,1 m) |
Segelplan | Fullriggat fartyg |
Komplement | 720 (krigstid) |
Beväpning |
|
HMS Lion var ett 80-kanoners andra klassens Vanguard - klassfartyg byggt för Royal Navy på 1840-talet. Hon försågs med ångdrivning 1858–1859. År 1871 omvandlades Lion till ett utbildningsfartyg vid HM Dockyard, Devonport . Fartyget såldes för skrot 1905.
Beskrivning
Vanguard - klassen designades av Sir William Symonds, Surveyor of the Navy , med varje fartyg byggt med en något annorlunda skrovform för att utvärdera deras hastighet och hanteringsegenskaper. Lion hade en längd vid gundäcket på 190 fot (57,9 m) och 153 fot 5 tum (46,8 m) vid kölen . Hon hade en stråle på 57 fot (17,4 m), ett djupgående på 18 fot 4 tum (5,6 m) och ett greppdjup på 23 fot 4 tum (7,1 m). Fartygets tonnage var 2 589 63 ⁄ 94 ton burthen . Vanguards hade en krigstidsbesättning på 720 officerare och manskap .
Vanguard - klassfartyg var beväpnade med tjugo 32-punds (56 cwt) kanoner och två 68-punds karronader på hennes nedre gundäck , tjugoåtta 32-punds (50 cwt) kanoner och ytterligare ett par 68-punds karronader på det övre gundäcket. På hennes kvartsdäck fanns fjorton 32-punds (42 cwt) kanoner och på förskottsdäcket fanns ytterligare åtta 32-punds (42 cwt) kanoner.
Ändringar
När Lion beordrades att modifieras för ångframdrivning 1856, försågs hon med en tvåcylindrig horisontell ångmotor på 400 nominella hästkrafter som drev en enda propelleraxel. På försök producerade motorn 1 665 indikerade hästkrafter (1 242 kW ) vilket gav fartyget en hastighet på 10,4 knop (19,3 km/h; 12,0 mph).
Bygg och karriär
Lion beställdes från Pembroke Dockyard den 18 mars 1840 och lades ner följande juli. Hon sjösattes den 29 juli 1847 och färdigställdes den 26 september. Fartyget var inte utrustat och Lion placerades i ordinarie . Hennes konstruktion kostade 59 113 pund . Mellan februari 1858 och maj 1859 försågs hon med ångframdrivning.
Lion såldes som skrot den 11 juli 1905.
Anteckningar
Citat
- Lavery, Brian (2003) Linjens skepp - Volym 1: Slagflottans utveckling 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
- Lyon, David & Winfield, Rif (2004). Segel- och ångflottans lista: Alla fartyg från Royal Navy 1815–1889 . London: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-032-9 .
- Winfield, Rif (2008). Brittiska krigsskepp i segeltiden, 1793-1817: Design, konstruktion, karriärer och öden . Barnsley, Storbritannien: Seaforth. ISBN 978-1-84415-700-6 .