HMS Abessinien (1870)

HMS Abyssinia (1870) Photo.jpg
Abessinien ca. 1895
Historia
Bombay Marine
namn HMS Abessinien
Byggare J & W Dudgeon , Cubitt Town , London
Kosta £116 549
Ligg ner 23 juli 1868
Lanserades 19 februari 1870
Avslutad oktober 1870
Öde Upplöst, 1903
Generella egenskaper
Klass och typ Modifierad Cerberus - klassmonitor
Förflyttning 2 301 ton
Ton börda 1854 bm
Längd 225 fot (69 m) sid
Stråle 42 fot (13 m)
Förslag 4,45 m (14 fot 7 tum)
Installerad ström 1 200 ihp (890 kW)
Framdrivning
  • 2 × 2-cylindrig diagonal enkelexpansionsångmaskiner från Dudgeon
  • 2 skruvar
Fart 9,59 knop (18 km/h)
Komplement 100
Beväpning
Rustning
  • Bälte 7 tum (18 cm) midskepps, 6 tum (15 cm) fram och akter
  • Breastwork 7–8 tum (18–20 cm) tum
  • Torn 10 tum (25 cm) ansikten, 8 tum (20 cm) sidor
  • Däck 1,5 tum (3,8 cm)
  • Breastwork däck 1 tum (2,5 cm)

HMS Abyssinia var en bröstvakt som beställdes, designades och byggdes av J & W Dudgeon specifikt för Bombay Marine för försvaret av hamnen i Bombay .

Hon designades av Sir Edward Reed och var en mindre version av, och därmed en halvsyster till, monitorerna Cerberus -klassen Cerberus och Magdala . Det var meningen att Abessinien och Magdala skulle tjäna i ömsesidigt stöd på samma station. Med tanke på att det föreskrivna marinkravet gällde två fartyg för kustförsvaret av Bombay-området, pressades Indienkontoret av amiralitetsstyrelsen och chefskonstruktören att beställa två fartyg av Cerberus -klassen. Efter beställningen av Magdala innebar budgetbegränsningar att ett mindre, billigare fartyg måste införskaffas.

Abessinien , samtidigt som den liknade Magdala i layout , var mindre och kostade £20 000 mindre. Hon hade något mindre fribord, ett kortare bröst, kunde bära mindre kol och hade ungefär en knop mindre fart.

Färjeresan ut till hennes bas i Bombay gjordes av hennes egen kraft, utan att använda några som helst segel. Till skillnad från sina halvsystrar byggdes inte skrovet upp för resan, som hon gjorde på snabbare tid än de gjorde.

Servicehistorik

Abessinien låg för ankar i Bombays hamn, annat än för enstaka korta resor för skjutövningar, under hela hennes tjänstekarriär. När Indian Harbour Defense Service lades ner 1903 såldes hon lokalt och bröts upp.

  •   Winfield, R.; Lyon, D. (2004). Segel- och ångflottans lista: Kungliga flottans alla fartyg 1815–1889 . London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6 .

Vidare läsning

externa länkar