HMAS Air Sprite

Historia
Australien (RAN)
Beordrade	1958
Byggare	Lars Halvorsen och Söner
Ligg ner	1959
Bemyndigad	15 juni 1960
Avvecklade	1976
Öde	Sänkt som mål, 17 maj 1979
Generella egenskaper
Förflyttning	24 ton
Längd	63 fot (19,2 m)
Stråle	15,6 fot (4,8 m)
Förslag	4 fot (1,2 m)
Framdrivning	2 × Hall Scott Defender, dubbelskruvar, 1 260 shp
Fart	25 knop (46 km/h; 29 mph)
Räckvidd	200 mi (320 km)
Komplement	6-8
Beväpning	Lätta armar
Anteckningar	Tagen från:

HMAS Air Sprite (Y 256/SAR 6301) var ett luft-sjöräddningsfartyg som opererades av Royal Australian Navy (RAN). Hon var en australiskbyggd version av de 63-fots (19 m) luft-sjöräddningsfartygen som RAN opererade under andra världskriget , med den enda skillnaden att hon var utrustad med en gittermast istället för stativmasterna i äldre fartyg. Air Sprite beställdes 1958 och byggdes av Lars Halvorsen and Sons i Sydney . Hon beställdes i RAN den 15 juni 1960 och var baserad på HMAS Creswell vid Jervis Bay nära RAN Fleet Air Arms bas, HMAS Albatross .

Natten till den 10 februari 1964 var Air Sprite ett av två luft-havsräddningsfartyg som svarade på kollisionen mellan HMAS Melbourne och Voyager i Jervis Bay. Air Sprite räddade 36 Voyager- besättningsmän och HMAS Air Nymph räddade ytterligare 34.

1976 lades Air Sprite upp vid HMAS Kuttabul i Sydney för en större ombyggnad, som var planerad till mitten av 1977, innan den användes som ett allmänt fartyg i västra Australien . Denna ombyggnad kom inte att genomföras, utan istället märktes fartyget för bortskaffande. Air Sprite sänktes som ett mål av en Tartar-missil som avfyrades av HMAS Brisbane den 17 maj 1979.

Se även

• Lista över fartyg sänkta av missiler