Hästbåtssällskapet
Horseboating Society är ett nationellt sällskap, med det primära syftet att bevara och främja Horseboating på kanalerna i Storbritannien . Sällskapet grundades den 19 januari 2001 på Ellesmere Port Boat Museum, och det är den enda organisationen i Storbritannien som enbart ägnar sig åt hästbåtsverksamhet.
Hästbåtsåkning
- Se huvudartikel: Hästdragna båtar
Båthästar var drivkrafterna för den industriella revolutionen , och de förblev i arbete fram till mitten av 1900-talet. Idag är hästbåtsfärd ett sätt att återerövra arbetslivet i detta före detta vattenvägssamhälle, särskilt de tusentals familjer och hantverkare som höll trafiken igång.
Prestationer och anmärkningsvärda resor
Den 4 augusti 2006 gick Robin Evans, verkställande direktör för British Waterways , med hästbåten Maria vid Portland Basin , där Lower Peak Forest Canal möter Ashton-kanalen . Maria är Ashton Packet Boat Companys flaggskeppsnarrowboat och Storbritanniens äldsta bevarade tränarrowboat, byggd 1854 av Jinks Boatyard i Marple , och fortfarande hästkrafter än i dag, dvs permanent utan motor. Han deltog i ett smakprov på att köra båthästen Queenie längs en del av kanalen, och han fortsatte med att ta Maria genom Hyde Bank-tunneln genom att ta båten från hyttens tak. Denna resa var också anmärkningsvärd eftersom Maria brukade bära kalksten (1854 till ca 1904) från Bugsworth Basin till Ashton-under-Lyne, och Sällskapet valde att fira detta genom att återskapa resan, mer än 100 år senare.
År 2007 gjorde sällskapet en resa längs Leeds och Liverpool Canal till World Canals Conference i Liverpool . Föreningen tilldelades ett anslag på £42 500 från Heritage Lottery Fund för denna resa och andra aktiviteter till stöd för World Canals Conference. Den här resan var också en del av British Waterways "Coal and Cotton"-evenemang, som firade Leeds och Liverpool Canals historia av att transportera kol från Leeds och Wigan till Liverpool, och ta bomull från Liverpools hamnar till Leeds . Maria bar vederbörligen säckar med kol och prover av bomull från Merseyside Maritime Museum .
I maj 2008 blev NB Maria hästdragen igen, denna gång på Huddersfield Narrow Canal . Hon hade blivit "benad" genom Standedge-tunneln 2006, den första båten som har gått med ben på 60 år vid den tiden. Den här gången turades en brittisk minister och en lokal parlamentsledamot om att leda Maria genom den högsta, längsta och djupaste kanaltunneln i Storbritannien.
2012 var NB Elland hästdragen för hela Leeds- och Liverpool-kanalen, vilket tros vara första gången en sådan resa hade gjorts på 68 år, vilket kulminerade i en demonstration genom den nya Liverpool Canal Link .
I den årliga Waterways Renaissance Awards 2008, gemensamt organiserad av British Urban Regeneration Association och av The Waterways Trust , vann Horseboating Society utmärkelsen "Commended" i avsnittet "Historic Environment".
Society arbetar nära med British Waterways , Boat Museum Society, British Horse Society , Inland Waterways Association , Towpath Action Group , Institute of Historic Building Conservation och Shropshire Union Flyboat Restoration Society .
Hästbåtsgalleri
Se även
externa länkar
- BBC Intervju med ordförande för Horseboating Society
- British Waterways fritidswebbplats "Waterscape.com", artikel om horseboating and Horseboating Society
- Inland Waterways Association Pressmeddelande om Marias resa till World Canals Conference
- Onlineversion av tidningen Towpath Talk, juli 2005, artikel om Horseboating Society
- Kanalwebbplats med bilder på ridning och legging