Grover Clinton Tyler

Grover Clinton Tyler
SOHS 13856 Pacific Air Transport, Captain Grover Tyler (small).jpg
Grover Tyler bär ribbon bar till den nyligen mottagna Airmail Flyers Medal of Honor ovanför sina pilotvingar.
Född ( 1889-10-11 ) 11 oktober 1889
Knox County, Nebraska , USA
dog 6 oktober 1966 (1966-10-06) (76 år)
Seattle, Washington , USA
Nationalitet amerikansk
Ockupation Flygare
Utmärkelser Airmail Flyers' Medal of Honor
Signatur
GroverCTylerAuto.jpg

Grover Clinton Tyler (11 oktober 1892 – 2 oktober 1966) var en flygpionjär som flög som flygpostpilot på 1920- och 1930-talen och en av endast tio mottagare av Airmail Flyers' Medal of Honor.

Karriär

Tyler är en av två piloter som startade tjänsten med Pacific Air Transport 1926 och flyger längs västkusten mellan Kanada och Mexiko . Han är krediterad för att ha flygit den sista etappen, från Portland till Seattle , Washington , av en historisk fem-etapps resa mellan Los Angeles , Kalifornien och Seattle , vilket etablerade flyget för Pacific Coast Airways. När han landade sitt biplan på Gorst Field, överlämnade han den första säcken med post på denna nya kommersiella rutt till postmästaren CM Perkins den 15 september 1926. För att förbereda rutten för nattflygning Tyler och medpiloten Arthur Starbuck, den andra ursprungliga pilotpersonalen på PAT , körde en gammal Ford upp och ner i San Joaquin Valley och satte upp luftvägsljus med en hacka och spade. År 1928 hade PAT blivit en enhet av Boeing Systems och Tyler fortsatte att flyga posten såväl som passagerare på denna nya rutt som han hjälpt till att etablera.

Flygincident

Natten den 2 mars 1931, medan han flög längs den rutt han hjälpt till att etablera, bröt en brand ut ombord på hans flygplan, en Boeing 40-B-4, och Tyler var tvungen att nödlanda nära Roseburg , Oregon . För sina handlingar den natten överlämnade president Franklin Delano Roosevelt den 29 oktober 1935 Tyler, tillsammans med 6 andra piloter, Airmail Flyers' Medal of Honor . Just denna gärning krönikerades senare på den välkända flinglådan " Wheaties " som en del av en 1930-talsserie om mottagare av Air Mail Flyers Medal of Honor.

Roosevelt delar ut Airmail Flyers Medal of Honor till 7 piloter, där Tyler är den andra från vänster på bilden.

Medalj från presidenten

Den 29 oktober 1935 vid en ceremoni (12:00 - 12:15) i Vita huset var Tyler en av sju flygare som tilldelades Airmail Flyers' Medal of Honor av president Franklin Delano Roosevelt för enastående prestation. Alla sju piloterna räddade posten i farliga landningar.

Närvarande vid ceremonin var: President, Franklin Delano Roosevelt; Generalpostmästare, James A Farley; Lewis S Turner från Fort Worth, Texas; James H Carmichael, Jr. i Detroit, Michigan; Edward A Bellande från Los Angeles, Kalifornien; Gordon S Darnell från Kansas City, Missouri; Willington P McFail i Murfreesboro, Tennessee; Roy H Warner från Portland, Oregon; Och Grover Tyler från Seattle, Washington. Bellandes gärning krönikerades på det välkända Wheaties spannmålslådor som en del av en serie av 8 lådfodral angående prestationerna hos piloter som tilldelats Air Mail Flyers Medal of Honor.

Medaljcitat

För enastående prestation när han lotsade flygpostplan nr C-741 natten till den 2 mars 1931, på ett flyg från Seattle, Washington, till San Diego, Kalifornien, när cirka nio mil söder om Glide, Oregon, cirka 23.00, Piloten Tyler upptäckte att det kom rök från planets undersida i närheten av postfacket. Röken följdes nästan omedelbart av lågor. Planet vid den tiden var över ett bergigt område och den närmaste gläntan som piloten mindes var i närheten av Glide. Han återvände till det och landade planet i en klump av små böjliga träd. Vingarna fångades av träden och slets bort från planets kropp. Detta tjänade till att bryta kraften från landningen så att passagerarna inte skadades allvarligt. En passagerare fick några skärsår i ansiktet och en annan brände sig lätt i händerna när han hanterade en het brandsläckare. Piloten Tyler hjälpte passagerarna från planet och tog med deras hjälp bort köpcentrets last på 319 pund från planet. De brinnande påsarna kastades i den sumpiga marken som släckte branden och räddade posten förutom förkolnade kanter och vattenskador. Branden i flygplanets postfack släcktes sedan med brandsläckare och vattnet i det sumpiga området där planet landade.

Död

Tyler dog 1966 bara månader efter att ha deltagit i invigningen av en fontän vid 5500 W. Marginal Way SW i Portland, Oregon som markerar platsen för hans historiska landning 40 år tidigare.

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Grover_Clinton_Tyler&oldid=1028612313 "