Groshev GN-7
Groshev GN-7 | |
---|---|
Roll | Högpresterande segelflygplan |
Nationellt ursprung | Sovjetunionen |
Designer | Groshev |
Första flyget | 1936 |
Antal byggt | okänt |
Groshev GN-7 var ett högpresterande sovjetiskt segelflygplan som flögs i mitten av 1930-talet och byggdes i mängd. 1937 satte det ett nytt världsrekord i distans.
Design och utveckling
Groshev GN-7 var ett segelflygplan med måsvingar . Måsvingar var vanliga på 1930-talet och vissa konstruktioner använde krökta vingbalkar som var komplicerade eller dyra att konstruera. För att undvika denna svårighet var de inre, höga dihedriska delarna av GN-7:s vinge ovanligt korta (cirka 800 mm (31 tum)) och integrerade med den plywoodsklädda flygkroppen. Yttervingen, i axelvingehöjd och med endast lätt dihedral, var byggd kring en rak enkel runda. Konstruktionen av den yttre vingen var typisk för dess era: ett diagonalt dragstag stag bjälken till flygkroppen och vingen var ply-hud framför den. Det fanns också skiktavhudning framför rundan, vilket bildade en vridningsbeständig D-låda. Bakom sparren och dragstaget var vingen täckt av tyg , även om skevroder , som upptog ungefär halva spännvidden, var täckta med skikt. I plan var vingarna trapetsformade ut till rundade spetsar. Stark avsmalning gav ett högt bildförhållande på 22.
GN-7:s cockpit, innesluten under flerdelade glasrutor, var före framkanten av vingen. Flygkroppssektionen blev alltmer cirkulär och smal tillbaka till en smal, upprätt och integrerad fena . Denna bar ett brett, rundat, tygklädd roder som sträckte sig ner till kölen. Ett mycket smalt bakplan var frammonterat vid mitten av flygkroppen och bar semi-elliptiska, tygklädda hissar långt framför rodret.
Landningsstället var också konventionellt, med en grund , sluten glida från nära nosen till strax akter om vingkanten. Den yttersta bakdelen av flygkroppen blossade nedåt för att bilda en liten stjärtstötfångare med en liten halksläpa.
Verksamhetshistoria
GN-7 byggdes i mängd även om antalet inte är kända.
Under maj 1937 satte Victor Rastorguyev tre nya världsdistansrekord i ett. Hans sista och bästa flygning täckte 652 mi (1 049 km; 567 nmi).
Också 1937 tog en första plats i kategorin ensitsar i den 12:e sovjetiska nationella tävlingen på Krim .
Specifikationer
Data från j2mcl Planeurs
Generella egenskaper
- Besättning: En
- Längd: 6,0 m (19 fot 8 tum)
- Vingspann: 16,8 m (55 fot 1 tum)
- Vingarea: 12,8 m 2 (138 sq ft)
- Bildförhållande: 22
- Flygplan : Göttingen 549
- Tomvikt: 200 kg (441 lb)
- Bruttovikt: 305 kg (672 lb)
Prestanda
- Maximalt glidförhållande: 28