Groźny (bepansrat tåg)

Pansartåget Groźny (polska för farligt ) även känt som PP 54 och pansartåg nummer 54 var ett pansartåg från den polska armén som såg aktion under den tyska invasionen av Polen i september 1939 och senare i tysk tjänst med delar av det i tjänst på östfronten och ockupationen av Frankrike . Den fångades ursprungligen omkring 1919–20 från Sovjetunionen i det polsk-sovjetiska kriget .

Historia

Invasion av Polen

Tilldelad till operativa gruppen "Śląsk" (polska för Schlesien), såg Groźny tjänst mot 3:e infanteridivisionen nära Orzesze på morgonen den 1 september 1939.

Den patrullerade sedan järnvägen mellan Tychy och Kobiór , där den 23:e divisionen försökte passera. På kvällen hjälpte den den polska II/73 bataljonen (2:a bataljonen av 73:e regementet, av 23:e divisionen), att försvara väster om Tychy, området kring Wyry där den attackerades av tyska bombplan , och tog en enda dudbomb som studsade av.

Den 2 september 1939 stödde den den polska I/73 infanteribataljonen och var en del av det polska anfallet i Wyry, och anföll söderut längs Tychy-Kobiórs järnvägslinje. Anfallet orsakade stora förluster för de tyska styrkorna där. Tågets attackpluton användes i en attack på en väg till Żwaków som misslyckades på grund av maskingevär och murbruk . Senare på dagen efter trakasserande attacker dödades tågets befälhavare kapten Rybczyński i tågets tankette under spaning. Kommandot övertogs därefter av kapten Józef Kulesza.

Den 2 september 1939 engagerade den återigen enheter på Tychy-Kobiórs järnvägslinje innan den drog sig tillbaka till Szczakowa .

Den 4 september 1939, när fronten kollapsade, skyddade tåget den högra flanken av den retirerande operativa gruppen "Śląsk" (nu "Jagmin"), tog artillerield, skadade den ömma och skadade kapten Kulesza. Enligt vissa källor engagerade den en tysk motoriserad enhet nära Tunel och kolliderade med sin egen tankette och förstörde tanketten.

Den 5 september 1939 körde tågets tankettes på ett spaningsuppdrag av en tysk motoriserad pionjärpatrull av den 27:e divisionen som försökte förstöra spår nära Wolbrom .

Den 17 september 1939 övergavs tåget vid Biadoliny-stationen när järnvägsbron kapades. Sprängämnen användes för att skada tåget och avlägsnade maskingevären och pistolbyxorna, och besättningen anslöt sig senare till antingen Strzelec Kresowy (PP 51) eller Operational Group "Polesie"

Används av tysk militär

Dess två artillerivagnar delades upp och utgjorde en del av Panzerzug 21 och Panzerzug 22 med en 100 mm haubits och 75 mm kanon respektive två 75 mm kanoner. Panzerzug 21 användes på östfronten (1940-1944) innan den togs till fånga av Röda armén den 30 oktober 1944. Panzerzug 22 användes under ockupationen av Frankrike (1941–1945) och östfronten (1941–1944) innan de förstördes den 11 februari 1945.

  1. ^ a b c d e f g h i Derela, Michał. "Nr.54 Grozny - polskt pansartåg" . PIBWL:s militära plats . Privata landarméns forskningsinstitut . Hämtad 10 december 2018 .
  2. ^   Malmassari, Paul (2016). "Polen" . Pansartåg . Seaforth Publishing. sid. 362. ISBN 9781848322653 . Hämtad 10 december 2018 .

Se även