Danuta (bepansrat tåg)

Danuta , även kallat pansartåg nummer 11 , var ett polskt pansartåg som användes av den polska armén under den tyska invasionen av Polen i september 1939.

Danutan från 1939. Från vänster: artillerivagn, infanteriöverfallsvagn, pansarlok, artillerivagn .

Historia

Danuta byggdes i Poznań 1919. I augusti 1920 deltog tåget i slaget om Warszawa , som en del av den polska 1:a armén. 1924 Danuta till den bepansrade tågutbildningsenheten i Jabłonna, Legionowo County . Liksom de flesta andra polska pansartåg moderniserades Danuta i början av 1930-talet genom att ta emot ett Ti3-lokomotiv, extra kanoner och AA-kulsprutor.

Andra världskriget

Efter att den polska armén mobiliserats 1939 tilldelades tåget Poznań-armén . Under de första dagarna av kriget stödde Danuta olika polska infanterienheter . Den 4 september bombades tåget av Luftwaffe , men fick endast mindre skador. Därefter deltog tåget i slaget vid Bzura . Den 16 september hjälpte tåget till att hejda framryckningen av den tyska 24-divisionen och försökte dra sig tillbaka mot den polska 16-infanteridivisionen, men hamnade i bakhåll av det tyska pansarvärnsartilleriet. Skadorna som uppkom i bakhållet och det faktum att tågets ammunitionsförråd nästan var uttömda tvingade tågets befälhavare, kapten Korobowicz, att beordra att tåget skulle sprängas, tillsammans med det anfallande tyska infanteriet, för att förhindra tyskt tillfångatagande. Ur stridsvagnarna som användes för att spana på och utanför rälsen, evakuerades fem tankettes TKS framgångsrikt och två FT-17 stridsvagnar sprängdes.

Tågets sammansättning 1939

  • Flatcar
  • Artillerivagn
  • Överfallsvagn
  • Pansarlok
  • Artillerivagn
  • Flatcar

Se även