Gino Pavesi

Gino Pavesi
Amiral Pavesi efter hans tillfångatagande på Pantelleria
Född	( 1888-05-09 ) 9 maj 1888 Pisa , Toscana , Italien
dog	3 februari 1960 (1960-02-03) (71 år) Rom , Lazio , Italien
Trohet	Konungariket Italien Italien
Service/ filial	Regia Marina italienska flottan
År i tjänst	1906–1957
Rang	Ammiraglio di Divisione ( vice amiral )
Kommandon hålls	Enrico Cosenz ( förstörare ) Cesare Battisti (förstörare) Antonio Pigafetta (förstörare) Lanzerotto Malocello (förstörare) Luigi Cadorna ( lätt kryssare ) Pantelleria marinområde
Slag/krig	Italo-turkiska kriget Första världskrigets Adriatiska kampanj Andra världskrigets operation Corkscrew

Gino Pavesi (9 maj 1888 – 3 februari 1960) var en italiensk amiral under andra världskriget .

Tidigt liv och karriär

Född i Pisa 1888, gick Gino Pavesi in på sjöfartsakademien i Livorno 1906 och tog examen som fänrik 1909. 1911-1912 deltog Pavesi i det italiensk-turkiska kriget med rang som underlöjtnant ombord på pansarkryssaren Giuseppe Garibaldi . Under första världskriget tjänstgjorde han på slagskepp (inklusive Ammiraglio di Saint Bon ) och jagare (inklusive Antonio Mosto ).

tjänade han som chef för den lätta kryssaren Ancona med graden av löjtnantbefälhavare ; efter befordran till befälhavare , mellan 1926 och 1927 befäl han jagarna Enrico Cosenz och Cesare Battisti . Mellan 1933 och 1935, efter befordran till kapten , beordrade han jagarna Antonio Pigafetta och Lanzerotto Malocello och deras skvadron; mellan 1936 och 1937 tjänstgjorde han som befälhavare för den lätta kryssaren Luigi Cadorna . Han innehade också landuppdrag, främst vid överkommandot för Royal Naval Crews Corps ( Corpo dei Regi Equipaggi Marittimi, CREM) i marinens departement.

Andra världskriget

Efter befordran till konteramiral i januari 1940, tjänstgjorde Pavesi vid inspektionen för att förbereda och testa nya fartyg när Italien gick in i andra världskriget (10 juni 1940); i februari 1941 blev han inspektör för skolor under CREM:s överkommando, varav han i november 1941 själv blev befälhavare. Han befordrades till vice amiral i september 1942 och utnämndes till befälhavare för Pantelleria Naval Area i mars 1943.

Ön Pantelleria var ett starkt befäst fäste, med en flygplats i grottan (där 60 stridsflygplan var baserade), skyddad från flyganfall, åtta antiskeppsbatterier (totalt tolv 152 mm kanoner , tretton 120 mm kanoner och tolv 90 mm kanoner kanoner) och 14 luftvärnsbatterier, med totalt sjuttiosex 76 mm kanoner. Ön hade en garnison på 11 420 man, mestadels i försvarspositioner belägna i grottor; matreserverna, enligt vissa källor, skulle kunna pågå i 20, 30 eller 50 dagar. Fortifikationsarbetena voro emellertid ännu ej fullbordade vid tiden för Italiens inträde i kriget, och under de följande tre åren hade de framskridit i långsam takt; följaktligen hade öns försvar flera svagheter: även om den huvudsakliga ammunitionslagret också var beläget i en grotta, måste ammunition distribueras till batterierna via utsatta vägar ; tre brunnar med elektriskt drivna pumpar skulle säkerställa vattenautonomi för Pantelleria, men kraftverket var inte komplett (därför var öns motstånd beroende av vattenförsörjning som skickades från Italien), och endast ett fåtal tankbilar fanns tillgängliga för distribution av vatten på ö; på grund av de höga kostnaderna hade de planerade grotplaceringarna för artilleriet ännu inte förverkligats, så att alla batterier låg i öppet läge, liksom telefonlinjerna, som därför var mycket sårbara; det fanns varken undervattens- och permanenta hinder eller minfält . Med kapitulationen av axelstyrkorna i Tunisien , i maj 1943, befann sig Pantelleria i framkant; men civilbefolkningen, som uppgick till mer än 10 000, evakuerades inte och befann sig utan skyddsrum för luftanfall (därför måste de använda samma skydd som garnisonen).

Infångandet av Pantelleria och Pelagianöarna , även om det inte är avgörande för den planerade invasionen av Sicilien, kan vara mycket användbart för de allierade eftersom det skulle ge ytterligare en flygplats utöver de redan överfulla på Malta , förutom att eliminera en italiensk utpost som kunde fortfarande vara en källa till störningar. Operation Corkscrew startade den 8 maj 1943: från den dagen, i över en månad, utsattes ön för kontinuerliga luftangrepp av cirka 1 500 brittiska och amerikanska flygplan, för att förinta dess försvar och garnisonens moral, som förberedelse för en allierad landning; 6 202 ton bomber släpptes över ön, varav 4 705 ton släpptes från 7 till 11 juni. Två sjöbombning utfördes också den 8 och 11 juni; Kungliga flottans fartyg tvingade också till en blockad i vattnen runt ön, även om detta inte helt förhindrade ankomsten av förnödenheter som skickades på natten med motorpråmar och andra små fartyg. Flyganfallen störde kommunikationen och vägnätet, vilket gjorde distributionen av mat och vatten extremt svår, lade ut kraftverket och förstörde en del av artilleripositionerna (men fortfarande på kvällen den 9 juni, 48 % av luftvärnsbatterierna och 80 % av fartygsskyddsbatterierna var funktionella). Förlusterna bland garnisonen och civilbefolkningen var mycket begränsade (cirka fyrtio dödade och mindre än 150 skadade bland garnisonen, 4 eller 5 döda och 6 skadade bland civilbefolkningen), tack vare den stora tillgången på grottskydd, men moralen var allvarligt undergrävt av de oavbrutna flyganfallen och sömnbristen de senaste dagarna. En uppmaning att kapitulera sändes av de allierade den 10 juni, men Pavesi svarade inte (som han redan hade gjort några dagar innan); Följande dag dök en flottilj på ett femtiotal brittiska landstigningsfartyg och andra fartyg med omkring 14 000 man upp utanför Pantelleria. Klockan 3:55 den 11 juni bad Pavesi Supermarina (marinhögkvarteret i Rom) om tillåtelse att kapitulera ; begäran skickades till Benito Mussolini , som - efter samråd med Supermarina och högsta kommandot - beslutade att godkänna den, beordrade att signalen om kapitulation skulle sändas vid middagstid den dagen, och avkastningen skulle motiveras med bristen på vatten . Amiral Pavesi väntade dock inte på Roms tillstånd och meddelade sin kapitulation kl. 11:00.

Pavesi internerades i ett krigsfångeläger i Storbritannien och repatrierades i november 1944. Samtidigt var amiralen i Italien föremål för hård kritik - särskilt i den fascistiska regimens led, och ännu mer, senare, i de av Republiken Salò - som anklagade honom för att inte ha motsatt sig det nödvändiga motståndet mot de allierade, " som pliktens och hederns lagar tvingade honom ", om inte öppet för förräderi . I maj 1944 ställdes han inför rätta och dömdes till döden in absentia av en fascistisk domstol i Parma . Pavesis beslut motiverades av många med att ett motstånd mot det bittra slutet endast skulle ha resulterat i en massaker av garnisonen och civilbefolkningen i Pantelleria, utan att försena de allierades planer med mer än några dagar. Mer kritik gällde beslutet att inte före kapitulationen beordra förstörelse av depåer, hangarer och andra militära anläggningar på ön, så att de föll intakta i fiendens händer.

Pavesi återupptog tjänsten 1945, till den marina generalstabens förfogande; 1946-1947 var han generaldirektör för sjöbesättningskåren, därefter anställdes han i generalstaben för särskilda uppdrag. Han placerades i reserv 1948 efter att ha uppnått åldersgränsen och han befordrades till full amiral i reserven 1957. Han dog i Rom den 3 februari 1960.