Gibraltar-San Roque raffinaderi

Gibraltar-San Roque raffinaderi

Gibraltar-San Roque-raffinaderiet
Placering av Gibraltar-San Roque-raffinaderiet
Land	Spanien
Provins	Provinsen Cádiz
Stad	San Roque, Cadiz
Koordinater
Raffinaderi detaljer
Ägare	CEPSA
Bemyndigad	1967 ( 1967 )
Kapacitet	240 000 bbl/d (38 000 m 3 /d)
Antal anställda	1000+
Antal oljetankar	150+

Gibraltar -San Roque-raffinaderiet ( spanska : Refinería de Gibraltar-San Roque ) är ett oljeraffinaderi som ägs av CEPSA beläget på norra stranden av Gibraltarbukten , i Guadarranque Industrial Estate , mellan Puente Mayorga och floden Guadarranque , i kommunen från San Roque, Cadiz , Spanien. Det ligger bredvid Los Barrios kraftverk , som är ett koldrivet kraftverk.

Det är det största raffinaderiet på den iberiska halvön , med en daglig bearbetningskapacitet för råolja på 240 000 fat per dag.

Raffinaderiet upptar 150 hektar och har en raffineringskapacitet på 12 miljoner ton per år, vilket gör det till det största spanska raffinaderiet.

Den spanska regeringen har anklagats för att ha byggt raffinaderiet medvetet i ett försök att negativt påverka det brittiska utomeuropeiska territoriet Gibraltar, även om föroreningarna är urskillningslösa och det påverkar också en stor spansk befolkning i södra Spanien.

Resultaten av lokala luftprover från både Gibraltar och spanska icke-statliga organisationer och miljögrupper rapporteras regelbundet till relevanta EU-institutioner. Förutom att utdöma böter mot det rika CEPSA-konglomeratet vidtas inga andra verkliga åtgärder.

Från och med 2018 började arbetet med att använda Detal-teknologin som kommer att producera linjär alkylbensen , arbetet kommer att ta cirka två år att slutföra.

Produkter som produceras

Raffinaderiet producerar för närvarande propan, butan, bensin, flygbränsle, dieselolja och eldningsolja.

Säkerhetshistorik

Den 27 maj 1985 lade ett japanskt fartyg vid namn Petragen One till i raffinaderiet och lossade 20 000 ton nafta , vilket exploderade och även fick det spanska tankfartyget Camponavia att fatta eld. 33 personer dog och 36 skadades. Branden startade explosioner i Camponavia , som gick sönder i två delar och sjönk i en klick brinnande olja. Det japanska fartyget knäckte också i två delar och lämnade endast den brinnande fören och aktern synliga ovanför vattenlinjen.

Den 21 januari 2003 sjönk pråmen från CEPSA Spabunker IV, som användes för att leverera bränsle till fartyg som korsade Gibraltarsundet, under en storm på väg från kajen för att söka skydd i hamnen i Algeciras, bara några kilometer bort. Kaptenen dog.

Under 2007 inträffade en särskilt allvarlig svavelincident samt periodiska flammande episoder. Effekterna av sådana störningar på omgivande stadsdelar hade framkallat upprördhet och offentliga protester, vilket ledde till att Consejería de Medio Ambiente vid Junta de Andalucía beordrade en oberoende granskning som syftade till att undersöka sådana incidenter.

I september 2011 kunde en stor brand ses milsvidt, med svart rök som kom från raffinaderiet.

I maj 2014 visade en rapport från Världshälsoorganisationen att den närliggande staden La Línea de la Concepción hade den sämsta luftkvaliteten i Spanien. Rapporten koncentrerade sig på PM10 och PM2,5 föroreningar i luften, som bara kan ha kommit från raffinaderiet.

I maj 2016 hade rapporten från Världshälsoorganisationen placerat La Línea som den tredje sämsta platsen i Spanien när det gäller luftkvalitet.