Geoffrey Hilton Bowman

Geoffrey Hilton Bowman
Geoffrey Hilton Bowman
Smeknamn)	Beery
Född	; 2 maj 1891 Manchester , Lancashire
dog	25 mars 1970 (78 år)
Trohet	Storbritannien
Service/ filial	; British Army Royal Air Force
År i tjänst	; 1914–1934 1939–1941
Rang	Gruppkapten
Enhet	3:e bataljonen, Royal Warwickshire Regiment ; Nr 29 skvadron RFC; Nr 56 Squadron RFC;
Kommandon hålls	Nr 41 skvadron RAF; Nr 3 skvadron, Slavo-British Aviation Corps; Nr 8 skvadron RAF; Beväpningsträningsläger nr 1, RAF Catfoss ; RAF South Farnborough;
Slag/krig	; Första världskriget Andra världskriget
Utmärkelser	; ; ; Distinguished Service Order Military Cross & Bar Distinguished Flying Cross Croix de guerre (Belgien)
Annat arbete	Direktör för Heston Aircraft Co.

Gruppkapten Geoffrey Hilton "Beery" Bowman , DSO , MC & Bar , DFC (2 maj 1891 – 25 mars 1970) var ett brittiskt kämparess från första världskriget som krediterades med 32 segrar. Efter att ha uppnått graden av major i Royal Flying Corps blev han senare gruppkapten i Royal Air Force .

Tidigt liv

Bowman föddes i Manchester , England, son till George Bowman, en läkare, och hans fru Mary. Han utbildades vid Haileybury College och Trinity College, Cambridge .

Första världskriget

Efter att ha tjänstgjort i Officers Training Corps , fick Bowman uppdraget som provanställd underlöjtnant i 3:e bataljonen, Royal Warwickshire Regiment den 15 augusti 1914. Efter att ha tjänstgjort med sitt regemente i Frankrike, utstationerades Bowman den 20 mars 1916 till Royal Flying Corps (RFC). Han tilldelades Royal Aero Club 's Aviator's Certificate No. 7977 den 27 juni och utnämndes till flygofficer i RFC två dagar senare.

Bowman sammanfogade nr. 29 skvadronen den 7 juli 1916, baserat på Abeele , flygande Airco DH.2 . Hans första seger var mot en Roland C.II tvåsitsig, som han oavsiktligt kolliderade med den 3 september; han vände sig till dess attack, sköt iväg, och det tyska planet slet bort hans skevroderkungsstolpe . Bowman "behandlade" sitt handikappade farkosthem trots bristen på sidokontroll. Hans andra seger, den 27 september, var en tysk observationsballong som han slog ner efter att ha funnit den driva över linjerna; dock kraschade han när han försökte landa vid sidan av ballongvraket på Mount Kemmel .

Den 1 januari 1917 utnämndes han till flygbefälhavare med tillfällig kaptensgrad, och befordrades till permanent kaptensgrad den 1 april 1917. Den 11 maj utstationerades han till nr. 56 skvadron som flygchef och flög SE5 . I juli hade han tagit ytterligare fem segrar. Den 23 september var Bowman en av de åtta brittiska ess som slogs och sköt ner tyska ess Werner Voss . Bowman belönades med Military Cross den 14 september och en bar den 26 oktober. Den 9 februari 1918 postades han till befäl över nr. 41 skvadron .

Tilldelades Distinguished Service Order i mars 1918, hans slutliga resultat i slutet av kriget i november var ett flygplan som delades tillfångat, en ballong förstördes, 15 flygplan förstördes och 15 kördes "utom kontroll". Han tilldelades Distinguished Flying Cross den 30 maj 1919 och Croix de guerre från Belgien i juli 1919.

Karriär mellan kriget

I februari 1919 avslutade Bowman Naval Co-operation Course vid RAF Calshot . Den 7 juni utsågs han till tillförordnad major och tjänstgjorde som befälhavare för nr 3 skvadron, Slavo-British Aviation Corps, en anglo-rysk enhet baserad runt Arkhangelsk , som kämpade för de vita ryssarna under det ryska inbördeskriget . Bowman avstod så småningom sin armékommission när han gick med i Royal Air Force den 1 augusti 1919, med graden av flyglöjtnant.

Bowman tjänstgjorde i Indien 1920, och befordrades till skvadronledare den 1 januari 1921. Han tjänstgjorde i RAF Coastal Area och som supernumerary vid RAF Depot (Inland Area), innan han gick på Central Flying School för en flygrepetitionskurs innan han gick ombord för utlandstjänst den 16 januari 1922. Han tjänstgjorde som befälhavare för nr. 8 skvadron i Irak 1922 till 1924. Han tjänstgjorde sedan i staben vid nr. 5 Flying Training School, RAF Sealand , 1925, och från December 1925 deltog i Staff College, Quetta , och tjänstgjorde sedan vid högkvarteret RAF India fram till 1928.

Den 21 januari 1928 återvände han till nr. 8 skvadron som befälhavare, baserad i Aden , och den 15 mars 1929 uppmärksammades hans namn av gruppkapten William Mitchell , befälhavare för de brittiska styrkorna i Aden , för hans "utmärkta tjänster som utförts i samband med verksamheten i protektoratet i Aden under perioden juni till augusti 1928". Han befordrades till vingbefälhavare den 1 januari 1929.

Den 9 augusti 1929 tilldelades Bowman till högkvarteret, Inland Area, för flygpersonaluppdrag . I juni 1931 tävlade han i ett lopp på den årliga Hendon Air Show och flög en Armstrong Whitworth Siskin .

Bowman tjänstgjorde som befälhavare för No. 1 Armament Training Camp vid RAF Catfoss , Yorkshire, från 1 mars 1932, och den 15 november tilldelades den experimentella sektionen vid Royal Aircraft Establishment, Farnborough, för flyguppdrag. Han gifte sig med Pamela Ward från Marden Hill , Hertfordshire, den 5 december. Från den 16 oktober 1933 var han befälhavare för RAF South Farnborough, hem för Royal Aircraft Establishment, School of Photography och No 4 (Army Co-operation) Squadron .

Den 6 augusti 1934 tilldelades Bowman till grupphögkvarter nr 27 vid RAF Grantham för flygpersonaluppdrag. Slutligen, den 20 januari 1937, placerades Bowman på den pensionerade listan på egen begäran.

Andra världskriget och senare livet

Bowman återkallades för aktiv tjänst den 1 september 1939 och tjänstgjorde till den 15 december 1941 innan han gick i pension för en andra gång. Han satt i styrelsen för Heston Aircraft Company på 1940- och 1950-talen.

Gruppkapten Bowman dog den 25 mars 1970. Hans begravning hölls på Southwest Middlesex Crematorium, Hanworth , Middlesex, den 2 april, och en minnesgudstjänst hölls i St Clement Danes , Aldwych , den 17 april.

Priser och citat

Militärkors

Löjtnant (tillfällig kapten) Geoffrey Hilton Bowman, Royal Warwickshire Regiment (Special Reserve) och Royal Flying Corps.

För iögonfallande tapperhet och plikttrohet. Han har deltagit i många offensiva patruller, som han ledde vid tjugo tillfällen, varvid fyra fientliga flygplan förstördes och tolv andra kördes utom kontroll. Även om han vid ett tillfälle var i undertal med fem mot en hanterade han sin patrull av fyra maskiner med sådan skicklighet och tapperhet att han efter en mycket svår kamp kunde dra tillbaka dem utan förlust, efter att ha förstört minst två fiendemaskiner och kört ner en utom kontroll . Hans oräddhet och fina offensiva anda har varit ett utmärkt exempel för andra.

Bar till Militärkorset

Löjtnant (tillfällig kapten) Geoffrey Hilton Bowman, MC, Royal Warwickshire Regiment (Special Reserve) och Royal Flying Corps.

För iögonfallande tapperhet och plikttrohet i att leda tjugofem offensiva patruller på två månader, skjuta ner fem fientliga flygplan och visa markant skicklighet som ledare.

Distinguished Service Order

Löjtnant (tillfällig kapten) Geoffrey Hilton Bowman, MC, Royal Warwickshire Regiment (Special Reserve) och Royal Flying Corps.

För iögonfallande tapperhet och plikttrohet. Han har nyligen förstört sex fientliga flygplan och kört ner andra utom kontroll. Han har i alla tider visat ett strålande mod och beslutsamhet och har genom sitt ledarskap och goda exempel i hög grad bidragit till framgången för sin eskader.

Anteckningar

Bibliografi

Shores, Christopher F.; Franks, Norman ; Guest, Russell (1990). Above the Trenches: En komplett uppteckning över stridsässen och enheterna från British Empire Air Forces 1915–1920 . London, Storbritannien: Grub Street. ISBN 0-948817-19-4 .
Guttman, Jon; Dempsey, Harry (2009). Pusher Aces från första världskriget . Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-417-6 .