Friedrich Noltenius
Friedrich Noltenius | |
---|---|
Smeknamn) | Fritz |
Född |
8 januari 1894 Bremen , Tyskland |
dog |
12 mars 1936 (42 år) Johannisthal Air Field , nära Berlin |
Trohet | Tyskland |
|
Artilleri Luftstreitkräfte |
År i tjänst | 1914-1918 |
Rang | Leutnant |
Enhet |
Flieger-Abteilung (Artillerie) 234 ; Jagdstaffel 27 ; Jagdstaffel 6 ; Jagdstaffel 11 |
Utmärkelser |
Preussen : Kungliga husorden av Hohenzollern ; Järnkors andra och första klass; Württemberg : Militär förtjänstordning |
Leutnant Friedrich Theodor Noltenius (8 januari 1894 – 12 mars 1936) var ett tyskt flygande ess under första världskriget, med totalt 21 officiella segrar. Från juli 1914 till juli 1917 tjänstgjorde han med utmärkelse som artillerist. Han övergick till Luftstreitkräfte (det kejserliga tyska flygvapnet) och blev stridspilot. Efter att hans flygstridskarriär började med en skrämmande incident, började Noltenius skjuta ner fiendens observationsballonger och flygplan den 10 augusti 1918. Hans stridsanspråk bestriddes ibland utan framgång med andra piloter, inklusive hans befälhavare. Trots de resulterande överföringarna mellan enheter, fortsatte Noltenius sin framgång, och krediterades med sin 21:a seger den 4 november 1918. Endast krigets slut en vecka senare hindrade honom från att ta emot Tysklands högsta utmärkelse för tapperhet, Pour le Mérite .
Noltenius blev läkare efter krigets slut. Han gifte sig och flyttade till Sydamerika. Efter sin återkomst till Tyskland 1933 dog han i en flygolycka.
Tidigt liv och service
Friedrich Theodor Noltenius föddes i Bremen den 8 januari 1894, son till en professor i medicin. Den yngre Noltenius tog examen från gymnasiet i Bremen. Början av första världskriget avbröt sedan hans universitetsläkarstudier.
Noltenius tog värvning i kungariket Württembergs fältartilleriregemente nr. 13 vid krigsutbrottet, den 4 augusti 1914. Han tjänstgjorde på östfronten från november till december 1914 innan han övergick till västfronten i Frankrike. Den 17 november 1915 tilldelades han järnkorset andra klass. Han fick järnkorset första klass den 10 maj 1917. Han beställdes som officer i oktober 1916 och sårades den 16 april 1917. Han tilldelades Württembergs riddarkors av militärförtjänstorden den 5 juli 1917.
Flygtjänst
I början
Även om det är okänt när Noltenius övergick till flygtjänst i Luftstreitkräfte (det kejserliga tyska flygvapnet), började han grundskola den 3 november 1917. I februari 1918 började han faktiskt flygträning. I början av juni flög han sina första artilleririktningsuppdrag med Flieger-Abteilung (Artillerie) 234 (Flier Detachment (Artillery) 234). Kort därefter skickades han till fighterutbildning i slutet av juni. Efter examen tilldelades han Royal Prussian Jagdstaffel 27 , en av stridsskvadronerna i Bruno Loerzers Jagdgeschwader III -vinge.
När han väl fick sin tilldelade Fokker D.VII lät han måla sin personliga insignier på den. Han valde en utarbetad visning av rött och vitt, med schackbrädor och ränder som båda omgärdade flygkroppen i ett brett band och målade på den övre vingen ovanför sittbrunnen. Hans systers namn, Hertha, stod på sidan av sittbrunnen.
Första dödandet
Den 16 juli satte sig en exceptionellt het väderlek - så varmt att det ibland detonerade brandkulor i flygplanscockpits med ödesdigra resultat. Under en tvådagarssträcka förlorades minst sju tyska flygplan på grund av ammunitionsmatning . När han flög i detta dödsväder, fann sig Noltenius en av tre tyska piloter som attackerade en fransk Breguet 14 den 18:e. Som han skrev i sin dagbok:
"Omväxlande var jag över honom eller under honom och bakom honom...i alla fall, på 2500 meters höjd tog jag bra sikte och tryckte på avtryckaren. Sedan bröt en kropp loss från sätet och observatören ramlade ut. Det var en avskyvärd syn, och jag kan bara säga att jag var oerhört ledsen för den stackars djävulen....
Fasansen över att hans maskingevär hade ihjäl observatören förvärrades av hans befäl, efter att de landat. Enligt honom, osedd av Noltenius, hade den franske piloten meningslöst höjt sina armar för att kapitulera. Också Noltenius' stridsanspråk för denna seger nekades; krediten gavs till en annan pilot.
En rad segrar
Den 3 augusti 1918 drev Noltenius igenom regnigt väder för att misslyckas attackera en genomvåt fientlig observationsballong . Noltenius kritade upp misslyckandet till erfarenhet. Hans första seger var över en Sopwith Dolphin , den 10 augusti. Hans andra, tio dagar senare, initierade honom i raden av ballongsprängare när han förstörde en observationsballong. När hans segrar fortsatte, den 2 september, blev han ett ess och gjorde sina femte och sjätte seger.
Den 3 september gjorde Noltenius anspråk på ytterligare en seger, bara för att finna att den också togs av hans befälhavare, Hermann Frommherz , som tog äran för sig själv. Dagen därpå lämnade Noltenius ytterligare ett krav; den segern tilldelades också en annan pilot. En missnöjd Noltenius begärde överföring till en annan skvadron.
Under tiden övergick Noltenius igen till ballongsprängning. Den 14 september attackerade han en observationsballong utan att veta att den var fångade. Ballongen full av höga sprängämnen detonerades från marken under Noltenius attack. Den flammande explosionen slängde mycket av tyget från hans flygplans vingar och lämnade smält ballongtyg som släpade efter från dess spetsar. Medan Noltenius lyckades flyga hem den misshandlade farkosten och landa säkert skrotades den. Efter att ha undkommit skada av explosionen, skadades han lindrigt nästa dag av en rikoscherande kula.
Han sköts ner den 22 september av det amerikanske ace George Vaughn , men överlevde. Den 29 september gick hans begärda överföring igenom, och han bytte till Royal Prussian Jagdstaffel 6 . Vid det här laget hade Noltenius framgångsrikt skjutit ner ytterligare fyra fientliga flygplan och ytterligare tre ballonger, vilket höjt sin poäng till 13, med en väntande. Han sköt ner ytterligare en ballong och en Sopwith Camel i sin nya skvadron. Sedan ledde en sammandrabbning med Ulrich Neckel , hans befäl, till en annan flytt, denna gång till Royal Prussian Jagdstaffel 11 . Han gjorde tre segrar för sin nya skvadron den 23 oktober. Tre ytterligare enhandssegrar, den 28 oktober, 3 och 4 november, stängde hans lista över offer – hans 21:a och sista officiellt krediterade seger var över en Airco DH.4 bombplan från den amerikanska 11:e Aero Squadronen .
Den 8 november mottog Noltenius den kungliga husorden i Hohenzollern . Hans tjugonde seger kvalificerade honom till Pour le Mérite , men vapenstilleståndet tre dagar senare satte stopp för dessa utmärkelser. Han hade flugit 141 stridsorter vid krigets slut.
Efterkrigslivet
Efter att vapenstilleståndet avslutade kriget var Tyskland i kaos. Revolutionister från båda ytterligheterna av det politiska spektrumet kämpade för styret av sin nation. Noltenius skrev in sig i Freikorps för den tyska revolutionen 1918-1919 och kämpade mot de kommunistiska Spartacusförbundets revolutionärer som försökte ta över Tyskland. Därefter avslutade han sina medicinska studier. När han väl blev läkare flyttade han sin familj till Sydamerika. Han återvände till Tyskland 1933 och började återigen flyga.
1936 var Noltenius en av de tyska flygveteranerna som Luftwaffes historiker bad om att bidra med hans omfattande dagböcker till regeringsarkiven eftersom krigsdagboken Jagdeschwader III var ofullständig. Han förpliktade dem. Som ett resultat fann historiker att vingens totala luftsegrar under dess nio månaders existens visade sig uppgå till omkring 370 förstörda fientliga flygplan.
Strax före klockan 14 den 1 mars 1936 lyfte Friedrich Noltenius från Johannisthal Air Field nära Berlin. Han kraschade med sitt Bücker Bü 131 -biplan och dog på väg till sjukhus.
Hans arv
Förutom tyska historikers användning av hans dagböcker 1936, skulle The League for Aviation Historians på senare år publicera engelska översättningar från Noltenius krigsdagböcker, åtföljda av hans militärtjänstprotokoll (Kriegsranglisten- Auszug) . Dessa artiklar publicerades i förbundets tidning, Cross and Cockade Journal, volym 7, nummer 4 (vintern 1966), s 307.
Källor
- Franks, Norman ; Bailey, Frank W.; Guest, Russell (1993). Ovanför linjerna: Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service och Flanders Marine Corps, 1914–1918 . Oxford: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1 .
- Shores, Christopher; Franks, Norman; Guest, Russell (1990). Above the Trenches: En komplett uppteckning av stridsässen och enheterna från British Empire Air Forces, 1915–1920 . Oxford, Storbritannien: Osprey Publishing . ISBN 978-0-919195-11-0 .
- VanWyngarden, Greg (2016). Aces of Jagdgeschwader Nr III . Oxford, Storbritannien: Osprey Publishing. ISBN 978-1-47280-843-1 .