Hermann Frommherz

Hermann Frommherz
Född
10 augusti 1891 Waldshut , Tyskland
dog
30 december 1964 (1964-12-30) (73 år) Waldshut, Tyskland
Trohet
Tyska riket ; Weimarrepubliken ; 3:e riket
Service/ filial
Luftstreitkräfte ; Luftwaffe
År i tjänst 1911-1945
Rang Generalmajor
Utmärkelser

Militär Orden av St. Henry ; Kungliga husorden av Hohenzollern ; Militära Karl-Friedrichs förtjänstorder

Generalmajor (generalmajor) Hermann Frommherz (10 augusti 1891 – 30 december 1964) S:t Henriks militärorden , Hohenzollerns kungliga husorden , riddarkorset av den militära Karl-Friedrichs förtjänstorden , började sin militära karriär i första världskriget som en Tysk ace- stridspilot. Han krediterades med 32 segrar. Under andra världskriget var han involverad i det tyska övertagandet av Tjeckoslovakien [ citat behövs ] och steg för att bli Luftwaffe Generalmajor.

Tidigt liv

Hermann Frommherz föddes i Waldshut , i Baden -regionen i Tyskland nära den schweiziska gränsen. Han studerade ingenjör i Stuttgart. I slutet av 1911 gick han med i Mecklenburg-Schwerin Jäger-Bataillon Nr. 14 i den preussiska armén . I reservaten när första världskriget började mobiliserades han i juli 1914. Han tjänstgjorde i Frankrike vid regemente nr. 14 och befordrades till Vizefeldwebel (underofficer). Han förflyttades till infanteriregemente nr. 250, som gick i strid i Ryssland. Frommherz fick andra klassens järnkors i februari 1915. I april 1915 var han med i 113:e infanteriregementet. Den 1 juni 1915 övergick han till flygtjänst.

Första världskrigets flygtjänst

Frommherz började som tvåsitspilot med Luftstreitkräftes och Kampfstaffel (Tactical Bomber Squadron) 20 av Kagohl IV , vid slaget vid Verdun över Sommefloden . Han togs i uppdrag som Leutnant den 1 augusti 1916. Kasta 20 flyttade sedan för att tjänstgöra i Rumänien i december 1916, innan han skickades vidare till Makedonien och Thessaloniki , Grekland.

Den 3 mars 1917 tilldelades Frommherz Jagdstaffel 2 ; denna elitskvadron hade letts av flygtaktisk och strategisk pionjär Oswald Boelcke och hade fått sitt namn efter honom efter att han dödats i aktion. [ citat behövs ] Frommherz flög en ljusblå Albatros D.III med smeknamnet "Blaue Maus", gjorde sin första seger den 11 april 1917 – en No 23 Squadron RFC SPAD VII – och en Royal Aircraft Factory BE 2e som hans andra den 14:e. Båda gångerna tvingade han planet att landa och den engelska piloten eller besättningen togs till fånga. [ citat behövs ]

, när han hade återhämtat sig, utstationerades han till instruktörstjänst hos FEA 3. I december fick han Lübecks Hanseatic Cross .

När Frommherz återvände den 1 mars 1918 till Jasta 2 för att flyga en Fokker Dr.I Triplane den 1 mars 1918, började han en rad av 30 segrar som sträckte sig från den 3 juni 1918 till krigets slut. Han hade två segrar i juni, sex vardera i juli och augusti, tio i september, fyra i oktober och två den 4 november. Noterbart bland hans dödanden var halvdussinet mot de formidabla Bristol F.2 Fighters . Mitt i sin segersträng, den 29 juli 1918, efterträdde han Hermann Göring som befälhavare för Jagdstaffel 27 .

Leutnant Frommherz hade ett gott rykte som befälhavare. Ernst de Ridder, när han nyligen tilldelades Jasta, hävdade att han fick omskola sig från Fokker Dr.1 till Fokker D.VII , sedan sköterska i strid med en erfaren pilot för att vaka över honom. Som de Ridder sa: "Han var så bekymrad över sina pojkar." När de Ridder sårades tog Frommherz med de Ridders nyligen tilldelade järnkors till sjukhuset.

De Ridder lämnade en beskrivning av Frommherz Fokker D.VII insignier. Den bestod av den gula näsan och svansen som är gemensamma för hans Jasta, tillsammans med röda och svarta chevrons av en Staffelführer (skvadronledare) målade ovanpå den övre vingen.

Frommherz blomstrande karriär gav honom nu riddarkorset med svärd av Hohenzollerns husorden den 30 september 1918, då hans totala seger uppgick till 26. Månaden därpå fick han riddarkorset av Storhertigdömet Badens Karl Friedrich Military Merit Order. . Vid något tillfälle hade han även tilldelats riddarkorset av Sankt Henriks militärorden från kungariket Sachsen. Frommherz nominerades också till Pour le Merite , efter att ha gjort de 20 segrar som krävs; priset var dock fortfarande inte godkänt vid Kaisers abdikation. Trots denna icke-utmärkelse sågs Frommherz bära dekorationen efter kriget; han hade verkligen uppfyllt kriterierna för det.

Efter första världskriget

Efter kriget var Frommherz aktiv inom den tyska polisens luftfartstjänst. Han flög också post för Deutsche Luftreederei , en föregångare till Deutsche Luft Hansa . 1920 återvände han till Baden som teknisk chef på det nya flygfältet i Lorach.

Med början 1922 drev det tyska överkommandot en hemlig träningsplats i Lipetsk i Sovjetunionen. Frommherz blev instruktör där 1925. Han var även instruktör i Kina. Från 1931 till 1932 undervisade han piloterna i Chiang Kai-sheks nya flygvapnets jaktstrategi.

Frommherz återvände till Tyskland för att ansluta sig till det begynnande Luftwaffe . Han var befälhavare för I Gruppe, Jagdgeschwader 134 ("Horst Wessel") från september 1938 till 1 november 1938 som Oberstleutnant ; när den ombildades till JG 142 fortsatte han i befälet till första dagen 1939. Som sådan var han involverad i den tyska invasionen och erövringen av Tjeckoslovakien, som hade kodnamnet Fall Grün (Case Green ) . [ citat behövs ]

Som generalmajor var han befälhavare för Jagdfliegerführer Deutsche Bucht från 1 april till 30 september 1942, efter Werner Junck . [ citat behövs ]

Efter andra världskriget

Hermann Frommherz återvände till medborgerliga angelägenheter i sin hemstad Waldshut . Han dog av en hjärtattack den 30 december 1964.

Inline-citat

Se även

Militära kontor
Föregås av
Generalleutnant Werner Junck

Befälhavare för Jagdfliegerführer Deutsche Bucht 1 april 1942 – 30 september 1942
Efterträdde av
Oberst Karl Hentschel