Franska kryssaren Colbert (C611)

Colbert
Croiseur Colbert dans le port de Bordeaux.jpg
Colbert i hamnen i Bordeaux på sin tid som museifartyg (2006)
Historia
Frankrike
namn Colbert
Namne Jean-Baptiste Colbert
Beordrade 1953
Byggare Brest Arsenal
Ligg ner 9 juni 1954
Lanserades 24 mars 1956
Bemyndigad 5 maj 1959
Avvecklade maj 1991
Hemmahamn Brest
Öde Utrangerad 2016
Allmänna egenskaper (som byggd)
Typ Kryssare
Förflyttning 9 084 t (8 941 långa ton) standard, 11 587 t (11 404 långa ton) full last
Längd 180,5 m (592 fot 2 tum)
Stråle 19,7 m (64 fot 8 tum) (vattenlinje)
Förslag 6,5 m (21 fot 4 tum) (max)
Installerad ström 4 x Indret pannor
Framdrivning Parsons växlade ångturbiner, 2 axlar, 86 000 PS (63 253 kW)
Fart 32 knop (37 mph; 59 km/h)
Räckvidd 7 100 nmi (13 100 km) vid 18 kn (21 mph; 33 km/h)
Komplement 977 (som flaggskepp)

Sensorer och processsystem
  • Övervakningsradar
    • DRBV 22A
    • DRBV 20A
    • DRBI 10B
  • DRBN 31 navigationsradar
  • Brandledningsradar
    • 4 x DRBC 31B
    • 4 x DRBC 31A
  • DSBC 1 ekolod

Elektronisk krigföring och lockbete
  • ARBA 10B
  • ARBR 10B
  • ARBR 20
  • RRBM1&2
  • AN/SPR 1
Beväpning
Rustning
  • Bälte: 50–80 mm (2,0–3,1 tum)
  • Däck: 50 mm (2,0 tum)
Allmänna egenskaper (1972)
Typ Guidad missilkryssare
Komplement
  • 25 officerare
  • 208 underofficerare
  • 329 kvartermästare och sjömän
  • 500 man
Beväpning

Colbert (C 611) var en luftvärnskryssare , senare omvandlad till en missilkryssare , från den franska flottan . Hon var det sjätte fartyget (och andra kryssaren) i den franska flottan som fick sitt namn efter Jean-Baptiste Colbert (det föregående sjönk i Toulon 1942). Hon tjänstgjorde i flottan från 1956 till 1991, innan hon gjordes om till ett museifartyg i Bordeaux från 1993. Colbert skrotades 2016.

Colbert var det sista franska krigsfartyget som utsågs till "kryssare". Efteråt antog den franska flottan termen "fregatt".

Historia

Utveckling

De Grasse i juni 1957

1946 och 1947 planerade den franska flottan att ha sex konventionella och sex luftvärnskryssare; efteråt lyckades flottan bara färdigställa De Grasse och bygga den nya Colbert , auktoriserad 1953 med projektbeteckningen "C53". Colbert var ett specialdesignat luftvärnsfartyg baserat på De Grasse , med en blandad beväpning av 127 mm och 57 mm kanoner. Colbert lades ner vid Brest Arsenal den 9 juni 1954, sjösattes den 24 mars 1956 och togs i bruk den 5 maj 1959.

Tidig service

Tidigt i sin karriär tjänade Colbert som flaggskepp för den franska medelhavsskvadronen ( escadre de Méditerranée) i Toulon .

1961 repatrierade hon kvarlevorna av marskalk Hubert Lyautey från Marocko till Frankrike. [ citat behövs ]

I slutet av 1964 gjorde president Charles de Gaulle officiella besök i Sydamerika ; transport tillhandahölls delvis av Colbert .

1967 skickade Colbert president de Gaulle till Kanada för Expo 67 . Besöket avbröts efter att De Gaulle provocerade fram en internationell incident genom att hålla ett tal som stödde Quebecs separatism . [ citat behövs ]

Efterrenovering

Masurca launcher.

Colbert moderniserades och omvandlades till en missilkryssare från 1970 till 1972. De 127 mm kanonerna ersattes av Masurcas yt-till-luft missilsystem och 100 mm kanoner med dubbla ändamål. Efteråt var hon baserad i Brest från 1973 till 1976, och sedan i Toulon.

Colbert representerade Frankrike vid tvåhundraårsfesten i Australien 1988. [ citat behövs ]

1991 deltog Colbert i Gulfkriget 1991 ( Opération Salamandre [ fr ] ), den enda gången hon deltog i en stridsoperation. [ citat behövs ] Hon togs ur drift sent samma år den 24 maj.

Museiskepp

Colbert Garonne i Bordeaux .

Colbert var ett museum och monument historique i Bordeaux från juni 1993 till 2007. Skeppet förblev ägt av staten; museet drevs av den privata föreningen "The Friends of the Colbert". Guidade turer gav tillgång till områden - som maskinrum och hytter - normalt stängda för allmänheten. Det fanns permanenta utställningar om marinen och Météo-Frankrike . Arkitektoniska modeller visades också upp; besökare kunde se modellbyggare på jobbet. Galären serverade en inhägnad restaurang och danslokal byggt på fördäck . Fartygets siren ljöds vid middagstid varje onsdag och söndag. [ citat behövs ]

Museet hade kroniska ekonomiska problem och hade inte råd med nödvändig säkerhet och underhåll. Till exempel hade den inte råd med de 500 tusen euro som behövdes för ommålning. Museet stängde den 2 oktober 2006 på grund av bristande finansiering och påtryckningar från kommunstyrelsen och lokala intresseorganisationer. [ citat behövs ]

Skrotning

Colbert på kyrkogården i Landévennec
Colbert sanerades före skrotningen i augusti 2017

Den 31 maj 2007, när koncessionen till "Vännerna" gick ut, bogserades Colbert till malpåseflottan i Landevennec . Hon kannibaliserades för delar, främst från pannorna och turbinerna, för att underhålla helikopterbäraren Jeanne d'Arc ; kryssaren blev överskott när Jeanne d'Arc avvecklades i september 2010. Den 5 juni 2016 anlände Colbert under bogsering till Bassens, floden Gironde för skrotning.

Citat

Bibliografi

externa länkar