Franska fregatten Caroline
Hortense , systerskepp till Caroline
|
|
| History | |
|---|---|
 France
| |
| namn | Caroline |
| Namne | Caroline Bonaparte |
| Beordrade | 24 april 1804 |
| Byggare | Antwerpens varv ( konstruktör : Anne-Jean-Louis Leharivel-Durocher) enligt planer av Sané |
| Ligg ner | maj 1804 |
| Lanserades | 15 augusti 1806 |
| Fångad | 21 september 1809 |
 Storbritannien
| |
| namn | Bourbonaise |
| Förvärvad | 21 september 1809 |
| Öde | Såldes 1817 |
| Generella egenskaper | |
| Förflyttning | 1 390 ton (franska) |
| Ton börda | 1 078 10 ⁄ 94 ( bm ) |
| Längd |
|
| Stråle | 39 fot 10 + 5 ⁄ 8 tum (12,157 m) |
| Hållbarhetsdjup | 3,71 m (12 fot 2 tum) |
| Komplement |
|
| Beväpning |
|
| Rustning | Timmer |
Caroline var en 40-kanoners Hortense - klassfregatt av den franska flottan , sjösatt 1806. Hon fångade flera små brittiska fartyg 1807, inklusive en 14-kanoners kapare . Hon beordrades till Indiska oceanen 1808 för att ha anfallit handeln och anlände 1809. Under den efterföljande Mauritiuskampanjen tillfångatog Caroline två ostindiefarare och deras värdefulla laster av handelsvaror i aktionen den 31 maj 1809 .
Britterna fångade Caroline på Île Bourbon under raiden mot Saint Paul i september 1809, och döpte om hennes HMS Bourbonaise eftersom de redan hade ett skepp som heter Caroline i tjänst. Bourbonaise seglade tillbaka till Plymouth där hon hölls i vanligt fram till 1816, då hon såldes för att ha brutit upp.
Servicehistorik
Handlingar 1807
Den 30 november 1807 tillfångatog Caroline Charlotte , som Caroline satte eld på och sjönk. En vecka senare, den 6 december, tillfångatog Caroline kaparen Caesar , som hon också satte i brand och sjönk. Caesar var en brigg på 217 ton (bm), beväpnad med fjorton 6-punds och två 18-punds karronader. Hennes mästare, Robert Harrison, hade fått sitt märkesbrev den 1 januari 1807.
Mission och fångst i Indiska oceanen
Den 12 november 1808 skickade de franska myndigheterna fyra nya fregatter med 40 kanoner till Indiska oceanen, en av dem Caroline , under befäl av kapten Jean-Baptiste Billard. Caroline seglade från Vlissingen i Nederländerna.
Caroline patrullerade initialt med Manche , kapten Breton och Iéna , under capitaine de vaisseau Billard. Manche var en annan av de fyra; hon hade seglat från Cherbourg .
Caroline fångade flera skepp, särskilt två ostindiefarare Streatham och Europa den 31 maj 1809, innan hon återvände till Saint-Paul . En tredje ostindiefarare, Lord Keith , rymde. Prisbesättningar tog Streatham och Europa till Réunion , där britterna återerövrade dem den 21 september.
Medan Billard led av mycket allvarlig sjukdom stod Caroline under befäl av sin förste styrman löjtnant de vaisseau Feretier. Han var Carolines befälhavare den 21 september när HMS Sirius och HMS Raisonnable fångade henne under den brittiska raiden mot Saint-Paul .
HMS Bourbonaise
Hon togs i brittisk tjänst som HMS Bourbonaise , det fanns redan en HMS Caroline i tjänst.
Bourbonnaise beställdes under kapten Robert Corbett kort efter hennes tillfångatagande. Han seglade henne till Plymouth, dit hon anlände den 16 februari 1810. Amiralitetet betalade av henne och lade henne på vanligt sätt . Hon gick aldrig till havet igen.
Öde
Amiralitetet försökte auktionera Bourbonaise i Plymouth den 18 september 1816 för £2500, men budgivningen stannade vid £2000. Hon bröts upp i april 1817.
Citat
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1 1671–1870 . Grupp Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6 . OCLC 165892922 .
- Winfield, Rif (2008). Brittiska krigsskepp i segeltiden 1793–1817: Design, konstruktion, karriärer och öden . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7 .