Forthing Lingzhi

Forthing Lingzhi
Översikt
Även kallad	Dongfeng Fengxing Lingzhi M5/M5L Dongfeng Fengxing Lingzhi M3/M3L Dongfeng Fengxing Lingzhi V3/V3L Evolute i-Van (Ryssland)
Produktion	2001–nutid
hopsättning	Liuzhou , Kina
Kaross och chassi
Klass	MPV ( M )
Kroppsstil	4-dörrars skåpbil
Layout	Frammotor, bakhjulsdriven layout
Relaterad	Mitsubishi Space Gear
Drivlina
Motor	1,3 L 4G13T I4 (turbobensin) 1,5 L 4G15S I4 (bensin) 1,6 L 4G18S I4 ( bensin) 2,0 L 4G94 I4 ( bensin) 2,0 L DFMB20 I4 ( bensin) 2,4 L ( 9bensin ) D -diesel ( 4G61 ) I94 I. )
Överföring	5-växlad manuell 6-växlad manuell 4-växlad automatisk
Mått
Hjulbas	2 800–3 000 mm (110,2–118,1 tum)
Längd	4 680–5 145 mm (184,3–202,6 tum)
Bredd	1 720 mm (67,7 tum)
Höjd	1 940–1 960 mm (76,4–77,2 tum)
Tomvikt	1 510–1 730 kg (3 330–3 810 lb)

Forthing Lingzhi är en serie MPV som tillverkas av Dongfeng Liuzhou Motor under undermärket Forthing (Dongfeng Fengxing). Det är den första produkten av varumärket Forthing av Dongfeng Liuzhou Motor .

Översikt

Vid lanseringen var Forthing Lingzhi i huvudsak en ommärkt fjärde generationens Mitsubishi Delica eller Mitsubishi Delica Space Gear . Delica-plattformen förvärvades från Taiwans China Motor Corporation , en partner till Mitsubishi Motors . Därför var de första ansiktslyftningarna från Dongfeng Liuzhou identiska med den taiwanesiska China Motor Corporation byggde Mitsubishi Space Gear. Efter att China Motor Corporation byggde Mitsubishi Space Gears avvecklades i Taiwan, fortsatte Dongfeng Liuzhou produktionen i Kina och genomförde sina egna ansiktslyftningar och utveckling av modellen.

• 

  Original Dongfeng Fengxing Lingzhi

• 

  Andra ansiktslyftet

• 

  Tredje ansiktslyftet (M3)

• 

  Fengxing Lingzhi första ansiktslyft (höger) och andra ansiktslyft (vänster)

Tre trimnivåer utvecklades efter att ansiktslyftet av Dongfeng Liuzhou genomfördes, inklusive Lingzhi M5, M3 och V3, som riktar sig till olika grupper av konsumenter och har olika prissättning. M5 är premiumversionen, med en omstylad front DRG och omstylade baklyktor med priser från 77 900 yuan till 98 900 yuan. M3 är den grundläggande passagerarversionen som delar samma främre DRG-design och samma baklyktor som V3 men med tydlig DLO med priser från 55 900 yuan till 71 900 yuan. V3 är nyttolastversionen med ett förseglat lastutrymme och är den mest prisvärda av de tre trimnivåerna med priser från 55 900 yuan till 66 900 yuan. Varje trim är tillgänglig med en version med lång hjulbas som kallas Lingzhi M5L, M3L respektive V3L som alla delar samma baklyktadesign.

• 

  Dongfeng Fengxing Lingzhi M5 (fram)

• 

  Dongfeng Fengxing Lingzhi M5 (bak)

• 

  Dongfeng Fengxing Lingzhi M5L (fram)

• 

  Dongfeng Fengxing Lingzhi M5L (bak)

En ansiktslyftning lanserades 2020 med nydesignad främre stötfångare och galler. Motorn i modellen efter ansiktslyftning är en 1,6-liters naturligt sugmotor med en 5-växlad manuell växellåda MT och en nyligen tillagd 2,0-litersmotor som producerar 122 hk och 200 Nm kopplad till en 6-växlad manuell växellåda.

• 

  2020 Dongfeng Fengxing Lingzhi M5