Fengon 500

Fengon 500
Fengon 500
	Fengon 500
Översikt
Tillverkare	DFSK motor
Även kallad	; ; ; ; ; ; Fengon E3 DFSK Glory 500 DFSK Glory E3 Seres ix3 Seres 3 DFSK Seres 3 Ruichi S513
Produktion	2019 – nutid
Årsmodell	2020 – nutid
hopsättning	Kina: Chongqing
Kaross och chassi
Klass	Subkompakt crossover SUV
Kroppsstil	5-dörrars SUV
Layout	; Frammotor, framhjulsdriven (E3 / E3 EVR) Frammotor, framhjulsdriven (E3 EV / Seres 3)
Relaterad	DFSK Fengon ix5
Drivlina
Motor	E3 / E3 EVR: 1,5 L I4 ( bensin )
Elektrisk motor	E3 EV: 163 hk (122 kW) permanentmagnetmotor/generator
Överföring	5-växlad manuell
Hybrid drivlina	Plug-in -serien hybrid (E3 EVR)
Batteri	; ; E3 EV: 53,6 kWh litiumjon E3 EVR: 17,28 kWh litiumjon Seres 3: 53,61 kWh Ternär litiumjon
Elektrisk räckvidd	; E3 EV: 405 kilometer (252 mi) ( NEDC ) E3 EVR: 100 kilometer (62 mi) ( NEDC )
Mått
Hjulbas	2 655 mm (104,5 tum)
Längd	4 385 mm (172,6 tum)
Bredd	1 935 mm (76,2 tum)
Höjd	1 765 mm (69,5 tum)

Fengon 500 är en subkompakt crossover- SUV tillverkad sedan 2019 av märket Fengon (Fengguang) från den kinesiska biltillverkaren DFSK Motor , ett samriskföretag mellan Dongfeng Motor och Sokon Group . På exportmarknader säljs den som DFSK Glory E3 och Seres 3 .

Översikt

Fengon 500, som säljs från november 2020, är versionen som drivs av en förbränningsmotor på 1,5 liter naturligt insugad bensin med multipelinsprutning som levererar 116 hästkrafter med en 5-växlad manuell växellåda eller CVT tillverkad av Punch Powertrain. Den exporteras från Kina till DFSK Glory 500. ICE-versionen utrustad med en 1,5 liters bensinmotor hette Fengon 500 i Kina och Glory 500 på exportmarknaden.

Interiören har fullt fungerande instrumentering kombinerat med 10,5-tums multimediasystem med pekskärm med Baidu Apollo-system.

Fengon 500
Fengon 500 (bak)
Fengon 500 (interiör)

Varianter

Fengon E3 EV

Den elektriska varianten av Fengon 500 heter Fengon E3. Mekaniken i E3 kommer från den kompakta crossovern Fengon ix5 men med en kortare hjulbas. Främre fjädring använder en MacPherson fjäderben och bakre fjädring använder en torsionsbalk semi-oberoende fjäderben. Presenterad på motormässan i Shanghai 2019 i den elektriska versionen som säljs som Fengon E3 EV, det är den första kompakta SUV som produceras av DFSK såväl som den billigaste modellen. Karossen har en längd på 4 385 mm, 1 850 mm bred och 1 647 mm hög med en hjulbas på 2 655 mm (mer kompakt än Fengon/ Glory 580 ). Rent estetiskt presenterar den den nya familjekänslan som är gemensam för Fengon ix5 crossover-coupé.

Dongfeng Fengon E3 (framifrån)
Dongfeng Fengon E3 (bakifrån)
2021 Seres 3 (Europa)

E3 EV har en trefas asynkron elmotor som levererar 120 kW och 300 Nm vridmoment kombinerat med ett 53,6 kWh litiumferofospatbatteri med en räckvidd (NEDC) på 405 km.

På exportmarknader säljs den som DFSK Glory E3 eller Seres 3 (Europa).

Fengon E3 EVR

EVR är den utökade hybridversionen av E3 med en 1,5 liters fyrcylindrig bensinmotor som levererar 50 kW kombinerat med en trefas asynkron elmotor som levererar 120 kW. 1,5-motorn fungerar som en generator för att ladda litiumjonbatteriet på 17,28 kWh. Räckvidden i Full Electric-läget är 100 km medan i hybridläget med 1,5:an som driver batterierna är räckvidden 950 km. Denna version i Kina säljs som Seres ix3 (inte att förväxla med BMW iX3 ).

externa länkar

Officiell hemsida