Fort McMurray internationella flygplats
Fort McMurray internationella flygplats | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Sammanfattning | |||||||||||
| Flygplatstyp | offentlig | ||||||||||
| Ägare/operatör | Fort McMurray Airport Authority | ||||||||||
| Serverar | Wood Buffalo , Alberta | ||||||||||
| Plats | Fort McMurray , Alberta | ||||||||||
| Tidszon | MST ( UTC−07:00 ) | ||||||||||
| • Sommar ( sommartid ) | MDT ( UTC−06:00 ) | ||||||||||
| Höjd AMSL | 1 211 fot / 369 m | ||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
| Hemsida | flyymm.com | ||||||||||
| Karta | |||||||||||
  CYMM Plats i Alberta
 CYMM CYMM (Kanada)
| |||||||||||
| Landningsbanor | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistik (2020) | |||||||||||
| |||||||||||
Källor: Canada Flight Supplement Environment Canada Movements from Statistics Canada Passagerarstatistik från Fort McMurray Airport Authority | |||||||||||
Fort McMurray International Airport ( IATA : YMM , ICAO : CYMM ) är en flygplats som ligger 7 nautiska mil (13 km; 8.1 mi) sydost om Fort McMurray , Alberta , Kanada. YMM är den största flygplatsen i norra Alberta. Det har flyg till Edmonton , Calgary och Fort Chipewyan genom flygbolagen Air Canada , WestJet , McMurray Aviation och Northwestern Air .
Flygplatsen förvaltas av Fort McMurray Airport Authority, en samhällsbaserad ideell organisation som har drivit YMM sedan 2010.
Under 2014 betjänade YMM 1 308 417 passagerare, vilket rankade den som den 15:e mest trafikerade flygplatsen i Kanada. Som ett resultat öppnade en ny 258 miljoner dollar flygplatsterminalanläggning 2014 som kan ta emot 1,5 miljoner passagerare per år.
Canada Border Services Agency (CBSA) etablerade tjänst på flygplatsen 2013.
Historia
Tidiga år
Tidiga 1900-talsflyg till Fort McMurray var i första hand flytplan som använde Snye River, en vattenväg som länkade Clearwater River till den större Athabasca River (privata sjöflygplan använder fortfarande vattenvägen). Den första landningsbanan för lätta flygplan byggdes 1936 för att förbinda Fort McMurray med Edmonton.
Andra världskriget
1942 uppgraderade Canadian Pacific Airlines landningsbanan. Samma år, när USA gick in i andra världskriget , tog den amerikanska arméns flygvapen över flygfältet och gjorde ytterligare förbättringar för att betjäna allierade luftmilitära operationer i krigsteatrarna i Europa och Stilla havet . 1944 överförde USAAF vårdnaden av landningsbanan tillbaka till det kanadensiska transportdepartementet (nu Transport Canada ).
Efterkrigsår
Transportdepartementet fortsatte att göra förbättringar av flygfältet, förlängde landningsbanan till 1 829 m (6 001 fot) och asfalterade den med asfalt 1948. Pacific Western Airlines tog över ledningen av flygplatsen från slutet av 1950-talet till 1960-talet. 1962 byggde flygbolaget den första permanenta flygterminalbyggnaden.
Transport Canada fortsatte att fungera och göra förbättringar av flygplatsen från 1960-talet till 1990-talet. Det första permanenta kontrolltornet togs i drift 1981 och en större terminal på 3 000 m 2 (32 000 sq ft) öppnades 1986 för att ta emot 250 000 passagerare per år.
Skapande av flygplatsmyndighet
1999 skapade den regionala kommunen Wood Buffalo den regionala flygplatskommissionen för att ta över förvaltningen av flygplatsen från Transport Canada . Den pågående utvecklingen i Athabascas oljesand ledde till massiv passagerartillväxt och flygtrafik. Högre efterfrågan gjorde det nödvändigt att expandera, inklusive förlängning av banan till dess nuvarande längd på 2 287 m (7 503 fot) 2007.
2009 införlivade den regionala flygplatskommissionen en flygplatsmyndighet. Den första flygplatsmyndighetens styrelse bildades 2010 för att bli Fort McMurray Airport Authority (FMAA), som för närvarande hanterar YMM.
Senaste utvecklingen
YMM blev den snabbast växande flygplatsen i Kanada i början av 2010-talet, med flygaktivitetsrekord krossade 2013 och 2014. YMM betjänade 1,2 miljoner passagerare 2013 och 1,3 miljoner passagerare 2014. YMM gick från den 16:e mest trafikerade flygplatsen i Kanada 2011 till den 15:e mest trafikerade 2014.
Många passagerare inkluderade människor utanför Kanada – särskilt utländska arbetare för oljesanden i Athabasca . För att göra det lättare för flygresor på jobbet och på fritiden Canada Border Services Agency (CBSA) en permanent gränsinfart till Kanada vid YMM 2013.
Större passagerarantal skapade trånga förhållanden vid den ursprungliga terminalen. FMAA byggde en ny flygplatsterminal för 258 miljoner dollar som var fem gånger större än originalet och som kunde ta emot upp till 1,5 miljoner passagerare per år. Den nya terminalen öppnades för passagerare den 9 juni 2014.
Flygplatsen upphörde tillfälligt att fungera den 4 maj 2016 på grund av en skogsbrand som inte var under kontroll i Fort McMurray. Vissa mindre skador uppstod på yttre strukturer, men de primära byggnaderna förblev intakta. [ citat behövs ]
Terminaler
YMM har två terminaler. Den stora huvudterminalen, som öppnade 2014, ligger på södra sidan av banan och används för kommersiell passagerartrafik. Den ursprungliga terminalen, som öppnades 1986, ligger på norra sidan av banan och renoverades och återöppnades 2014 för att uteslutande betjäna arbetskraftscharter, företagsflygblad och last.
Huvudterminal
Huvudterminalbyggnaden betjänar kommersiella passagerare och hyser CBSA där internationella resenärer och återvändande kanadensare kommer in i landet. Byggnaden är cirka 15 000 m 2 (160 000 sq ft), eller motsvarande storlek på 2,5 kanadensiska fotbollsplaner . Terminalen har fyra passagerarbroar och åtta parkeringsplatser för flygplan.
Terminalen har många tjänster för passagerare, inklusive:
- en kundtjänst och besöksinformationscenter
- ett offentligt observationsområde med interaktiva inlärningsutställningar
- en lekplats för barn
- en naturligt uppvärmd innergård med ett resande husdjursavlastningsområde
- gratis trådlös service och USB-laddningsstationer i alla passagerarloungesäten
Eftergifter
Huvudterminalen har sex detaljhandels-, mat- och dryckesställen på båda sidor av säkerheten. Några av de stora märkena är:
- Bästa köp Express
- Burger King
- Earls Kitchen + Bar
- Nicholby's närbutiker
- Tim hortons
Den 22 april 2015 fick YMM första plats i kategorin "Bästa mat- och drycksprogram – Medium/Small Airport" vid Airports Council International – North America (ACI-NA) Excellence in Airport Concessions Awards.
Norra terminalen
Norra terminalen byggdes ursprungligen för både kommersiell och privat passagerartrafik. Efter öppnandet av den nya huvudterminalen 2014 renoverades byggnaden och öppnades igen som den norra terminalen för att betjäna personalcharter, företagsflygblad och gods.
Norra terminalen stödjer cirka 250 000 arbetare per år, eller 20 procent av alla YMM-passagerare årligen. Charterbolag, inklusive Canadian North , Enerjet , Flair Air och North Cariboo Air, trafikerar terminalen. Terminalen har detaljhandel, mat och dryck och biluthyrning. Den hanterar också flygfraktoperationer såsom en dedikerad lastdepå, lagrings- och sorteringsutrymme samt ramputrymme för fraktflygplan.
Arkitektur
Det inre av YMM:s huvudterminal har ett unikt nordöstra Alberta-tema, som betonar de boreala skogarna som täcker Wood Buffalo -regionens landskap och de gröna, blå och guldfärgerna på norrskenet som syns tydligt på natthimlen i den kanadensiska norden. .
Huvudterminalarkitekturen designades av Mcfarlane Biggar Architects + Designers Inc (OMB) kontor i North Vancouver , British Columbia . Designen erkändes som en av 11 mottagare av 2013 års Canadian Architect Award of Excellence, för att förkroppsliga kvaliteter av innovation och övergripande designexcellens. Under 2018 var det en av 12 mottagare av generalguvernörens medaljer i arkitektur.
Furutak
Den mest slående egenskapen är den unika laminerade furubalken som används för att stödja taket, som är den största av denna typ av material i Nordamerika . Cirka 644 663 kg (1 421 239 lb) furumaterial användes för att bygga taket med konstvirke som återvunnits från skogsområden i British Columbias inre som ödelades av tallbaggarangrepp i mitten av 2000-talet. Den exponerade träkonstruktionen kompletterar de andra raffinerade men hållbara materialen som används för terminalens inredning, inklusive treglasfönster, terrazzogolv och akustiska träpaneler.
Offentlig konst
YMM har en samling konst av konstnärer lokalt och över västra Kanada som visar upp det unika utseendet och karaktären hos Fort McMurray och Wood Buffalo-regionen. Dessa konstverk inkluderar:
- den upphängda skulpturen Daedalist av David Robinson från Vancouver
- det fotografiska collaget Waterways av Liz Ingram från Edmonton
- målningarna Lasting Impression och Sky Explorer av Lucas Seaward från Fort McMurray (som använder bitumen som en del av paletten)
- målningen Sky Dance av Amy Keller-Rempp från Fort McMurray
- målningsserien Utopia av Jane Ash Poitras från Fort Chipewyan
Norrskensväggmålningen i ankomsthallen visar norrsken och boreala skogar för Wood Buffalo - regionen, och förenar alla andra tematiska funktioner i huvudterminalen.
Observationsområde
YMM har ett interaktivt offentligt observationsområde med pedagogiska utställningar som visar Fort McMurrays flyghistoria. Dessa utställningar inkluderar:
- en väggmålning av kända piloter som opererade i norra Alberta i början till mitten av 1900-talet
- en roterande samling av historiska artefakter av flygutrustning och arvegods donerad av Fort McMurray Historical Society, Alberta Aviation Museum och Canadian Aviation Hall of Fame
- interaktiva videoskärmar som tar besökare genom en virtuell tidslinje av norra Albertas flyghistoria
- teleskop för att titta på flygfältsaktivitet
Exteriör konstverk
En treudd av ljustorn som varierar mellan 5 och 7 m (16 till 23 fot) i höjd kan ses av passagerare före huvudterminalens ingång. De tre tornen är upplysta efter solnedgången med färger som liknar norrskenet. YMM har också två 9 m (30 fot) upplysta välkomstskyltar med en kopia av ett Canadian Forces Snowbirds- flygplan.
Tillgänglighet
Den nya YMM flygplatsterminalen är utrustad med automatiska dörrar, ramper och hissar, och food court och passagerarlounger har barriärfria sittplatser. Handikappanpassade parkeringsplatser finns närmast huvudterminalen, med användare som måste visa upp en handikappad person eller veteranskylt, eller en handikappparkeringsskylt i vindrutan.
Personer med rullstol eller andra rörelsehjälpmedel kan ordna särskild assistans med flygbolag. Ramper och kantklippningar finns vid både ankomster och avgångar och en förstorad lämningsplats för rullstolar finns på avgångsplanet.
YMM har toaletter tillgängliga för passagerare med antingen begränsad rörlighet, har spädbarn och småbarn, eller kräver en följeslagare. Toaletter har skärmväggar i stället för dörrar, bås och handfat som är tillgängliga för alla, låga bänkskivor och automatiserade kranar och pappershandduksautomater. Terminalen har ett vilorum för ledsagare i ankomsthallen för resenärer som behöver ledsagarassistans. Familjerum ligger mittemot alla gemensamma toaletter.
Certifierade tjänstedjur som synande hundar är tillåtna i terminalen. Utomhusgården är också en husdjursavlastning, utrustad med plastpåsar och kärl för djuravfall.
Besöks- och kundinformationscenter
YMM är värd för ett besöks- och kundinformationscenter genom partnerskap med den regionala kommunen Wood Buffalo och Fort McMurray Tourism. Centret finns i ankomsthallen och tillgängligt för att hjälpa passagerare. Några av de tjänster som erbjuds inkluderar att hitta boende, säkra transporter eller hjälpa besökare att planera sin vistelse medan de är i Fort McMurray.
Samhällsengagemang
YMM:s Community Investment Program (CIP) hjälper samhällsorganisationer inom tre kärnområden:
- Ungdom – program som ger ungdomar utbildningsmöjligheter
- Aviation Education and History – program som bevarar och utbildar om norra Albertas rika flyghistoria
- Kanadas militär – program som stöder män och kvinnor som tjänstgör eller har tjänstgjort i den kanadensiska väpnade styrkan
2014 gav CIP $200 000 i finansiering till organisationer inklusive Wood Buffalo YMCA , Royal Canadian Air Cadets och Wood Buffalo Food Bank. YMM uppmuntrar också sina anställda att ställa upp som volontär i deras samhälle genom programmet för matchning av anställdas volontärer.
Hållbarhet
YMM har många energibesparande och hållbara funktioner installerade i den nya flygplatsterminalen som ökar byggnadens livslängd samtidigt som de minskar dess koldioxidavtryck .
Huvudterminalens exteriör är också mycket robust, designad för att klara det nordliga vinterklimatet. Dessa exteriöra material inkluderar förvittrade stålpaneler och förgjutna paneler samt lager av tjock, lufttät isolering för att minimera överskottsvärmeförluster.
Huvudterminalen är utrustad med flera energibesparande funktioner, inklusive:
- golvstrålningsvärme för uppvärmning
- passiv ventilation för kylning
- värmeåtervinningssystem som återvinner överskottsvärme tillbaka in i byggnaden
- höga fönster och tak som släpper in gott om dagsljus
- flexibel övergripande layout för ändrade flygbolag och säkerhetskrav
Flygbolag och destinationer
Passagerare
| Flygbolag | Destinationer |
|---|---|
| Air Canada Express | Calgary |
| Air Canada Rouge | Montréal–Trudeau (börjar 20 juni 2023), Toronto–Pearson |
| Flair Airlines | Säsongsbetonad: Tucson |
| McMurray Aviation | Fort Chipewyan |
| WestJet Encore | Calgary , Edmonton |
Frakt
Över hälften av frakten vid YMM hanteras av dedikerade flygfraktbolag medan Air Canada och WestJet fraktar resten på reguljära passagerarflyg. Flygfraktanläggningen kommer på kort sikt att fungera från Norra terminalen. En ny tredjeparts flygfraktsbyggnad med utökat förkläde planeras att byggas öster om Norra terminalen.
Statistik
Årlig trafik
| År | Passagerare | % förändra |
|---|---|---|
| 2010 | 714,659 |
|
| 2011 | 763,708 |
 6,8 % |
| 2012 | 958,072 |
25,4 % |
| 2013 | 1,195,437 |
24,7 % |
| 2014 | 1,308,416 |
9,4 % |
| 2015 | 1 099 663 |
 -16 % |
| 2016 | 744,798 |
-32,3 % |
| 2017 | 713,108 |
-4,25 % |
| 2018 | 639,923 |
-10,3 % |
| 2019 | 595,316 |
-7,0 % |
| 2020 | 229,314 |
-61,5 % |
| 2021 | 228,627 |
-0,003 % |
Marktransporter
Taxi/buss
YMM har många taxi-/transfertjänster som passagerare kan använda, inklusive:
- 24-timmars licensierad taxiservice, inklusive rullstolsanpassade enheter
- limousinetjänster (lyxsedaner, stadsjeepar, stretchlimousiner)
- privat skyttelservice till hotell eller arbetsplatser, baserad på individuella arrangemang
Sex stora hyrbilsmärken verkar också på YMM:
Genomresa
Wood Buffalo Transit driver en bussrutt (väg 11) mellan Fort McMurray i centrum och YMM sju dagar i veckan, med stopp vid åtta större hotell och vid Keyano College . Busshållplatsen är belägen trottoarkanten på ankomstplanet.
Parkering
YMM erbjuder över 2 200 parkeringsplatser utrustade med eluttag, inklusive 430 korttidsparkeringsplatser och över 1 400 långtidsparkeringsplatser.
Expansion
Den 27 mars 2015 fick FMAA 25 miljoner dollar i finansiering från den kanadensiska regeringen , vilket täcker en tredjedel av de 75 miljoner dollar som budgeterats för att förlänga huvudbanan från 2 286 till 2 743 m (7 500 till 9 000 fot) och utöka befintliga förkläden för större flygplan. Huvudterminalens byggnad kommer också att utökas med ytterligare två portar. Den regionala kommunen Wood Buffalo har också åtagit sig 25 miljoner dollar för att stödja projektet, med FMAA ansvarig för den återstående tredjedelen av budgeten.
Framtida expansionsplaner för flygplatsen inkluderar:
- ett hotell kopplat till huvudterminalen
- en ny flygfraktanläggning
- en snabb vändning av biluthyrningstjänster
- ett nytt kontrolltorn
- en gemensam anläggning för Airport Rescue and Fire Fighting (ARFF) tjänster och flygplatsunderhåll
FBO:er
YMM har två fasta operatörer som servar flygplan:
- Universal Aviation
- Executive Flight Center
Andra faciliteter
YMM har tio viktiga flygtjänster på sin fastighet, inklusive:
- flygelektronik
- luftambulans
- chartertjänster
- företagstjänster
- Sök och rädda
- flygplansunderhåll
- brandbekämpningstjänster
- helikoptertjänster
- flygskolor
- privat- och fritidsflyg
Kommersiell markutveckling
YMM har totalt 1 267 tunnland (513 ha) mark tillgänglig för kommersiell utveckling, uppdelad i sju kommersiella parker. Användning av marken kan innefatta:
- bensinstationer
- kontor
- lager
- lätta tillverkningsanläggningar
- allmännyttiga tjänster
- transporttjänster
Se även
externa länkar
- Fort McMurray internationella flygplats
- Senaste tre timmarna METARs , SPECI och nuvarande TAFs för Fort McMurray International Airport från Nav Canada som tillgängliga.
- Platser att flyga flygplatskatalog från Canadian Owners and Pilots Association
