Florida landboom på 1920-talet

landboom på 1920-talet var Floridas första fastighetsbubbla . Denna banbrytande era av Floridas markspekulation varade från 1924 till 1926 och lockade investerare från hela landet. Landboomen lämnade efter sig helt nya, planerade bebyggelse som integrerades i städer och städer. Stora investerare och spekulanter som Carl G. Fisher lämnade också efter sig en ny historia av rasistiskt begränsade fastigheter som segregerade städer i årtionden. Bland dessa städer i mitten av denna bubbla var Miami Beach , Coral Gables , Hialeah , Miami Springs , Opa-locka , Miami Shores och Hollywood . Det lämnade också kvar resterna av misslyckade utvecklingsprojekt som Aladdin City , Boca Raton (ursprunglig plan), Chevelier , Fulford-by-the-Sea , Interocean City , Isola di Lolando , Okeelanta , Palm Beach Ocean , Poinciana och Sun City . Landboomen formade Floridas framtid i decennier och skapade helt nya städer av Everglades -landet som finns kvar idag. Berättelsen innehåller många paralleller till fastighetsboomen på 2000-talet, inklusive krafterna från utomstående spekulanter, enkel tillgång till krediter för köpare och snabbt uppskattande fastighetsvärden, som slutade i en finansiell kollaps som förstörde tusentals investerare och fastighetsägare och förlamade lokal ekonomi i flera år därefter.

Bakgrund och historia

I bakgrunden fanns de väl omtalade förlängningarna av Florida East Coast Railway , först till West Palm Beach (1894), sedan Miami (1896), och slutligen Key West , 1912. Everglades dränerades, vilket skapade nytt torrt land. Slutligen avbröt första världskriget de rika från deras årstider på franska rivieran , vilket ökade attraktionskraften för delar av USA med medelhavsklimat eller tropiskt klimat.

Det ekonomiska välståndet på 1920-talet i kombination med bristande kunskap om stormfrekvens och de dåliga byggstandarder som används av högkonjunkturutvecklare satte förutsättningarna för den första fastighetsbubblan i Florida. Miami hade en image som ett tropiskt paradis och externa investerare över hela USA började intressera sig för Miamis fastigheter. Delvis på grund av reklamtrick och begränsningar av gärningar såg utvecklarna en stor tillströmning av nordliga turister och potentiella invånare. Utvecklaren Carl G. Fisher från Indiana blev känd genom att köpa en enorm upplyst skylt på New Yorks Times Square som proklamerade "It's June In Miami". Fishers publicitet och investeringar tillsammans med de samtidigt pionjärer Lummus och Collins korrelerade med snabbt stigande priser, och boomen började. Mäklare och återförsäljare spekulerade vilt på råvaror också. De beställde förnödenheter utöver vad som faktiskt behövdes och skickade försändelser till allmänna destinationer. Resultatet var att järnvägsgodsvagnar strandade, vilket kvävde järnvägstrafikens rörelse över hela landet.

Effekten av boomen skulle sträcka sig bortom Miami och södra Florida. Tampa skulle också se tillväxt under denna period också, men skulle ha en mer diversifierad ekonomi än Miami som inkluderade tillverkning och turism. Miamis ekonomi var främst baserad på turism trots misslyckade försök under 1920-talet att diversifiera staden ekonomiskt. Jacksonville, den största staden i Florida, skulle inte bli lika påverkad av högkonjunkturen eftersom kommunala ledare hade beslutat att arbeta med att expandera industri och handel snarare än turism efter första världskriget.

I januari 1925 började investerare läsa negativ press om Florida-investeringar. Tidningen Forbes varnade för att markpriserna i Florida enbart baserades på förväntan att hitta en kund, inte på något verkligt markvärde. Internal Revenue Service började granska fastighetsboomen i Florida som en gigantisk skenoperation. Spekulanter som hade för avsikt att vända fastigheter med stora vinster började ha svårt att hitta nya köpare. För att göra saken värre, i oktober 1925 kallade "Big Three"-järnvägsföretagen som var verksamma i Florida - Seaboard Air Line Railway , Florida East Coast Railway och Atlantic Coast Line Railroad - ett embargo på grund av byggnadsproblemet med järnvägstrafik. material, vilket endast tillåter livsmedel, bränsle, färskvaror och väsentliga varor att komma in eller flytta inom staten. Också 1925 började Florida att anta lagar som ytterligare reglerade fastigheter; med att säljare krävdes att ha licenser och kontor vilket ledde till en boom i efterfrågan på kontorslokaler bland fastighetsförsäljare.

Sedan, den 10 januari 1926, sjönk Prinz Valdemar , en 241-fots skonare med stålskrov, i mynningen av vändbassängen i Miamis hamn och blockerade tillgången till hamnen. Det hade varit på väg att bli ett flytande hotell.

Eftersom järnvägarna fortfarande förbjöd icke-nödvändiga transporter, blev det nu helt omöjligt att föra in byggmaterial till Miami-området, och stadens image som ett tropiskt paradis började falla sönder. I sin bok Miami Millions skrev Kenneth Ballinger att prins Valdemars kapsejsningsincident räddade många människor från enorma möjliga förluster genom att avslöja sprickor i Miami-fasaden. "I det påtvingade lugnet som åtföljde ansträngningarna att få stopp på Miamis hamn," skrev han, "fick många speditörer i norr och många byggare i söder ett bättre grepp om vad som faktiskt ägde rum här." Nya köpare misslyckades och fastighetsprisupptrappningen som underblåste markboomen upphörde. Dagarna då Miami fastigheter köptes och såldes på auktion så många som tio gånger på en dag var över.

Slut på bommen

Även om järnvägarna hävde embargot i maj 1926, var högkonjunkturen på väg att upphöra. Miami -orkanen 1926 gjorde ett slut på boomen och den mycket mindre Okeechobee-orkanen 1928 gjorde att den släcktes. Orkanen 1926 förstörde "allmänhetens entusiasm för semesterfastigheter i Florida och fastighetsutveckling som fanns kvar", eftersom det inte hade varit så mycket förberedelser inför stormen.

Floridas ekonomiska nedgång föregick början av den stora depressionen. Därför hade den färre resurser och mer skuld "än andra regioner i nationen." Stora mängder lokal skuldfinansiering genom obligationer förvärrade den ekonomiska situationen i staten, och det mesta kom från åren av landboomen. Under landboomen sålde många lokala regeringar obligationer för att betala för projekt relaterade till utveckling. Efter högkonjunkturen hade de lokala myndigheterna inga inkomster för att betala av obligationsskulden. Detta resulterade i utbredda osäkrade obligationer. En annan bidragande faktor var att många län i södra Florida skulle ta "stora lån" under högkonjunkturen för att hjälpa till att bygga infrastrukturprojekt för att locka utvecklare vilket ledde till att dessa län blev skuldsatta. Doyle Carlton valdes 1928 till guvernör och under sin mandatperiod försökte han sätta en gräns för mängden bundna skulder som lokala myndigheter kunde hålla. Han mötte motstånd från statliga representanter i norra Florida vars län hade mindre skulder och inte ville betala för sina södra motsvarigheter.

Insättningar i Florida banker hade ökat stadigt mellan 1922 och 1925, men började sedan minska; 1926 började mindre banker misslyckas på grund av många uttag från insättare och uteblivna lån. Banktillgångar som flödade in i staten började vända. Ett "överskott av medel" och lättillgänglig kredit började också torka ut.

Murphy Deeds

Kollapsen av Floridas markvärden orsakade en allvarlig finansiell kris för delstatsregeringen. Markvärdena hade nästan sjunkit till försvinnandet, men fastigheten var föremål för fastighetstaxering långt över dess nuvarande värde. Många fastighetsägare övergav helt enkelt fastigheten och betalade inte skatterna. Enligt delstatslagstiftningen kunde staten inte sälja fastigheten för mindre än dess taxeringsvärde. För att råda bot på situationen antog Floridas lagstiftande församling 1937 Murphy Act. Lagen tillät staten att sälja skattebrottslig egendom för vad som kunde erhållas. Handlingar utfärdade till köpare, i dagligt tal kallade "Murphy deeds", reserverade vissa rättigheter till staten. År senare gjorde dessa reservationer i många fall det möjligt för staten att skaffa sig ledningsrätt utan att behöva betala ersättning.

Se även

• Dränering och utveckling av Everglades

8. "Bubbla i solen - Florida-boomen på 1920-talet och hur den ledde till den stora depressionen" Av Christopher Knowlton. Simon och Schuster, 2020

externa länkar

• University of South Florida Libraries: Suniland Suniland (publicerad mellan 1924 och 1926) distribuerades över Florida och därefter. Tidningen både främjade och dokumenterade landboomen i Florida.